ศูนย์ข่าวนครราชสีมา - เกิดอุบัติเหตุสะพานบายพาสต่างระดับ ที่ ต.จอหอ อ.เมืองนครราชสีมา พังถล่ม! ทำให้คนงานที่กำลังก่อสร้างบาดเจ็บกว่า 9 คน ไม่มีผู้เสียชีวิต ด้านสาเหตุเจ้าหน้าที่ตำรวจรอสอบวิศวกรบริษัทรับเหมาก่อสร้าง
วันนี้ (23 ม.ค.) เมื่อเวลา 14.50 น. เกิดอุบัติเหตุสะพานบายพาสต่างระดับ โคกสูง โครงการก่อสร้างถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา ต.จอหอ อ.เมืองฯ จ.นครราชสีมา ซึ่งเป็นจุดกำลังก่อสร้างเกิดพังถล่มลงมา ส่งผลให้คนงานได้รับบาดเจ็บเป็นจำนวนมาก
พ.ต.อ.คเชน เสตะปุตตะ ผู้กำกับการ สภ.จอหอ เปิดเผยว่า ภายหลังได้รับแจ้งได้ส่งเจ้าหน้าที่ตำรวจลงตรวจสอบจุดเกิดเหตุ เบื้องต้นได้รับรายงานว่ามีผู้บาดเจ็บประมาณ 9-10 ราย เป็นคนงานของบริษัทรับเหมาก่อสร้างที่กำลังทำงานอยู่ แต่ยังไม่มีรายงานผู้เสียชีวิตจากเหตุการณ์ดังกล่าว ส่วนสาเหตุจะเรียกวิศวกรบริษัทรับเหมาก่อสร้าง รวมถึงผู้ที่เกี่ยวข้องมาสอบปากคำเพื่อหาสาเหตุที่แท้จริงต่อไป
ด้านแขวงทางหลวงนครราชสีมาที่ 1 โดยหมวดทางหลวงโนนไทย ซึ่งรับผิดชอบโครงการดังกล่าวรายงานว่า จุดเกิดเหตุดังกล่าวเป็นเส้นทางการก่อสร้างทางหลวงวงแหวนนครราชสีมา หมายเลข 290 ด้านทิศหนือ ตอนที่ 2 ตัดกับทางหลวงหมายเลข 205 ตอนโคกสวาย-แขวงทางหลวงนครราชสีมาที่ 1 ที่ กม.217+500 (เป็นพื้นที่รับผิดชอบของโครงการก่อสร้าง) โดยจุดเกิดเหตุบริเวณงานก่อสร้างสะพานข้ามแยกถนนวงแหวนนครราชสีมา ต.โคกสูง อ.เมืองนครราชสีมาจ.นครราชสีมา ขณะกำลังก่อสร้างโครงสร้างสะพานข้ามแยกถนนวงแหวนนครราชสีมา เกิดการทรุดตัวและพังถล่มลงมา เบื้องต้นมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 9 ราย ชาย 5 ราย หญิง 4 ราย
สภาพทางจุดตัดทางหลวงหมาย 205 และทางหลวงวงแหวน หมายเลข 290 ช่องจราจร 4 ผิวจราจร ผิวทางดีไม่มีหลุมบ่อ ไม่มีไฟฟ้าแสงสว่าง การจราจรผ่านได้ปกติ เนื่องจากจุดโครงสร้างทรุดตัวไม่ได้อยู่ในช่องทางจราจร ทางหลวงหมายเลข 205 ไม่มีทรัพย์สินของราชการเสียหาย (ทางหลวงหมายเลข 205 ) สำหรับบริษัทรับเหมาก่อสร้างในเส้นทางดังกล่าวนี้ คือ บริษัท สี่แสงการโยธา ร่วมกับบริษัท โชคชัยการโยธา
ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา มีระยะทางทั้งหมด 110 กิโลเมตร เป็นถนนวงแหวนรอบเมืองที่มีขนาดใหญ่และมีระยะทางยาวที่สุดในต่างจังหวัด และระยะทางยาวเป็นอันดับที่ 2 ของประเทศไทย รองจากถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (ถนนกาญจนาภิเษก)
สำหรับเส้นทางถนนวงแหวนโคราช เริ่มจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 (ถนนมิตรภาพ) ที่หลักกิโลเมตรที่ 126 บริเวณตำบลนากลาง อำเภอสูงเนิน ไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 (ถนนราชสีมา-กบินทร์บุรี) บริเวณตำบลไชยมงคล อำเภอเมืองนครราชสีมา กำหนดแล้วเสร็จทั้งโครงการอีก 3 ปี จุดเกิดเหตุ สิ้นสุดของเส้นทางการก่อสร้างทางหลวงวงแหวนนครราชสีมา หมายเลข 290 ด้านทิศเหนือ ตอนที่ 2 ตัดกับทางหลวงหมายเลข 205 ตอน โคกสวาย-แขวงทางหลวงนครราชสีมาที่ 1 ที่ กม.217+500
