ศูนย์ข่าวศรีราชา - เมืองพัทยาเตรียมจับมือ 2 เทศบาลศึกษาแนวทางบริการโครงการรถไฟรางเบา หรือโมโนเรล หลัง “CP” ขอย้ายฐานที่ตั้งสถานีรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินออกจากเมืองพัทยา
จากกรณีที่มีกระแสข่าวว่ากลุ่ม CP ซึ่งเป็นผู้ที่ได้รับสัมปทานโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา จะขอย้ายสถานีจอดออกจากเมืองพัทยา ไปยังบริเวณใกล้ถนนมอเตอร์เวย์สาย 7 ตอน 7 ถนนเลียบทางรถไฟ ต.หนองปรือ อ.บางละมุง จ.ชลบุรี นั้น
วันนี้ (6 ก.ย.) นายสนธยา คุณปลื้ม นายกเมืองพัทยา ได้ออกมาเปิดเผยว่า จากการติดตามข้อมูลเกี่ยวกับโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน พบว่า ในสัญญาระหว่างผู้ที่ได้รับสัมปทานกับรัฐบาลมีการเปิดช่องสำหรับการเสนอปรับเปลี่ยนและย้ายสถานีจอดได้ ซึ่งเมืองพัทยาได้มีการติดตามเรื่องดังกล่าวมาอย่างต่อเนื่อง และได้เตรียมความพร้อมในกรณีที่จะมีการย้ายสถานีจอดรถไฟความเร็วสูงในเบื้องต้นไว้แล้วเช่นกัน
ทั้งนี้ แม้ที่ผ่านมาการศึกษาและออกแบบโครงการรถไฟรางเบาเมืองพัทยา ที่จะรองรับการเกิดขึ้นของโครงการรถไฟความเร็วสูงจะเป็นการศึกษาตามแผน TOR เดิม
แต่หลังทราบว่าในสัญญาโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินมีการเปิดช่องสำหรับการปรับเปลี่ยนสถานีจอดและขณะนี้มีความชัดเจนแล้วว่าจะปรับเปลี่ยนสถานีจอดที่ศรีราชาและพัทยาอย่างแน่นอน
"วันนี้ เมืองพัทยาจึงจะต้องทำการปรับเปลี่ยนแผนพัฒนาโครงการรถไฟรางเบา หรือโมโนเรล ด้วยการศึกษาเพิ่มเติมเรื่องการขนส่งมวลชนขนาดใหญ่เพื่อรองรับการย้ายสถานีจอดจากเมืองพัทยาออกไปยัง ต.ห้วยใหญ่ อ.บางละมุง ซึ่งอยู่นอกเขตเมืองพัทยา ที่จะทำให้การดำเนินการระหว่างเมืองพัทยาและหน่วยงานอื่นๆ มีเพิ่มมากขึ้น"
โดยเทศบาลตำบลห้วยใหญ่ และเทศบาลตำบลนาจอมเทียน จะร่วมกับเมืองพัทยา ศึกษาการเชื่อมโยงระบบขนส่งมวลชนท้องถิ่นให้เกิดเป็นรูปธรรมทั้งรถสองแถว แท็กซี่ และรถจักรยานยนต์รับจ้าง หลังได้มีการจัดรับฟังความคิดเห็นไปแล้วเพื่อร่วมกันปรับแผนให้เป็นไปตามการเปลี่ยนแปลงของสัญญาสถานีรถไฟฟ้าความเร็วสูง
นายสนธยา ยังบอกอีกว่า หากจะให้พูดถึงเรื่องการย้ายสถานีรถไฟฟ้าความเร็วสูงว่าจะกระทบต่อโครงการรถไฟรางเบาเมืองพัทยาหรือไม่นั้น คงเป็นเรื่องของที่ตั้งสถานี กล่าวคือ การที่มีสถานีรถไฟฟ้าความเร็วสูงอยู่กลางเมืองกับการที่มีสถานีอยู่นอกเมือง ย่อมส่งผลกระทบต่อมุมมองการลงทุนที่แตกต่างกัน คือหากมีการก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าความเร็วสูงในเมืองพัทยาหรือในพื้นที่เมืองพัทยาก็สามารถดำเนินการรถไฟรางเบาได้ง่ายและสะดวกกว่า
อย่างไรก็ตาม โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน จะส่งผลดีต่อเมืองพัทยาอย่างแน่นอน เพียงแค่เมืองพัทยาจะต้องมีการปรับเปลี่ยนโครงการรถไฟรางเบา เพื่อให้สอดรับต่อการพัฒนาในอนาคตเท่านั้น
