ศูนย์ข่าวศรีราชา-หัวรถจักรดีเซลรุ่นใหม่ที่ ร.ฟ.ท.นำเข้าจากประเทศจีน ประสบอุบัติเหตุแล้วหลังออกใช้งานได้เพียง 3 วัน โดยชนกับรถเทรลเลอร์ 18 ล้อ ที่ฝ่าแผงกั้นบริเวณท่าเรือแหลมฉบัง แต่หัวรถจักรดีเซลเสียหายเพียงเล็กน้อย
วันนี้ (23 มิ.ย.) นายสุวรรณ หอมสิน ผู้ช่วยสารวัตรบำรุงรถจักรดีเซลบางซื่อ พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้เข้าตรวจสอบหลังพบว่า เมื่อเวลาประมาณ 04.30 น. เกิดเหตุรถไฟชนกับรถเทรลเลอร์ในท่าเรือแหลมฉบัง โดยรถเทรลเลอร์ได้ถูกหัวรถจักรดีเซลรุ่นใหม่ หมายเลข 5103 ที่เพิ่งนำเข้าจากประเทศจีนมาเมื่อวันที่ 22 เมษายน 2558 และเพิ่งนำออกมาใช้งานได้เพียง 3 วันเท่านั้น ชนกระเด็นไปไกลจากที่เกิดเหตุประมาณกว่า 50 เมตร
ทั้งนี้ สภาพรถเทรลเลอร์ได้รับความเสียหายในส่วนท้าย ส่วนหัวรถจักรดีเซลเสียหายในส่วนด้านหน้าเพียงเล็กน้อย แต่ยังสามารถขับเคลื่อนได้ จึงนำมาไว้ที่สถานีซ่อมบำรุงศรีราชาเพื่อตรวจสอบความเสียหายในเบื้องต้น ก่อนประเมินราคาแล้วแจ้งค่าเสียหายให้แก่คู่กรณีได้ทราบต่อไป
จากการสอบถามผู้ที่เห็นเหตุการณ์ ทราบว่า เมื่อเวลาประมาณ 04.30 น. ขณะที่หัวรถจักรดีเซล หมายเลข 5103 กำลังขนตู้คอนเทนเนอร์ออกจากสถานีแหลมฉบัง เพื่อไปที่สถานีศรีราชา โดยบรรทุกตู้มาประมาณ 20 ตู้ เจ้าหน้าที่ทางรถไฟได้นำแผงกั้นลงมาเพื่อแจ้งว่ามีรถไฟกำลังมาห้ามผ่าน แต่ในจังหวะนั้นมีรถเทรลเลอร์พ่วง 18 ล้อ หมายเลขทะเบียน 70-4085 สีส้ม ไม่ได้บรรทุกตู้สินค้าขับมา แล้วเลี้ยวซิกแซ็กพยายามผ่านแต่เป็นจังหวะเดียวกับที่รถไฟมาพอดีเลยเกิดชนเข้าที่ส่วนตัวพ่วงในส่วนท้าย ซึ่งโชคดีมากที่ขบวนรถไฟเพิ่งออกจากสถานีจึงยังไม่มีความเร็วมากนัก มิเช่นนั้นอาจได้รับความเสียหายมากกว่านี้
ล่าสุด เจ้าหน้าที่การรถไฟฯ ได้นำหัวรถจักรดีเซล หมายเลข 5103 มาเก็บรักษา และซ่อมแซมเบื้องต้นที่สถานีซ่อมบำรุงหัวรถจักรดีเซลศรีราชาแล้ว โดยพบว่า ส่วนหน้ามีความเสียหายเล็กน้อย ถ้าจำเป็นที่จะต้องใช้ก็สามารถนำไปใช้ได้ทันที
สำหรับหัวรถจักรดีเซล หมายเลข 5103 นี้ เป็นหัวรถจักรดีเซลชุดที่ 2 ที่ส่งมาจากประเทศจีนเมื่อวันที่ 22 เมษายน ก่อนที่จะทำการติดตั้ง เช็กระบบ และทดลองวิ่งจนสามารถนำออกไปใช้งานได้เมื่อวันที่ 19 มิถุนายนที่ผ่านมา ซึ่งใช้งานไปได้เพียง 3 วัน ก็เกิดอุบัติเหตุขึ้นแล้ว ซึ่งทางการรถไฟแห่งประเทศไทย จะได้เรียกร้องค่าเสียหายต่อคู่กรณีต่อไป
