ระยอง- ประธานสหภาพแรงงานฟอร์ดมาสด้า ประเทศไทย พร้อมสมาชิกกว่า 900 คน ชุมนุมหน้าโรงงาน หลังโรงงานประกาศปิดงาน ตั้งแต่ 1 มกราคม แต่จนถึงวันนี้ยังไม่ยอมเปิดทำการ
วันนี้( 5 ม.ค. 2553 ) นายสมศักดิ์ สุขยอด ประธานสหภาพแรงงานฟอร์ดและมาสด้า ประเทศไทย จำกัด นายรุ่งสว่าง ดวงสอนยา รองประธานสหภาพแรงงานฯ แกนนำกลุ่มพนักงานบริษัท ออโต้อัลลายแอนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ตั้งอยู่เลขที่ 49 หมู่ 4 นิคมอุตสาหกรรม อิสเทิร์นซีบอร์ด ต.ปลวกแดง อ.ปลวกแดง จ.ระยอง เป็นบริษัท ร่วมทุนระหว่างบริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ คอมปานี สหรัฐอเมริกา กับบริษัท มาสด้า มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น มีพนักงานซึ่งเป็นสมาชิกสหภาพแรงงานฯเดินทางมาชุมนุม ที่บริเวณหน้าโรงงาน ริมถนนเหมราช กว่า 900 คน มาร่วมลงชื่อ หลังโรงงานปิดประกาศสั่งปิดโรงงาน งดจ้างเฉพาะพนักงานในส่วนที่เกี่ยวข้องกับข้อเรียกร้อง สหภาพแรงงานฟอร์ด มาสด้า ประเทศไทย ลงวันที่ 29 ธันวาคม 2552
ทั้งนี้ ข้อเรียกร้องของสหภาพแรงงานฟอร์ด มาสด้า ประเทศไทย ที่ยื่นต่อบริษัทยังไม่สามารถตกลงกันได้ ทั้งที่มีการเจรจามาหลายครั้ง ทำให้เกิดปัญหากับองค์กรในหลายด้าน จนทำให้ไม่สามารถส่งงานให้ลูกค้าได้ทัน พนักงานบางส่วนไม่ให้ความร่วมมือในการทำงาน ทำให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของบริษัท ทำให้เกิดความแตกแยกในหมู่พนักงาน และบรรยากาศด้านแรงงานสัมพันธ์แย่ลงทุกขณะ
ดังนั้น เพื่อให้ปัญหาหมดไป บริษัท จึงขอประกาศสั่งปิดงานดังนี้ 1.เริ่มปิดงานงดจ้างตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2553 เป็นต้นไป 2. ปิดงานกรณีข้อเรียกร้องที่ตกลงกันไม่ได้(เฉพาะพนักงานในส่วนที่เกี่ยวข้องกับข้อเรียกร้อง) ลงนามโดย นายคิโยทากะ โชวบุตะ ประธานบริษัท
ด้านสหภาพแรงงานฯแจกคำแถลงการณ์ ลงวันที่ 5 มกราคม เรื่องการปิดงานของบริษัท ออโต้อัลลายแอนซ์(ประเทศไทย) จำกัด เรียนสมาชิกสหภาพแรงงานฯเพื่อนพนักงานและสื่อมวลชน ว่าที่ผานมาบริษัทประสบความสำเร็จในการทำธุรกิจ ดีกว่าบริษัทผลิตรถยนต์รายอื่นในช่วงวิกฤตเศรษฐกิจที่ผ่านมา ทำให้บริษัทบริษัทฯแม่ ให้ดำเนินการขยายธุรกิจเพิ่มขึ้นในปี 2552 เพิ่มการลงทุนอีกประมาณ 17,000 ล้านบาท ผลิตรถยนต์เก๋งนั่งขนาดเล็ก B car หรือมาสด้า 2 ซึ่งกำลังได้รับความสนใจสูงสุดในเวลานี้
ส่วนสาเหตุการปิดงานครั้งนี้ มาจากการเจรจาข้อเรียกร้องที่ไม่สามารถตกลงกันได้ เนื่องจากบริษัท ยืนยันที่จะจ่ายเงินโบนัสตามที่เสนอครั้งแรกคือ เงินเดือน 5 เดือน บวก 10,000 บาทและปรับเงินเดือน 4.5 % บวก 100 ในขณะที่สหภาพแรงงานได้ลดตัวเลขลงจากที่เคยขอไว้ เงินเดือน 6.5 บวก 18,000 บาท เหลือ 5.6 บวก 20,000 และปรับเงินเดือน 5.5 %บวก 400
นายรุ่งสว่าง ดวงสอนยา รองประธานสหภาพแรงงานฟอร์ดและมาสด้า ประเทศไทย กล่าวว่าก่อนหน้านี้ข้อเรียกร้อง ที่สหภาพแรงงานฯเรียกร้องให้บริษัทปรับเรื่องสวัสดิการแก่พนักงานให้ดีขึ้น ส่วนบริษัทก็เรียกร้องต่อสหภาพบ้างว่า กรณีให้ปรับลดเรื่องสวัสดิการลงบ้าง จึงทำให้ไม่สามารถตกลงกันได้ จึงเป็นข้อพิพาทแรงงานตามกฎหมาย พ.ร.บ. 2518 บริษัทฯจึงใช้กฎหมาย พ.ร.บ.นี้สั่งปิดงานตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2553 เมื่อพนักงานจำนวนหลายร้อยคน เดินทางกลับบ้านช่วงปลายเดือนธันวาคมที่ผ่านมา พอเดินทางกลับจะมาทำงานปรากฏว่าโรงงานสั่งปิดงาน พนักงานจึงต้องออกชุมนุมบริเวณหน้าโรงงาน
นายรุ่งสว่าง กล่าวว่าระหว่างนี้สหภาพแรงงานฯกำลังเรียกสมาชิกสหภาพและพนักงานนับพันคนมาลงชื่อ เพื่อทำความเข้าใจว่าเมื่อเหตุการณ์เป็นเช่นนี้ บรรดาสมาชิกและพนักงานจะให้ดำเนินการอย่างไร ถ้าพนักงานลงมติให้สหภาพแรงงานฯดำเนินการ สหภาพแรงงานฯก็จะดำเนินการตามมติ ขณะนี้พวกพนักงานมองว่าบริษัทมีกำไรหลายหมื่นล้านบาท และในปีนี้มียอดการผลิตรถยนต์เก๋งมาสด้า 2 (B car) จำนวน 2,009,000 คัน (สองแสนเก้าพันคัน) แต่เป้าหมายบริษัทฯต้องการจะล้มสหภาพแรงงานฟอร์ดและมาสด้า
นายรุ่งสว่าง กล่าวว่าได้รับแจ้งจากเจ้าหน้าที่กระทรวงแรงงานนัดเดินทางมาเจรจาระหว่างบริษัท ฯกับสหภาพแรงงานฯ ในวันที่ 8 มกราคม เวลา 10 .00 น. ซึ่งทางสหภาพแรงงานฯได้นัดกลุ่มพนักงานมาชุมนุมกันที่หน้าโรงงานอีกครั้งในวันที่ 8 มกราคมนี้ จากนั้นกลุ่มผู้ชุมนุมได้สลายการชุมนุมเมื่อเวลา 14.00 น.วันเดียวกัน
