โฟล์ค บีเทิล ที่เห็นในภาพเป็นรถต้นแบบที่มีชื่อว่า แร็กสเตอร์ (RAGSTER) ซึ่งเป็นการผสมกันของคำว่าแร็กท็อป (RAGTOP ) และสปีดสเตอร์ (SPEEDSTER) โดยทางโฟล์คสวาเกนนำเจ้าแร็กสเตอร์คันนี้มาอวดโฉมในงาน ดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์
ซึ่งรถรุ่นนี้มีความโดดเด่นตรงหลังคารถ เนื่องจากโฟล์คสวาเกนนำนิว บีเทิลรุ่นปัจจุบันมาหั่นหลังคาให้เตี้ยลงจากรถรุ่นปกติ 90 มิลลิเมตร แถมหลังคามีการเจาะช่องซันรูฟขนาดใหญ่ เปิดท้าสายลมได้ตามใจชอบ และผู้ขับสามารถควบคุมการเปิด-ปิด ได้อย่างง่ายดาย ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ที่ติดตั้งอยู่บนพวงมาลัยด้านขวามือ ขณะที่ด้านซ้ายมือเป็นปุ่มสตาร์ท
นอกจากนี้โฟล์คสวาเกนยังดีไซน์รูปลักษณ์ภายนอก -ภายในใหม่ให้ออกในแนวสปอร์ต เอาใจคนอเมริกันโดยเฉพาะแถบสีเงินที่พาดตามยาวด้านหน้าและด้านหลังรถ คล้ายกับรถแข่งในอเมริกา เป็นสิ่งที่บ่งบอกได้เป็นอย่างดี แถมยังดีไซน์กันชนหน้า ไฟหน้า ไฟท้าย ใหม่หมด โดยมีขนาดใหญ่ขึ้นกว่ารุ่นเดิม ล้อแม็กขนาด 19 นิ้ว พวงมาลัยเป็นแบบสปอร์ต , ตกแต่งเบาะนั่งเป็นเบาะหนังเหมือนรถแข่ง
ขณะที่เครื่องยนต์ ทางโฟล์คสวาเกนยังไม่เปิดเผยข้อมูลว่าจะเป็นเครื่องเบนซิน หรือดีเซล แถมยังไม่บอกด้วยว่าจะทำขายหรือไม่ แต่ถ้าหากทางโฟล์คสวาเกนตกลงใจผลิต คนไทยก็มีสิทธิลุ้นเพราะมีข่าวแววมาว่าทางยนตรกิจ ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายรถโฟล์คในเมืองไทย สนใจที่จะนำเข้ามาขาย งานนี้คงต้องรอลุ้นกันสำหรับแฟนพันธุ์แท้โฟล์คเต่า
