ระดมสมองถกผลกระทบเชื่อมทางหลวงพิเศษวงแหวนรอบนอก กทม.-บางปะอิน

พระนครศรีอยุธยา - กระทรวงคมนาคมลงพื้นที่ระดมสมองประชาชน ศึกษาความเหมาะสมผลกระทบเชื่อมต่อทางหลวงพิเศษ วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ-บางปะอิน

วันนี้ (19 พ.ย.) ที่ห้องประชุมมหาวิทยาลัยมหาจุฬาลงกรณ์ราชวิทยาลัย อ.วังน้อย จ.พระนครศรีอยุธยา กระทรวงคมนาคม โดยกรมทางหลวง ได้จัดการประชุมสรุปการคัดเลือกรูปแบบทางเลือกที่เหมาะสม (ครั้งที่ 2) การศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการเชื่อมต่อทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร รอบที่ 2 ด้านเหนือ (บางปะอิน) มีนายเรวัต ประสงค์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดพระนครศรีอยุธยา เป็นประธานเปิด โดยมีหัวหน้าส่วนราชการ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พี่น้องประชาชนเข้าร่วมกว่า 200 คน

ดร.ประภัทรเผ่า อาวะกุล ผู้แทนกรมทางหลวง เปิดเผยว่า จากการที่กรมทางหลวงจะเชื่อมต่อวงแหวนรอบที่ 2 บริเวณบางปะอิน สายมอเตอร์เวย์ ด้านตะวันออก และตะวันตก เชื่อมถนนกาญจนาภิเษก ซึ่งจะทำให้ อ.บางปะอิน กลายเป็นชุมทาง ขณะเดียวกัน จะมีปริมาณรถจำนวนมาก เช่น วงแหวนตะวันตก วงแหวนตะวันออก หรือทางยกระดับอุตราภิมุข รวมถึงมอเตอร์เวย์สายบางปะอิน-โคราช บางปะอิน-นครสวรรค์

กรมทางหลวงจำเป็นต้องแก้ปัญหาการจราจร จึงจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษาดำเนินการวิเคราะห์ซึ่งจะเกิดผลดีต่อ จ.พระนครศรีอยุธยา เพราะจะทำให้การจราจรคล่องตัว โดยเฉพาะบริเวณทางแยกต่างระดับบางปะอิน เป็นไปอย่างสะดวกรวดเร็ว และลดอุบัติเหตุ

ด้าน นายเรวัต ประสงค์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดพระนครศรีอยุธยา กล่าวว่า โครงการดังกล่าวแล้วเสร็จจะทำให้เส้นทางเชื่อมสายมอเตอร์เวย์บางปะอิน-นครราชสีมา เป็นเส้นทางลัด ไม่ต้องผ่านเส้นพหลโยธิน หรือถนนจาก จ.สระบุรีไปนครราชสีมา ลดระยะเวลา ลดค่าใช้จ่าย เกิดความปลอดภัย และลดปัญหาการจราจรได้เป็นอย่างดี