เชียงราย - กลุ่มบริษัทเดินรถจากปักษ์ใต้ ทุ่มทุนเปิดเดินรถเชียงราย-ภูเก็ต รับกระแสนายหัวใต้แห่ลงทุนปลูกยาพาราเหนือ - ท่องเที่ยวระหว่างภาคบูม
รายงานข่าวจากจังหวัดเชียงราย แจ้งว่า ขณะนี้บริษัทโชครุ่งทวีทัวร์ จำกัด ซึ่งเปิดกิจการเดินรถทั่วประเทศมานาน ได้เปิดเที่ยวรถปฐมฤกษ์เส้นทาง จ.เชียงราย - ภูเก็ต ณ สถานีขนส่งผู้โดยสาร จ.เชียงราย แห่งที่ 2 ต.สันทราย อ.เมือง จ.เชียงราย โดยใช้คำขวัญว่า "ไข่มุกอันดามัน-สุดยอดแดนสยาม" ซึ่งถือเป็นรถโดยสารเที่ยวแรกที่เชื่อมหัวเมืองท่องเที่ยวภาคเหนือ-ภาคใต้ หลังจากที่ผ่านมาเที่ยวรถส่วนใหญ่มักจะเป็นเชียงราย-กรุงเทพฯ เชียงราย-ขอนแก่น หรือเชียงราย-พัทยา มากกว่า ทำให้ผู้ที่เดินทางเชื่อมภาคเหนือ-ภาคใต้ ต้องต่อรถอีกหลายต่อ ซึ่งพบว่าเที่ยวปฐมฤกษ์เมื่อ 4 มี.ค.54 มีผู้โดยสารเต็มลำ
นายอำนาจ เตชะกุลวิโรจน์ ผู้จัดการบริษัทโชครุ่งทวีทัวร์ จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทตัดสินใจลงทุนเปิดเส้นทางเดินรถเชียงราย-ภูเก็ต เนื่องจากเล็งเห็นว่าผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางบนเส้นทางนี้มีจำนวนมาก โดยเฉพาะที่ภูเก็ตและจังหวัดใกล้เคียง มีคนภาคเหนือหรือเชียงราย เดินทางไปทำงานเป็นจำนวนมาก ขณะที่ชาวปักษ์ใต้ก็มักจะขึ้นมาทำธุรกิจที่ภาคเหนือ โดยเฉพาะปลูกยางพารามากเช่นกัน เมื่อประเมินจากความต้องการดังกล่าวจึงได้เปิดเส้นทางเดินรถโดยใช้รถบัสสองชั้นยี่ห้อวอลโว่ ขนาดมาตรฐานพิเศษ-มาตรฐานปกติ
นายอำนาจ กล่าวว่า รถจะออกเดินทางจาก จ.เชียงราย เป็นประจำทุกวันในเวลา 17.00 น.และเช่นเดียวกันจะออกเดินทางจากภูเก็ตขึ้นไปเชียงราย โดยใช้เวลาในการเดินทางประมาณ 24 ชั่วโมง ขณะนี้บริษัทได้เตรียมรถเอาไว้ 4 คันๆ ละ 38 ที่นั่ง พร้อมพนักงานขับรถและผู้ให้การต้อนรับ ส่วนราคาตั๋วเพื่อการเดินทางคือตั๋ววีไอพีราคา 1,865 บาท และวีไอพีปกติราคา 1,399 บาท ซึ่งผู้โดยสารสามารถเดินทางได้เป็นประจำทุกวันโดยไม่ต้องกังวลเรื่องการต้องไปต่อรถต่อไป
"เดิมเราตั้งเป้าจะเปิดเดินรถในเส้นทางนี้ตั้งแต่เดือน พ.ย.2553 แต่เนื่องจากเกิดอุทกภัยหลายจังหวัด จึงได้ระงับไปชั่วคราว จนถึงขณะนี้จึงได้ฤกษ์เปิดเส้นทาง และตั้งเป้าว่าในเดือน เม.ย.ปีเดียวกันนี้ จะเพิ่มรถอีก 1 เที่ยวรวมเป็นวันละ 2 เที่ยวในช่วงเช้าในเวลา 09.00 น.เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้เดินทางอย่างเต็มที่ด้วย" นายอำนาจ กล่าว
รายงานข่าวแจ้งอีกว่าสำหรับการเดินรถระหว่างเชียงราย-ภูเก็ตในครั้งนี้ มีการลงทุนไม่ต่ำกว่า 40 ล้านบาท โดยเป็นค่ารถยนต์บัสโดยสารคันละประมาณ 10 ล้านบาท และมีต้นทุนค่าเดินทางในแต่ละเที่ยวๆ ละประมาณ 30,000 กว่าบาท ค่าเบี้ยเลี้ยงพนักงานคนละประมาณ 2,000 บาท ไม่รวมค่าประกันภัย ค่าสึกหรอ และอื่นๆ ด้วย
ด้านนายวิเชียร เรือนศรี หัวหน้าสถานีขนส่งผู้โดยสาร จ.เชียงราย กล่าวว่า ตามปกติสถานีขนส่งผู้โดยสาร จ.เชียงราย แห่งที่ 2 จะแยกออกจากแห่งแรกเพื่อลดความแออัด โดยจะกำหนดให้บริการเฉพาะรถโดยสารที่เชื่อมเชียงรายกับกรุงเทพฯ และเชียงรายกับต่างจังหวัดอื่นๆ เท่านั้น ส่วนแห่งแรกใช้เพื่อการเดินรถภายในจังหวัด ที่ผ่านมามีเอกชนไปใช้บริการประมาณ 20 บริษัท เปิดเดินรถวันละกว่า 100 เที่ยวโดยเป็นสายเชียงราย-กรุงเทพฯ วันละประมาณ 40 เที่ยว แต่หากเป็นช่วงเทศกาลก็จะเพิ่มให้มากขึ้นเพื่อให้บริการผู้ที่เดินทางกันมาก สำหรับเที่ยวรถเชียงราย-ภูเก็ต ในครั้งนี้ก็เป็นสิ่งบ่งบอกถึงการเจริญเติบโตของการเดินทางภายในประเทศ โดยครั้งนี้ถือเป็นเที่ยวแรกแต่ในอนาคตเชื่อว่าจะต้องมีเพิ่มเติมตามมาอีกแน่นอน
