ศูนย์ข่าวศรีราชา -กรมทางหลวงชนบทแจง ทางลอดพัทยากลางที่เพิ่งเปิดใช้ ติดตั้งระบบพัดลมระบายอากาศอัตโนมัติตามมาตรฐานสากล ซึ่งจะทำงานทันทีเมื่อมีการตรวจจับวัดค่าคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ประชาชนที่ใช้เส้นทางดังกล่าวสบายใจได้
จากกรณี ที่ อุโมงค์ทางลอดแยกพัทยากลาง เปิดใช้อย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 26 สิงหาคมที่ผ่านมา ประชาชนแห่ใช้กันอย่างคึกคัก โดยมีการตั้งข้อสังเกตของผู้ใช้รถใช้ถนนว่า ภายในอุโมงค์ มีระบบไฟส่องสว่างตลอดระยะทาง พร้อมมีเครื่องดูดอากาศติดตั้งตลอดแนวอุโมงค์เช่นกัน แต่ยังไม่ได้เปิดใช้งานในขณะนั้น จึงทำให้เกิดกลุ่มควันท่อไอเสียคาร์บอนไดออกไซด์ทั่วบริเวณ คาดว่าการควบคุมระบบอาจจะยังไม่มีความพร้อมเท่าที่ควร ตามที่ manager online เสนอข่าวไปแล้วนั้น
ล่าสุดวันนี้ (28 ส.ค.) นางวัชรีย์ คุณากรสิริรักษ์ ผู้อำนวยการกลุ่มส่งเสริมการมีส่วนร่วม รักษาราชการแทนผู้อำนวยการสำนักฝึกอบรม ได้ทำหนังสือชี้แจงเพื่อให้ประชาชนผู้ใช้รถใช้ ถนนเข้าใจตรงกัน ว่า ทางลดระดับบริเวณแยกถนนสุขุมวิท - ถนนพัทยากลาง เมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี (ทางลอดพัทยากลาง) มีระบบพัดลมระบายอากาศในทางลอด ซึ่งเป็นระบบการทำงานอัตโนมัติตามมาตรฐานสากล ซึ่งจะทำงานทันทีเมื่อมีการตรวจจับวัดค่าคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO)
โดยเครื่องตรวจจับ (Smoke Detector) ที่ติดตั้งกระจายอยู่ในทางลอดจำนวน 6 จุด ที่ค่า 20 ppm ซึ่งเป็นค่าความปลอดภัยที่ยังไม่ถึงค่าระดับขั้นต่ำสุด ที่จะส่งผลต่อสุขภาพของมนุษย์ตามมาตรฐานสากล (50 ppm ขึ้นไป)
สาระสำคัญ ในเอกสารชี้แจ้ง มีดังนี้
1 ก่อนเปิดใช้งานทางลอดพัทยากลาง จังหวัดชลบุรี กรมทางหลวงชนบทได้ทำการทดสอบระบบดังกล่าวเป็นที่เรียบร้อยแล้วก่อนการเปิด จึงขอให้ประชาชนมั่นใจในการใช้งานทางลอดพัทยากลางว่า มีความปลอดภัยในทุกๆ ด้าน อาทิ ระบบระบายอากาศ ระบบดับเพลิง ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง หรือระบบระบายน้ำ ซึ่งทางลอดพัทยากลางจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด เพิ่มความปลอดภัย บริเวณทางแยกถนนพัทยากลาง เพิ่มศักยภาพของเมืองพัทยา
ตลอดจนส่งผลให้เกิดความสะดวกแก่นักท่องเที่ยวจากทั่วโลกสามารถเดินทางได้สะดวกปลอดภัย เกิดความประทับใจ ซึ่งจะส่งผลดีต่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยว เป็นส่วนช่วยทำให้เศรษฐกิจของประเทศชาติมีความเจริญก้าวหน้า และกรมทางหลวงชนบทยังได้ขอความร่วมมือจากประชาชนห้ามจอดรถถ่ายภาพภายในทางลอดพัทยากลาง โดยได้ติดป้ายไว้ตลอดทาง เนื่องจากอาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้
2. เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2560 เวลา 02.45 น. เครื่องตรวจจับดังกล่าวได้สั่งการให้พัดลมระบายอากาศทำงานเมื่อค่า CO ถึงเกณฑ์ โดยกรมทางหลวงชนบทได้ทำการตรวจสอบสาเหตุจากกล้องวงจรปิด พบว่า เมื่อเวลาประมาณ 02.38 ถึง 02.43 มีรถกระบะสีดำและสีขาววิ่งวนลงมาในทางลอดหลายรอบและได้เบิ้ลเร่งเครื่องยนต์ ช่วงกลางทางลอดหลายครั้ง
โดยการกระทำเช่นนี้ได้ส่งผลให้เกิดควันออกมาจากท่อไอเสีย และปกคลุมสะสมไปทั่วทางลอด เมื่อความหนาแน่นไอเสียถึงเกณฑ์กำหนดที่ควบคุมไว้ พัดลมระบายอากาศจึงเริ่มทำงานเมื่อเวลา 02.45 น. จนถึงเวลา 02.57 น. กลุ่มควันจึงจางหายไป
กรมทางหลวงชนบท จึงขอความร่วมมือประชาชนมิให้กระทำการดังกล่าวดังกล่าว เพื่อมิให้ส่งผลทำให้เกิดอุบัติเหตุและปัญหาสุขภาพต่อผู้ขับขี่ท่านอื่นและตัวท่านเอง หากพบการกระทำดังกล่าวอีก กรมทางหลวงชนบทจะดำเนินการตามกฎหมายต่อไป
