เชียงใหม่ - ลือหึ่งรถเมล์ RTC เชียงใหม่เจ๊งแล้ว เก็บฉากกลับบ้าน หลังอ้างโควิด-19 หยุดวิ่งชั่วคราวตั้งแต่ มี.ค. 63 ไร้ทีท่าว่าจะกลับมาให้บริการ แถมเจอประกาศขายรถทิ้ง แหล่งข่าวระบุคาดการณ์ตั้งแต่เปิดตัวปี 61 แล้วว่าไม่ไปรอด แค่นับถอยหลัง
ขณะนี้เกิดกระแสข่าววิพากษ์วิจารณ์พอสมควรว่ารถเมล์ RTC ของ บริษัท รีเจียนนอล ทรานซิท โคเปอร์เรชั่น จำกัด (RTC) ประสบปัญหาขาดทุนและยกเลิกการให้บริการเดินรถโดยสารประจำทางในเขตตัวเมืองเชียงใหม่แล้ว หลังเปิดตัวและเริ่มให้บริการมาตั้งแต่ช่วงต้นปี 2561 ด้วยรถโดยสารปรับอากาศชานต่ำ ขนาด 31 ที่นั่ง รองรับคนพิการ และฟรี Wi-Fi จำนวน 17 คัน เพื่อเป็นทางเลือกในการเดินทางและบรรเทาปัญหาจราจรของเมืองเชียงใหม่ ด้วยเงินลงทุนที่ว่ากันว่าสูงถึง 50 ล้าน พร้อมความเชื่อมั่นว่าธุรกิจนี้จะประสบผลสำเร็จได้มีการตอบรับอย่างดี
อย่างไรก็ตาม ตลอดช่วงที่ผ่านมารถเมล์ RTC ประสบปัญหาการขาดทุนมาตลอด ด้วยปัจจัยสำคัญว่าไม่ตอบสนองวิถีชีวิตและโจทย์การเดินทางของคนเชียงใหม่ส่วนใหญ่ ซึ่งแม้จะมีความพยายามปรับเปลี่ยนปรับปรุงบริการแต่ก็ยังไม่เป็นผล กระทั่งวันที่ 26 มี.ค. 63 ต้องมีการประกาศหยุดเดินรถชั่วคราว โดยอ้างสถานการณ์โควิด-19 ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา และประกาศขยายเวลาออกไปเรื่อยๆ จนล่าสุดระบุว่าจะกลับมาเปิดบริการ 1 ก.ค. 63 แต่สุดท้ายก็ไม่มีการเปิดให้บริการ และไม่มีการแจ้งประกาศหรือความเคลื่อนไหวใดๆ อีกเลย
จากการพยายามติดต่อสอบถามทางโทรศัพท์ไปตามหมายเลขโทรศัพท์ของสำนักงาน ปรากฏว่าหมายเลขถูกยกเลิก หรือส่งข้อความถามทางเพจก็ไม่ได้รับการตอบรับใดๆ ขณะที่เมื่อเดินทางไปที่สำนักงานย่านนิมมานเหมินท์ ในตัวเมืองเชียงใหม่ ตามที่อยู่ที่ระบุไว้ ปรากฏว่าสำนักงาน RTC ย้ายออกไปแล้ว และกำลังตกแต่งทำเป็นร้านอาหาร นอกจากนี้ เบอร์โทรศัพท์ติดต่อไปที่หนึ่งในผู้บริหารเพื่อสอบถาม ได้รับคำตอบแต่เพียงว่าจะติดต่อกลับมาภายหลัง แต่ไม่เคยมีการติดต่อกลับมาแต่อย่างใด กระทั่งล่าสุดพบว่ามีการประกาศขายรถเมล์ชานต่ำของ RTC เชียงใหม่ ในโซเชียลมีเดีย
ขณะที่จากการสอบถาม นางวราภรณ์ วรพงศธร ขนส่งจังหวัดเชียงใหม่ เปิดเผยว่า ปัจจุบันรถเมล์โดยสารประจำทางเส้นทางในตัวเมืองเชียงใหม่มีผู้ให้บริการอยู่ 3 ราย ได้แก่ เทศบาลนครเชียงใหม่, บริษัทเชียงใหม่พัฒนาเมือง และ RTC ซึ่งของเทศบาลนครเชียงใหม่ และ บริษัทเชียงใหม่พัฒนาเมืองนั้นยังคงมีการเดินรถให้บริการ แต่เหลือวันละไม่กี่เที่ยว เนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 ทำให้ไม่ค่อยมีผู้โดยสาร ส่วนรถเมล์ RTC นั้นน่าจะประสบปัญหาเดียวกัน แต่ยังไม่พบว่ามีการแจ้งขอยกเลิกเส้นทางเดินรถต่อทางขนส่ง
ด้านแหล่งข่าวผู้ประกอบการท่องเที่ยวรายหนึ่งเปิดเผยว่า เมื่อครั้งแรกเริ่มของรถเมล์ RTC เคยได้รับการชักชวนจากผู้บริหาร RTC ให้ร่วมลงทุนด้วย แต่ปฏิเสธไปทันทีเพราะมองดูแล้วไปไม่รอดตั้งแต่เริ่มแล้ว แม้จะอ้างว่าเป็นการลงทุนเพื่ออนาคตและเพื่อเมือง เนื่องจากเห็นความผิดพลาดตั้งแต่แบบรถเมล์ที่นำมาใช้วิ่งให้บริการแล้วว่าไม่เหมาะสมสอดคล้องกับถนนในตัวเมืองเชียงใหม่ โดยยังไม่นับรวมว่าไม่สอดคล้องตอบโจทย์การเดินทางของคนเชียงใหม่ เพราะต้องพิจารณาความเป็นจริงในการใช้ชีวิตของคนด้วย ไม่ใช่เชื่อแต่ผลศึกษาทางวิชาการอย่างเดียว และเท่าที่ทราบ ณ เวลานั้นทางบริษัทน่าจะมีเป้าหมายอยู่ที่การนำรถเมล์แบบดังกล่าวที่ตอนนั้นมีปัญหาการส่งมอบให้ ขสมก.มาใช้งานระหว่างรอเวลาอะไรสักอย่างมากกว่า จึงไม่แปลกที่สุดท้ายจะไม่ประสบผลสำเร็จ โดยสถานการณ์โควิด-19 เป็นเพียงข้ออ้างที่หยิบยกขึ้นมาตามกระแสเท่านั้นเพื่อให้ดูสมเหตุสมผล
