พบประกาศขายรถโดยสารปรับอากาศชานต่ำสีฟ้า ที่เคยใช้ในกิจการรถเมล์เชียงใหม่ซิตี้บัส ขายคันละ 2.5 ล้านบาท ทำชาวเน็ตกังขาจะเลิกกิจการหรือไม่ หลังหยุดวิ่งในช่วงโควิด-19 ที่ผ่านมา
จากกรณีที่ บริษัท รีเจียนนอล ทรานซิท โคเปอร์เรชั่น จำกัด ผู้ประกอบการเดินรถประจำทางเชียงใหม่ ซิตี้ บัส (RTC Chiang Mai City Bus) จังหวัดเชียงใหม่ งดให้บริการชั่วคราวมาตั้งแต่วันที่ 26 มี.ค.ที่ผ่านมา หลังเกิดสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 ขณะที่บริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน) ผู้ชนะการประมูลโครงการจัดหาและซ่อมบำรุงรถเมล์เอ็นจีวี 489 คัน ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้นำรถโดยสารจากเชียงใหม่ 4 คัน มาเป็นรถสำรองของ ขสมก.แทนนั้น
ล่าสุด วันนี้ (9 ก.ย.) ผู้ใช้เฟซบุ๊กรายหนึ่งได้ลงประกาศขายรถโดยสารปรับอากาศชานต่ำ ยี่ห้อ BLK สีฟ้า รุ่น JXK6120L-NGV-01 ใช้พลังงานก๊าซธรรมชาติเอ็นจีวี ซึ่งเคยให้บริการรถเมล์เชียงใหม่ซิตี้บัส สาย R2 สวนสัตว์เชียงใหม่-เซ็นทรัลเฟสติวัล เชียงใหม่ และสาย R3 วงกลมสนามบินเชียงใหม่ ในราคาคันละ 2.5 ล้านบาท ทำให้กลายเป็นที่วิจารณ์ว่ารถเมล์เชียงใหม่ซิตี้บัสจะเลิกกิจการหรือไม่ อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้เชียงใหม่ซิตี้บัสมีรถปรับอากาศรวมทั้งหมด 17 คัน ให้บริการ 3 เส้นทาง
อนึ่ง ปัจจุบันในจังหวัดเชียงใหม่เหลือรถประจำทางปรับอากาศเพียงรายเดียว คือ สาย B6/1 สนามบินเชียงใหม่-สถานีขนส่งช้างเผือก ของบริษัท สิ่งแวดล้อมเพื่อเชียงใหม่ จำกัด หรือ E4C ค่าโดยสาร 30 บาทตลอดสาย ให้บริการเพียงวันละ 2 เที่ยว ขาไปเวลา 11.00 และ 14.00 น. ขากลับจากสถานีขนส่งช้างเผือกเวลา 13.00 น. และ 16.00 น. แต่ละรอบจะใช้เวลาเดินทางประมาณ 45 นาที ผ่านโรงพยาบาลมหาราชนครเชียงใหม่ (สวนดอก) ถนนนิมมานเหมินท์ และมหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงใหม่
อ่านประกอบ : “รถเมล์ไฟฟ้า” จอดสนามบินเชียงใหม่ ไปนิมมาน-ขนส่งช้างเผือก หลัง “สมาร์ทบัส” เงียบหาย
