พะเยา - การรถไฟแห่งประเทศไทย กางผังเส้นทางรถไฟเด่นชัย-เชียงราย ให้ชาวพะเยาร่วมแสดงความเห็น เผยแม้เริ่มโครงการมาตั้งแต่ปี 2503 และผ่านการศึกษามาแล้วหลายรอบยังแจ้งเกิดไม่ได้ แต่วันนี้หากไม่มีปัญหา คาดเริ่มวางแนวเส้นทางได้ปีหน้า (2555) ผู้ว่าฯมั่นใจ พะเยาได้ประโยชน์หลายด้าน
วันนี้ (13 ก.ค.) ที่ห้องประชุมภูกามยาวชั้น 5 ศาลากลางจังหวัดพะเยา การรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) ได้จัดประชุมใหญ่การมีส่วนร่วมของประชาชนครั้งที่ 1 (การปฏิรูปโครงการ) โครงการศึกษาทบทวนผลการศึกษาความเหมาะสมของโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ มีนายพงษ์ศักดิ์ วังเสมอ ผู้ว่าราชการจังหวัดพะเยาเป็นประธาน เพื่อรับฟังความคิดเห็นจากทุกภาคส่วนถึงความเหมาะสมโครงการฯ โดยมีผู้เข้าร่วมประกอบด้วยหัวหน้าส่วนราชการระดับจังหวัด องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และประชาชนในพื้นที่กว่า 200 คน
นายนันทชัย หวังเลี้ยงกลาง ผู้แทนการรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า โครงการทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ เริ่มดำเนินการโดย ร.ฟ.ท.ตั้งแต่ปี 2503 สำรวจเส้นทางเบื้องต้น เมื่อปี 2512 จากสถานีเด่นชัย-แพร่-สอง-เชียงม่วน-ดอกคำใต้-พะเยา-ป่าแดด-เชียงราย ระยะทางรวม 273 กิโลเมตร และได้ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาทบทวนผลการศึกษาอีกหลายครั้งจนพบว่า ยังเป็นเส้นทางที่มีความเหมาะสมมากที่สุด พร้อมกันนี้ยังขยายเพื่อเชื่อมโยงกับประเทศจีนตอนใต้ได้
ต่อมาคณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบต่อแผนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของการรถไฟแห่งประเทศไทย เมื่อวันที่ 27 เม.ย. 2553 เพื่อพัฒนาปรับปรุงโครงข่ายทางรถไฟทั้งระบบ ระยะเร่งด่วน 176,808 ล้านบาท ซึ่งรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ก็เป็นส่วนหนึ่งของแผนดังกล่าว จึงได้จ้างบริษัทที่ปรึกษาทำการศึกษาและออกแบบเพื่อเตรียมการก่อสร้างทางรถไฟสายนี้ในปี 2554 ระยะทาง 326 กิโลเมตร ผ่าน 4 จังหวัด คือ แพร่ ลำปาง พะเยาและเชียงรายมี 28 สถานี
ทั้งนี้ เพื่อศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และผลกระทบสิ่งแวดล้อม สำรวจและจัดทำแบบรายละเอียดเพื่อการก่อสร้าง ประมาณราคาค่าก่อสร้างและจัดทำเอกสารประกวดราคา
สำหรับการจัดการประชุมใหญ่การมีส่วนร่วมของประชาชนในจังหวัดพะเยา ตามผลการศึกษาจะมีทางรถไฟผ่าน 3 อำเภอ ประกอบด้วย อ.ภูกามยาว เขต ต.ดงเจน ต.แม่อิง และ ต.ห้วยแก้ว อ.ดอกคำใต้ เขต ต.ห้วยลาน และ ต.ดอกคำใต้ และ อ.เมืองพะเยา เขต ต.แม่กา ต.จำป่าหวาย และ ต.ท่าวังทอง
“ทั้งนี้หากไม่ติดปัญหาอะไร คาดว่าจะสามารถออกแบบทางรถไฟทั้งระบบได้ประมาณปี 2555 ที่จะถึงนี้”
ด้าน นายพงษ์ศักดิ์ วังเสมอ ผู้ว่าราชการจังหวัดพะเยา กล่าวว่า หากโครงดารดังกล่าวแล้วเสร็จ จังหวัดพะเยาจะได้รับประโยชน์หลายด้านด้วยกัน โดยเฉพาะด้านการขนส่ง ทั้งในเรื่องของสินค้าทางการเกษตร อุตสาหกรรมการเกษตร รวมไปถึงการเดินทางของพี่น้องประชาชน ที่สะดวกรวดเร็วขึ้น
นอกจากนี้ยังถือเป็นโอกาสทองของจังหวัดพะเยาที่จะมีนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติที่ชื่นชอบการเดินทางด้วยรถไฟ และชมธรรมชาติ มายังจังหวัดพะเยาเพิ่มมากขึ้น ส่งผลให้เศรษฐกิจของจังหวัดดีขึ้นตามไปด้วย ขณะที่ความเป็นอยู่ประชาชนก็ยกระดับความเป็นอยู่ที่ดีขึ้นเช่นกัน
