พระนครศรีอยุธยา - แขวงการทางอยุธยา ทำการปิด “สะพานปรีดี-ธำรง” สะพานแห่งประวัติศาสตร์ เพื่อทำการปรับปรุงซ่อมแซมตัวสะพานที่มีรอยแตกร้าว ทาสีสลิงที่ขึงสะพานใหม่ให้สวยงาม และซ่อมแซมราวสะพานที่ชำรุด ตั้งแต่ 18 พ.ค.-2 มิ.ย.นี้
วันนี้ (18 พ.ค.) นายฉลาดนก ธงทอง นายช่างโยธา แขวงการทางอยุธยา พร้อมเจ้าหน้าที่แขวงทางหลวงอยุธยา เจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.พระนครศรีอยุธยา ได้ทำการปิดสะพานปรีดี-ธำรง โดยนำแผ่นแบริเออร์ปิดกันพร้อมวางกรวย ติดตั้งป้ายแนะนำเส้นทางเลี่ยงการจราจรเพื่อทำการปรับปรุงตัวสะพานให้สวยงาม โดยจะทำการปิดสะพานตั้งแต่วันที่ 18 พฤษภาคม-วันที่ 2 มิถุนายน 2558
นายฉลาดนก กล่าวว่า ทางแขวงการทางเพิ่งจะได้รับงบประมาณในการซ่อมแซมมา จึงได้เริ่มดำเนินการซ่อมแซมตัวสะพานที่มีการแตกร้าว ทาสีสลิงที่ขึงสะพาน ซ่อมแซมราวสะพานที่ชำรุดเพราะมีอายุการใช้งานมานานหลายปี รวมถึงซ่อมแซมพื้นผิวทางขึ้นสะพานที่ชำรุด โดยจะใช้เวลาในการซ่อมแซมประมาณ 2 อาทิตย์ เพื่อให้สะพานเกิดความสวยงาม เพราะสะพานปรีดีฯ เป็นสะพานที่มีรูปแบบการก่อสร้างที่สวยงาม มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ เป็นแลนมาร์กของอยุธยา
“สำหรับการปิดสะพานครั้งนี้ เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อประชาชนที่ต้องสัญจร เราจะทำการปิดสะพานในช่วงเวลาประมาณ 09.00 น. และจะเปิดใช้ในช่วงเวลาประมาณ 16.00 น.เพื่อหลีกเลี่ยงสภาพการจราจรในช่วงโมงเร่งด่วน และช่วงนี้เป็นช่วงที่โรงเรียนเปิดเรียนจะพยามให้ได้รับผลกระทบน้อยที่สุด โดยฝากถึงประชาชนต้องอาจใช้เวลาการเดินทางเพิ่มเล็กน้อย โดยกลับรถที่วงเวียนเจดีย์วันสามปลิ้ม เพื่อขึ้นสะพานนเรศวรแทนในช่วงที่กำลังซ่อมอยู่นี้” นายฉลาดนก กล่าว
สำหรับสะพานปรีดี-ธำรง เป็นสะพานคอนกรีตข้ามแม่น้ำป่าสักเข้าเกาะเมืองอยุธยา แห่งแรก เชื่อมการคมนาคมทางบกมาสู่ตัวเมืองพระนครศรีอยุธยา สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นเมื่อ พ.ศ.2483 สะพานยาว 168.60 เมตร สร้างเสร็จและเปิดใช้เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม พ.ศ.2486 ตรงกับวันเกิดของ จอมพล.ป พิบูลสงคราม นายกรัฐมนตรีในขณะนั้นให้ชื่อสะพานนี้ว่า “สะพานปรีดี-ธำรง” เพื่อเป็นอนุสรณ์แก่ชาวอยุธยาที่ได้เป็นผู้บริหารประเทศทั้ง 2 คน คือ นายปรีดี พนมยงค์ และพลเรือตรีหลวงธำรงนาวาสวัสดิ์ ปัจจุบันสะพานแห่งนี้ก็ยังคงความสง่างามเป็นเอกลักษณ์ของจังหวัด และยังใช้งานซึ่งให้เฉพาะรถยนต์ขนาดเล็ก และรถจักรยานยนต์สัญจรอยู่มากว่า 72 ปี
