เชียงราย - ทุ่มนับร้อยล้านเร่งพัฒนาท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เดินหน้าเชื่อมเส้นทางบินเชียงราย-จีน ล่าสุดไชน่าแอร์ไลน์ขยายสัญญาเปิดบิน ชร.-คุนหมิงยาวถึงมีนาคม 56
วันนี้ (5 ต.ค.) นายดำรง คล่องอักขระ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ได้แถลงข่าวผลการดำเนินการของท่าอากาศยานในปี 2555 เนื่องในโอกาสครบรอบ 14 ปีของท่าอากาศยาน และได้รับพระราชทานพระบรมราชานุญาตให้ใช้ชื่อว่า “ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย” เมื่อวันที่ 13 มี.ค. 2553 ว่า ปัจจุบันมีสายการบินภายในประเทศรวม 5 สายการบิน และทำการบินระหว่างประเทศจำนวน 1 สายการบิน คือ จากเชียงราย-คุนหมิง มณฑลหยุนหนัน ประเทศจีน สัปดาห์ละ 1 เที่ยวบิน ทำให้ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงให้บริการบินเฉลี่ยวันละ 18 เที่ยวบิน
โดยในปี 2555 จนถึงเดือน ก.ย.ที่ผ่านมาท่าอากาศยานมีสถิติจำนวนเที่ยวบินเข้าออกรวม 5,255 เที่ยว มีผู้โดยสารไปใช้บริการจำนวน 698,916 คน สินค้าเข้าออกรวม 3,584,669 ตัน
สำหรับปี 2556 ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ได้รับงบประมาณในการดำเนินการหลายโครงการ ได้แก่ ปรับปรุงระบบไฟฟ้าสนามบิน 35,576,200 บาท ก่อสร้างขยายจุดเลี้ยวหัวท้ายทางขึ้นลง หรือรันเวย์สนามบินบริเวณหัวทางวิ่ง 21 จำนวน 21,000,000 บาท จ้างสำรวจ ออกแบบ และปรับปรุงห้องน้ำให้บริการแก่ผู้โดยสารและผู้ไปใช้บริการ 20,000,000 บาท ก่อสร้างขยายระเบียงย้ายพร้อมติดตั้งสะพานเทียบเครื่องบิน บริเวณหลุมจอดอากาศยานหมายเลข 4 จำนวน 16,000,000 บาท ซ่อมหลังคาอาคารผู้โดยสาร 9,900,000 บาท ปรับปรุงห้องน้ำภายในห้องผู้โดยสารขาเข้าภายในประเทศและระหว่างประเทศรวมทั้งห้องโถงผู้โดยสาร 4,355,000 บาท ซื้อพร้อมติดตั้งทดแทนและปรับปรุงอุปกรณ์กล้องโทรทัศน์วงจรปิดหรือซีซีทีบี 3,717,000 บาท บันไดเลื่อน 2 ตัวรวม 2,000,000 บาท และก่อสร้างถังตกตะกอนขนาด 20 ลูกบาศก์เมตร 800,000 บาท
นอกจากนี้ บริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) ได้กำหนดแผนพัฒนาท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย แผนระยะสั้นระหว่างปีงบประมาณ 2557-2558 ประกอบด้วยก่อสร้างจุดเลี้ยวบริเวณกึ่งกลางทางวิ่ง 21 งบประมาณ 15,000,000 บาท จ้างศึกษาและจัดทำแผนแม่บทท่าอากาศยาน 15,000,000 บาท และปี 2558 ประกอบด้วยสร้างจุดเลี้ยวบริเวณกึ่งกลางทางวิ่ง 03 งบประมาณ 15,000,000 บาท ก่อสร้างจุดเลี้ยวหัวทางวิ่ง 03 งบประมาณ 21,000,000 บาท
นายดำรงกล่าวว่า สำหรับการให้บริการการบินของ จ.เชียงรายถือว่ามีแนวโน้มที่ดีขึ้น และล่าสุดสายการบินไชน่าแอร์ไลน์ ซึ่งสัญญาทำการบินเชียงราย-คุนหมิงได้สิ้นสุดในเดือน ต.ค. 55 นี้ ก็ได้ขยายทำการบินออกไปอีกจาก ต.ค. 2555-มี.ค. 2556 แล้ว และจากการเดินทางไปประชาสัมพันธ์หรือโรดโชว์ที่ประเทศจีนเมื่อเร็วๆ นี้ ก็พบว่าในอนาคตอาจจะมีแนวโน้มที่สายการบินอื่นๆ จะมาเปิดให้บริการมากขึ้นอีก
ส่วนกรณีที่มีกระแสว่าโครงการคิงส์โรมันฯ ในเมืองต้นผึ้ง แขวงบ่อแก้ว สปป.ลาว ตรงข้าม อ.เชียงแสน จ.เชียงราย มีการก่อสร้างสนามบินนั้น คาดว่าจะไม่ส่งผลกระทบต่อการให้บริการที่ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย เพราะเป็นเพียงสนามบินขนาดเล็ก และการจะเปิดสายการบินนั้นยืนยันว่าไม่ใช่เรื่องง่าย ต้องมีมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนและอื่นๆ อีกมากมาย
