ท่าขี้เหล็ก/ชายแดนแม่สาย - ทางการพม่าประกาศเคอร์ฟิวท่าขี้เหล็กสกัดโควิด-19 แล้ว..เริ่มคืนนี้ยาวถึง 19 พฤษภาฯ หลังตั้งด่านฯ ตรวจเข้มทั้งเมือง-อนุญาตให้คนออกบ้านซื้อข้าวปลาอาหาร สินค้าจำเป็นได้แค่วันละ 2 ครั้ง
หลังจากไทย-พม่า ปิดจุดผ่านแดนถาวร อ.แม่สาย จ.เชียงราย และ จ.ท่าขี้เหล็ก เพื่อป้องกันการระบาดของไวรัสโควิด-19 มาตั้งแต่ปลายเดือนมีนาคมเป็นต้นมา โดยเปิดให้ติดต่อส่งสินค้าข้ามชายแดนด้านเชียงรายได้เฉพาะจุดผ่านแดนถาวร สะพานมิตรภาพข้ามลำน้ำสายแห่งที่ 2 บ้านสันผักฮี้ ต.แม่สาย อ.แม่สาย เพียงจุดเดียว ทำให้บรรยากาศทั่วไปของชายแดน อ.แม่สาย และ จ.ท่าขี้เหล็ก ซบเซาเป็นประวัติศาสตร์การติดต่อกันมาประมาณ 1 เดือน
ขณะเดียวกัน พม่าได้มีประกาศห้ามออกนอกเคหสถาน หรือเคอร์ฟิว ตั้งแต่เวลา 22.00-04.00 น.ตามเมืองใหญ่ๆ เช่น ย่างกุ้ง มัณฑะเลย์ ฯลฯ มาแล้ว ล่าสุดวันนี้ (20 เม.ย.) ได้มีการประกาศให้ใช้เคอร์ฟิวใน จ.ท่าขี้เหล็ก และทั่วรัฐฉานด้วย โดยเริ่มตั้งแต่คืนนี้เป็นต้นไป (20 เม.ย. - 19 พ.ค.)
ทั้งนี้ ก่อนหน้าจะมีประกาศเคอร์ฟิวดังกล่าว เจ้าหน้าที่พม่าได้มีการตั้งด่านตรวจตามถนนสายต่างๆ โดยเฉพาะในตัวเมืองท่าขี้เหล็กอยู่ทุกมุมถนนจำนวน 9 แห่งอยู่แล้ว และผลัดเปลี่ยนเจ้าหน้าที่เข้าประจำการตลอด 24 ชั่วโมง เมื่อพบปะประชาชนก็จะแจ้งให้กลับเข้าบ้านโดยทันที แต่หากจำเป็นจริงๆ ก็จะอนุญาตให้ออกมาหาซื้ออาหารนอกบ้านได้วันละ 2 ครั้งเท่านั้น หรือกรณีมีผู้ป่วยก็ให้พาไปสถานพยาบาลก็อนุญาตให้มีผู้เดินทางไปกับผู้ป่วยได้เพียง 2 คนเท่านั้น
ด้าน น.ส.ผกายมาศ เวียร์รา รองประธานหอการค้า จ.เชียงราย กล่าวว่า สถานการณ์ที่ชายแดนไทย-พม่า ด้าน อ.แม่สาย ส่งผลทำให้ผู้ที่เคยค้าขายรายย่อยบริเวณพรมแดนขาดแคลนรายได้ไปโดยปริยาย และกระทบไปถึงผู้ประกอบการอื่นๆ ด้วย เพราะมีการปิดจุดผ่านแดนถาวรสะพานมิตรภาพไทย-พม่า ข้ามลำน้ำสายแห่งที่ 1 ที่ประชาชนทั้ง 2 ฝั่งเคยข้ามไปมาเพื่อสินค้าอุปโภคบริโภค และตามปกติชาวพม่าก็จะข้ามมาหาซื้อสินค้า เช่น พืชผัก ไข่ ไก่ หมู เนื้อเครื่องปรุง ฯลฯ เมื่อปิดด่านก็ทำให้พ่อค้าแม่ขายรายย่อยขาดรายได้อย่างสิ้นเชิง
ส่วนสะพานมิตรภาพไทย-พม่า ข้ามลำน้ำสายแห่งที่ 2 ที่เปิดอยู่ก็ใช้เพื่อขนสินค้าขนาดใหญ่ เช่น น้ำมันเชื้อเพลิง วัสดุก่อสร้าง ฯลฯ ขณะที่ผู้ค้ารายย่อยไม่มีกำลังพอจะขนส่งสินค้ามากๆ และทำพิธีการผ่านด่านได้แน่นอน ปัจจุบันตลาดในท่าขี้เหล็กจึงขาดแคลนสินค้ามากและผู้คนไม่มีอาหารบริโภค หรือที่มีอยู่ก็มีราคาแพงกว่าเดิมมาก
ดังนั้น เนื่องในโอกาสที่ศูนย์การค้าต่างๆ ขอให้รัฐบาลเปิดให้ดำเนินการได้ตั้งแต่วันที่ 1 พ.ค.เป็นต้นไปนั้น ตนเห็นว่าควรจะพ่วงเปิดสะพานมิตรภาพไทย-พม่า ข้ามลำน้ำสายแห่งที่ 1 ไปพร้อมๆ กัน เพราะปัจจุบันเจ้าหน้าที่ทั้งฝั่งไทยและพม่าต่างมีระบบสาธารณสุขพร้อมอยู่แล้ว แต่ก็ขอให้เพิ่มระบบความปลอดภัยเพิ่ม เช่น ให้ข้ามมาได้เพียง 1 วัน จำกัดเวลาตั้งแต่ 10.00-13.00 น. ขอให้ทางท่าขี้เหล็กจำกัดคนข้ามมาไม่ให้มากเกินไป เป็นต้น ซึ่งก็จะทำให้ผู้ค้าในฝั่งไทยลืมตาอ้าปากได้บ้างและผู้คนในท่าขี้เหล็กมีอาหารบริโภคเพราะหลังจากผ่านไปประมาณ 1 เดือนของการปิดด่านพบว่าทำให้เดือดร้อนกันอย่างหนัก
