ฉะเชิงเทรา - หน่วยงานเกี่ยวข้องใน จ.ฉะเชิงเทรา ลงพื้นที่ตรวจสอบบริเวณจุดตัดทางข้ามรางรถไฟสถานีหยุดรถคลองอุดมชลจร หลังเกิดอุบัติเหตุช่วงเช้ามืดที่ผ่านมา ทำดับ 8 เจ็บ 3 พบปัญหาเพียบ ทั้งสัญญาณไฟเตือนขัดข้อง ไม่มีไม้กั้น ทางลาดชันทำรถมองไม่เห็นรางรถไฟ
จากเหตุการณ์ขบวนรถไฟขนตู้คอนเทนเนอร์รวม 32 โบกี้ ที่ลากจูงโดยหัวรถจักรอุลตราแมน หมายเลข 5240 พุ่งชนรถยนต์กระบะบรรทุกคนงานลากปลาที่วิ่งมาจาก อ.บางเสาธง จ.สมุทรปราการ บริเวณจุดตัดทางข้ามใกล้สถานีหยุดรถคลองอุดมชลจร เขตรอยต่อระหว่าง ม.6 และ ม.7 ต.คลองอุดมชลจร อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา เมื่อเวลาตี 2 ที่ผ่านมา จนทำให้มีผู้เสียชีวิต 8 ราย บาดเจ็บ 3 รายนั้น
วันนี้ (4 ส.ค.) นายขจรเกียรติ รักพานิชมณี ผู้ว่าราชการจังหวัดฉะเชิงเทรา ได้นำเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องเดินทางลงพื้นที่ตรวจสอบจุดเกิดเหตุเพื่อตรวจสอบหาข้อเท็จจริง และหาแนวทางการป้องกันแก้ไข นอกจากนั้น ยังมีเจ้าหน้าที่จากกรมการขนส่งทางราง ได้เดินทางลงพื้นที่เก็บข้อมูลเพื่อหาแนวทางการป้องกันและแก้ไขเช่นกัน
ขณะที่ นายสุรชัย โคตรบุตรดี นายอำเภอเมืองฉะเชิงเทรา ที่ลงพื้นที่พร้อมด้วย นายเอก อิทธิยาภรณ์ ปลัดอำเภอฝ่ายความมั่นคง บอกว่าการลงพื้นที่ตรวจสอบจุดเกิดเหตุของหน่วยงานต่างๆ ในวันนี้เพื่อตรวจสอบพื้นที่มีสัญญาณไฟเตือนทางข้ามทางรถไฟหรือไม่
โดยการตรวจสอบในเบื้องต้น พบว่า บริเวณทางข้ามฝั่งที่รถยนต์กระบะบรรทุกคนงานวิ่งมา สัญญาณเตือนเกิดการขัดข้อง นอกจากนี้ยังพบว่ามีวัชพืชจำนวนมากขึ้นมาปกคลุมจนทำให้ผู้ขับขี่มองไม่เห็นแนวรางรถไฟ นอกจากนั้น ยังพบว่าทางข้ามทางรถไฟบริเวณจุดเกิดเหตุไม่มีแผงไม้กั้น ทั้งที่ชาวบ้านได้ใช้เป็นเส้นทางข้ามมานานกว่า 30-40 ปี
“ตามข้อมูลที่ผู้ใหญ่บ้านรายงานทราบว่าบริเวณทางข้ามรางรถไฟแห่งนี้มีลักษณะเป็นเนินสูง ทั้งยังมีระยะทางในการข้ามผ่านรางรถไฟค่อนข้างไกลมากกว่า 10 เมตร เนื่องจากมีรางรถไฟวางขนานเรียงกันไปตลอดแนวมากถึง 3 ราง และยังมีการเว้นช่วงห่างกันออกไปเป็น 2 ขยักจึงทำให้คนขับมองไม่เห็นขบวนรถไฟ ซึ่งหลังจากทราบปัญหาแล้วจะได้ประสาน อบต.คลองอุดมชลจร ให้จัดทำเครื่องหมายเตือนสำหรับคนใช้เส้นทางผ่าน และจะกำชับให้ทำหนังสือร้องขอให้มีการจัดทำแผงไม้กั้นต่อไป” นายนายอำเภอเมืองฉะเชิงเทรา กล่าว
อย่างไรก็ตาม ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า ลักษณะข้อบกพร่องที่อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุตามที่เจ้าหน้าหลายฝ่ายลงตรวจสอบพบว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นมีความคล้ายคลีงกันกับอุบัติเหตุสลดเมื่อปี 2563 (11 ต.ค.63) ที่มีผู้เสียชีวิตมากถึง 19 ศพ และบาดเจ็บมากกว่า 40 คน จากเหตุการณ์รถบัสทัวร์กฐินชนกับรถไฟบริเวณทางข้ามใกล้กับสถานีรถไฟคลองแขวงกลั่น ซึ่งอยู่ห่างจากจุดเกิดเหตุครั้งล่าสุดเพียงแค่ 1 ช่วงสถานี หรือประมาณ 6-7 กิโลเมตรเท่านั้น
