xs
xsm
sm
md
lg

นายกฯ ตรวจเยี่ยมสถานีรถไฟหัวหิน พร้อมชมขบวนรถ SRT Royal Blossom

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



ประจวบคีรีขันธ์ - นายกรัฐมนตรีลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมสถานีรถไฟหัวหิน ชมขบวนรถ SRT Royal Blossom พร้อมติดตามความคืบหน้า การเปิดเดินรถไฟทางคู่ระยะเร่งด่วน ช่วงนครปฐม-ชุมพร ชื่นชมปรับปรุงได้สวย มีเอกลักษณ์ เชื่อนักท่องเที่ยวประทับใจ

วันนี้ (14 มิ.ย.) ที่สถานีรถไฟหัวหิน อ.หัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมสถานีรถไฟหัวหิน (สถานีเดิม) เพื่อยกระดับเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่ส่งเสริมอัตลักษณ์ของหัวหิน และเยี่ยมชมรับฟังสรุปแผนการเดินรถรองรับการท่องเที่ยว STR Royal Blossom สอดรับกับนโยบายรัฐบาล IGNITE TOURSIM THAILAND โดยมี นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายอวิรุทธ์ ทองเนตร รองผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) นายสมคิด จันทมฤก ผู้ว่าราชการจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ และนักท่องเที่ยวให้การต้อนรับ

โอกาสนี้ นายกรัฐมนตรีได้ทักทายประชาชนและนักท่องเที่ยวที่มาให้การต้อนรับ ซึ่งมีนักท่องเที่ยวชาวไต้หวันได้มาเข้าทักทายและขอถ่ายรูปกับนายกรัฐมนตรี จากนั้นนายกฯ ได้รับฟังแนวทางการพัฒนารถไฟทางคู่สายใต้กับของดีวิถีริมราง ส่งเสริมการท่องเที่ยว พร้อมชิมอาหารพื้นถิ่นอัตลักษณ์ประจำสถานีต่างๆ เช่น ข้าวแกงกระทงจากชุมทางรถไฟหนองปลาดุก ห่อหมกทะเลย่าง ตะโก้เสวย สถานีหัวหิน ไก่ย่างบางตาล นครปฐม ก่อนเยี่ยมชมขบวนรถ SRT Royal Blossom โดยนายกฯ ได้ชื่นชมการปรับปรุงขบวนรถไฟว่ามีความสวยงาม มีเอกลักษณ์แสดงถึงความเป็นไทย ซึ่งคาดว่าจะสร้างความประทับใจให้นักท่องเที่ยว

สำหรับขบวนรถไฟท่องเที่ยว “STR Royal Blossom” เป็นขบวนรถโดยสารที่ รฟท.ได้รับมอบจากประเทศญี่ปุ่น และนำมาดัดแปลงเป็นขบวนท่องเที่ยว แล้วเสร็จชุดแรกจำนวน 5 คัน และได้นำขบวนพ่วงทดสอบความสมบูรณ์ และนำมาปรับปรุงรถโดยฝีมือคนไทยทั้งหมด ภายใต้แนวคิดต้องการให้เป็นรถเพื่อการท่องเที่ยวโดยเฉพาะ มีสันทนาการบนรถ ออกแบบหน้าต่าง บานกระจกกว้างเป็นพิเศษ เพื่อให้สัมผัสบรรยากาศวิวสองข้างทางอย่างเต็มที่ มีมุมคาเฟ่บริการ สร้างความรู้สึกว่าได้ท่องเที่ยวอย่างเต็มที่

สถานีรถไฟหัวหิน (แห่งเดิม) เป็นสถานีที่ขึ้นชื่อว่าสวยที่สุดในประเทศไทย มีพลับพลาจัตุรมุขเป็นเอกลักษณ์ของสถานี ซึ่งถูกสร้างขึ้นในสมัยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 6 อาคารหลังแรกของสถานีรถไฟหัวหิน ถูกสร้างขึ้นในปี พ.ศ.2454 ต่อมาในปี พ.ศ.2469 ได้ปรับปรุงสร้างอาคารขึ้นมาใหม่ ซึ่งอาคารหลังนี้มีรูปแบบสถาปัตยกรรมแบบครึ่งตึกครึ่งไม้

โดยได้รับอิทธิพลมาจากสถาปัตยกรรมวิคทอเรีย ตัวอาคารตกแต่งด้วยสีครีม ตัดด้วยสีแดงเข้ม มีลวดลายประดับอย่างสวยงาม มีหอสัญญาณประแจกล สะท้อนถึงคุณค่าทางประวัติศาสตร์ที่ยาวนานนับ 100 ปี แม้ปัจจุบันจะมีการเปิดใช้สถานีรถไฟหัวหินแห่งใหม่เพื่อรองรับโครงการรถไฟทางคู่ แต่อาคารสถานีรถไฟหัวหินแห่งเดิมนี้ยังคงได้รับการดูแลรักษาเป็นอย่างดีจากการรถไฟแห่งประเทศไทย และมีแผนการปรับปรุงอาคารสถานีและพลับพลาจัตุรมุขเพื่อให้เป็นพิพิธภัณฑ์ทางประวัติศาสตร์ เป็นแลนด์มาร์กสำคัญที่ช่วยส่งเสริมอัตลักษณ์การท่องเที่ยวเมืองหัวหิน










กำลังโหลดความคิดเห็น