ภาคธุรกิจ-ชุมชน-โรงเรียน รุมค้านแขวงการทางฯ ทำเกาะกลางถนนเมืองน่าน หวั่นอุบัติเหตุเพิ่ม

น่าน - ผู้บริหารโรงเรียนพร้อมตัวแทนชุมชน-ผู้ประกอบการร้านค้ากลางเมืองน่าน รวมตัวยื่นร้องค้านโครงการสร้างเกาะกลางถนน หวั่นยิ่งทำให้การจราจรในตัวเมืองติดขัดหนัก เหตุผิวจราจรแคบลงอีก แถมย้ายจุดกลับรถออกไปไกลกว่าเดิม หวั่นคนใช้รถใช้ถนนมักง่ายขับย้อนศร จนเกิดอุบัติเหตุเพิ่ม

วันนี้ (12 ก.พ. 56) นายสมชาย สิทธิวงศ์ ผู้อำนวยการโรงเรียนศรีสวัสดิ์วิทยาคาร, นายนิเวศน์ ตั้งเที่ยงธรรม เจ้าของโรงแรมน่านคีรีธารา และนายสมเกียรติ ยะกับ ส.อบจ.น่าน พร้อมด้วยชาวบ้านจากบ้านดอนมูล หมู่ 2 ต.ดู่ใต้ อ.เมืองน่าน จำนวน 10 ราย ได้เข้ายื่นหนังสือเรียกร้องให้แขวงการทางน่านที่ 1 ทบทวนโครงการก่อสร้างเกาะกลางถนน และจุดกลับรถ ทางหลวงหมายเลข 101 ถนนยันตรกิจโกศล (สายน่าน-สา) บริเวณหน้าโรงเรียนศรีสวัสดิ์ฯ ถึงหน้าจุดตรวจบ้านพญาวัด โดยมีนายกิตกาน อินยัญญะ รอง ผอ.แขวงการทางน่านที่ 1 และนายพรศักดิ์ เลี่ยงอิ้ว ผู้ช่วยช่างโครงการฯ เข้ารับเรื่องและรับฟังปัญหา

นายสมชายกล่าวว่า เดิมทีมีการติดป้ายจุดกลับรถไว้ที่บริเวณหน้าสำนักงานประกัน ห่างจากโรงเรียนประมาณ 400 เมตร แต่ต้นเดือนที่ผ่านมามีการย้ายจุดกลับรถไปเป็นหน้าศูนย์รถโตโยต้าแทน ซึ่งตรงนี้เกรงว่าทั้งนักเรียนและผู้ใช้รถจะลักไก่ไม่ไปกลับรถหน้าบริเวณจุดตรวจบ้านพญาวัด ที่อยู่ห่างออกไปมาก แต่จะขับย้อนศรเพื่อไปออกจุดกลับรถที่หน้าศูนย์รถโตโยต้าที่ใกล้กว่าแทน ประกอบกับหน้าโรงเรียนก็มีสะพานลอยข้ามถนน และการก่อสร้างเกาะกลางถนนสายนี้ทำให้ช่องการจราจรแคบลง อาจมีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุมากกว่าเดิม

ขณะที่นายนิเวศน์ ตั้งเที่ยงธรรม เจ้าของโรงแรมน่านคีรีธารา ตัวแทนร้านค้ากล่าวเพิ่มเติมว่า ผู้ประกอบการร้านค้าไม่เห็นด้วยที่จะก่อสร้างเกาะกลางถนนสายนี้ เพราะจะทำให้ถนนแคบลง การเลี้ยวและกลับรถลำบาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณหน้าโรงเรียนศรีสวัสดิ์วิทยาคาร ซึ่งมีสะพานลอยอยู่ หากมีการทำเกาะกลางเบียดพื้นที่ถนนเข้ามาอีกข้างละ 2 เมตรก็จะมีลักษณะเป็นคอขวด เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุมากขึ้น

อีกทั้งจุดกลับรถที่มีการเปลี่ยนแปลงไปรวมไว้ที่จุดตรวจบ้านพญาวัดนั้น ชุมชนเห็นว่าไม่เหมาะสม เนื่องจากจุดดังกล่าวต้องใช้ร่วมกันทั้งชุมชน โรงเรียน และห้างโลตัส จะเกิดการคับคั่งแออัดมากในช่วงเย็น เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุได้ จึงอยากให้ทบทวนโครงการนี้ หรืออาจจะใช้วิธีการทดลองใช้จราจรชั่วคราวว่าจะเป็นอย่างไร การเดินทางไปมาสะดวกหรือไม่ ถ้าไม่ดีก็จะได้สามารถปรับเปลี่ยนแก้ไขได้

ด้านนายกิตกาน อินยัญญะ รองผู้อำนวยการแขวงการทางน่านที่ 1 กล่าวหลังรับเรื่องว่า ถนนสายนี้เป็นสายหลักเข้าสู่จังหวัดน่าน ปัจจุบันมีผู้ใช้รถใช้ถนนมากขึ้น โดยเฉพาะช่วงเทศกาลสำคัญจะที่มีรถนักท่องเที่ยวจำนวนมากเดินทางเข้าสู่จังหวัดน่าน แต่ถนนที่ไม่มีเกาะกลาง รถที่วิ่งสวนทางไปมาสามารถแซงคร่อมเลนได้

นอกจากนี้ ในจุดกลับรถก็ไม่มีทางเบี่ยงให้รถหยุดรอกลับ ทำให้รถที่วิ่งตามมาด้านหลังไม่สามารถแซงผ่านไปได้ จึงทำให้เกิดอุบัติเหตุอยู่บ่อยครั้ง และมีสถิติเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งในอนาคตยอดผู้ใช้รถใช้ถนนในเส้นทางดังกล่าวก็จะมีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน เนื่องจากจังหวัดน่านมีการเจริญเติบโตอย่างรวดเร็วทั้งด้านเศรษฐกิจและการลงทุน

ทั้งนี้ การสร้างเกาะกลางถนนจะช่วยสร้างความปลอดภัย ลดอุบัติเหตุด้านการจราจร แต่หากมีการคัดค้านหรือไม่เห็นด้วยจากชุมชน ทางแขวงฯ ก็ยินดีรับฟังความคิดเห็นจากทุกฝ่าย และจะได้นำมาหารือและแก้ไขให้สอดคล้องกับพื้นที่และความต้องการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความปลอดภัยของประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนมากที่สุด