หลากเสียงสะท้อนต่อต้านย้าย บขส.ขอนแก่น ชี้ไกลกว่าเดิม-หน่วยงานเกี่ยวข้องไม่เคยมาพูดคุย(ชมคลิป)

ศูนย์ข่าวขอนแก่น - ชาวขอนแก่นฮือต้านย้าย บขส.แห่งที่ 1 ไปรวมกับ บขส.แห่งที่ 3 ที่อยู่นอกเมือง ระยะทางไกลกว่า 9 กิโลเมตร หลังคณะกรรมการขนส่งจังหวัดลงมติย้ายแน่กลางเดือนสิงหาคมนี้ ไม่สนผลกระทบที่จะเกิดขึ้นตามมา ชี้หลังจากที่มีโครงการย้าย บขส.1 ออกไปยัง บขส.3 เกิดขึ้น ยังไม่มีหน่วยงานใดเข้ามาพูดคุยหรือให้การช่วยเหลือเยียวยาผู้ที่ได้รับผลกระทบ ขณะที่เด็กนักเรียนระบุหากย้าย บขส.ออกไปทำให้ไกลกว่าเดิมและค่าใช้จ่ายการเดินทางต้องเพิ่มขึ้น



ภายหลังคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดขอนแก่นมีมติให้ย้ายจุดจอดรถโดยสารประจำทางจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดขอนแก่น แห่งที่ 1 และแห่งที่ 2 ทุกเส้นทาง ย้ายไปจอดรถรับ-ส่งผู้โดยสาร ณ สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดขอนแก่น แห่งที่ 3 เพียงแห่งเดียว ภายใน 22 สิงหาคม 2558 นี้เป็นต้นไป โดยให้เหตุผลเพื่อความเหมาะสมในการจัดระเบียบการขนส่งและการจราจรในเขตเมือง

ก่อนหน้ามติดังกล่าวจะออกมาอย่างเป็นทางการ มีกลุ่มประชาชนชาวจังหวัดขอนแก่นซึ่งเป็นผู้ประกอบการพ่อค้า แม่ค้า ที่ตั้งแผงขายของอยู่รอบบริเวณสถานีขนส่งแห่งที่ 1 ออกมาคัดค้านไม่ให้ย้ายสถานีขนส่งขอนแก่นแห่งที่ 1 (ถนนประชาสโมสร) ไปสถานีขนส่งแห่งที่ 3 ซึ่งตั้งอยู่บริเวณถนนเลี่ยงเมืองจังหวัดขอนแก่นไกลจากตัวเมืองมากกว่า 9 กิโลเมตร

โดยกลุ่มที่คัดค้านต่างให้เหตุผลเป็นเสียงเดียวกันว่า ระยะทางจาก บขส.แห่งที่ 3 มาถึงตัวเมืองขอนแก่นถือว่าไกลมาก ระยะทางกว่า 9 กิโลเมตร คนทำงาน และเด็กนักเรียนที่มีบ้านอยู่ต่างอำเภอต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นต่อการเดินทางเข้าตัวเมือง ต้องต่อรถหลายต่อในแต่ละวัน

ล่าสุดที่สถานีขนส่งแห่งที่ 1 จ.ขอนแก่น ซึ่งอยู่ติดกับศาลากลางจังหวัด หลังมีมติของคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดขอนแก่นกำหนดย้ายสถานีขนส่งออกทั้งแห่งที่ 1 และ 2 ออกไปรวมกับสถานีขนส่งแห่งที่ 3 ภายใน 22 ส.ค. 58 นี้เป็นต้นไป ทางกลุ่มคัดค้านจึงออกมาเคลื่อนไหวอีกครั้ง โดยการรวมกลุ่มทั้งพ่อค้า แม่ค้า ประชาชน และเด็กนักเรียนส่วนหนึ่งถือป้ายคัดค้านที่บริเวณลานหน้าสถานีขนส่งแห่งที่ 1 โดยทุกคนต่างชูนิ้วมือ 2 นิ้วและร้องตะโกนว่า “ใช้ทั้ง บขส.1 และ บขส.3” ไม่อยากให้ย้าย บขส.ออกไป

นายสิทธิชัย พันธนวิบูลย์ พ่อค้าที่ บขส.1 ขอนแก่น บอกว่า หากย้าย บขส.1 ไปรวมกับ บขส.3 ต้องเกิดปัญหาเรื่องการเดินทางอย่างแน่นอน เพราะระยะทางจาก บขส.3 มายังส่วนราชการต่างๆ โรงพยาบาล และโรงเรียนหลายแห่งที่ตั้งอยู่ในตัวเมืองขอนแก่น ตนมองว่ามีระยะทางไกลไม่ต่ำกว่า 9 กิโลเมตร ถือว่าไกลมาก

กรณีดังกล่าวหากประชาชนต่างอำเภอที่เดินทางเข้ามาทำงานในตัวเมืองแบบไปกลับประจำทุกวันจะต้องตื่นตั้งแต่เช้ามืด ซึ่งยังไม่มีรถโดยสารวิ่งผ่านช่วงเวลานั้น จำเป็นต้องนั่งรถแท็กซี่จาก บขส.3 เข้ามาในเมืองแทน ต้องมีภาระค่าใช้จ่ายเดินทางเพิ่ม ยิ่งภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ ข้าวยากหมากแพงอย่างทุกวันนี้ ทำให้เดือดร้อนมากขึ้น การย้าย บขส.แห่งที่ 1 ออกไปเท่ากับซ้ำเติมชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน

ขณะที่นางสงวน ชัยทอง อายุ 53 ปี แม่ค้าขายผลไม้ที่ บขส.1 ขอนแก่น บอกว่า ตนทำอาชีพค้าขายที่ บขส.1 มากว่า 20 ปีแล้ว หากย้าย บขส.1 ออกไปยังทางเลี่ยงเมือง ตนและร้านค้าอีกกว่า 200 ร้านค้าต้องถูกลอยแพ ไม่มีอาชีพทำมาหากินอีกต่อไป ขาดรายได้เลี้ยงครอบครัว เพราะหลังจากที่โครงการย้าย บขส.1 ออกไปยัง บขส.3 เกิดขึ้นมายังไม่มีหน่วยงานใดเข้ามาพูดคุยหรือว่าจะให้การช่วยเหลือเยียวยาพวกตนแต่อย่างใด

มีแต่กลุ่มพวกตนที่เคลื่อนไหวคัดค้านมาตลอด ทั้งเข้าพบทางจังหวัดหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแต่ก็ไม่เป็นผล สุดท้ายมีมติให้ย้ายออกไปจริงๆ จึงอยากวิงวอนไปยังรัฐบาลพิจารณาดูให้ดีเสียก่อนว่า การย้าย บขส.1 ออกไปจะสร้างความเดือดร้อนให้ชาวขอนแก่นจำนวนมาก

ด้านนายชัยพร เวศวีระพงศ์ นักเรียนชั้น ม.4 โรงเรียนกัลยาณวัตร ซึ่งเดินทางไปกลับเป็นประจำเพราะมีบ้านอยู่ต่างอำเภอ กล่าวว่า ตนเป็นชาวอำเภอน้ำพอง เดินทางเข้ามาเรียนในตัวเมืองขอนแก่นตั้งแต่ชั้น ป.5 ก็ใช้บริการ บขส.1 แห่งนี้มาตลอด ตนมองว่า บขส.1 เดินทางได้สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย อีกอย่างยังอยู่ใกล้สถานที่ราชการต่างๆ หลายแห่ง ทั้งศาลากลาง โรงพยาบาล หรือแม้กระทั่งโรงเรียนที่ตนเรียนอยู่

หากย้าย บขส.1 ออกไปตนมองว่ามันไกลไป ค่าใช้จ่ายการเดินทางต้องเพิ่มขึ้น ตนจะต้องตื่นเช้ามากกว่าเดิมเพื่อจะเดินทางมาเรียนให้ทันเวลา จากอำเภอน้ำพอง มายัง บขส.3 และต้องต่อรถโดยสารเข้ามายังตัวเมืองอีกทอดหนึ่ง สิ้นเปลืองทั้งค่าใช้จ่าย ทั้งเรื่องเวลาเดินทาง จึงอยากให้ บขส.3 ไว้ใช้สำหรับผู้ที่จะเดินทางไกลดีกว่า ส่วนทางบ ขส.1 อยากให้อยู่ตรงจุดเดิม เพราะมีประชาชนและนักเรียนอีกหลายหมื่นคนจำเป็นต้องใช้บริการอยู่

อย่างไรก็ตาม ปัญหาดังกล่าวตลอดระยะเวลาในการดำเนินโครงการในส่วนของทางเทศบาลนครขอนแก่น ฝ่ายของจังหวัดขอนแก่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต่างๆ รวมถึงพ่อค้า แม่ค้า, ประชาชนที่คัดค้านได้เปิดเวทีสาธารณะ ร่วมรับฟังความคิดเห็นของผู้เกี่ยวข้องมาอย่างต่อเนื่องแต่ก็หาข้อสรุปไม่ได้ จนกระทั่งมีมติของคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดขอนแก่นให้ย้ายทุกสถานีขนส่งในขอนแก่นไปยังสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดขอนแก่น แห่งที่ 3 เพียงแห่งเดียวเท่านั้นท่ามกลางเสียงคัดค้านของประชาชนชาวขอนแก่นหลายราย

สำหรับสถานีขนส่งผู้โดยสาร แห่งที่ 3 จ.ขอนแก่น ตั้งอยู่ถนนเลี่ยงเมือง บนถนนมิตรภาพ ห่างจากตัวเมืองขอนแก่นประมาณ 9 กิโลเมตร เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 ก.พ. 57 จากนั้นทางจังหวัดได้ย้ายสถานีขนส่งผู้โดยสารจากสถานีที่ 2 ซึ่งเป็นสถานที่จอดรถรับส่งผู้โดยสารปรับอากาศที่บริการรับส่งผู้เดินทางระยะไกล ให้ไปอยู่ที่สถานีขนส่งแห่งใหม่ เหลือเพียงสถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งที่ 1 หรือ บขส.สีส้ม ที่บริการขนส่งผู้โดยสารระยะใกล้ระหว่างอำเภอและระหว่างจังหวัด

โดยเหตุผลการย้ายสถานีขนส่งไปนั้น ทางหน่วยงานที่จัดทำโครงการอ้างว่าเพื่อต้องการแก้ปัญหาการจราจรติดขัด ปัจจุบันมีรถโดยสารประจำทางเข้าใช้สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดขอนแก่นแห่งที่ 3 รวม 66 เส้นทางแล้ว