แนะนายกพัทยาคนใหม่วิชันต้องไกลพัฒนาระบบรถไฟฟ้า-ใต้ดินเสริมศักยภาพลงทุน

ศูนย์ข่าวศรีราชา - ผู้ว่าฯชลบุรี โชว์วิสัยทัศน์การพัฒนาเมืองท่องเที่ยวอย่างพัทยา ให้เป็นเมืองท่องเที่ยวน่าอยู่ควบคู่การลงทุน โดยเฉพาะธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ จำเป็นต้องจัดระบบการขนส่งมวลชนแบบสากล เพื่อลดจำนวนรถยนต์บนท้องถนนและการจราจรที่แออัด ที่ปัจจุบันเป็นตัวฉุดรั้งการขยายตัวทางเศรษฐกิจและการลงทุนทั้งในส่วนเมืองพัทยาและชลบุรี ชี้ นายกเมืองพัทยาคนใหม่วิชันต้องกว้างไกลถึงขั้นส่งเสริมระบบรถไฟฟ้าและรถไฟใต้ดินให้เกิดขึ้น

นายประชา เตรัตน์ ผู้ว่าราชการจังหวัดชลบุรี กล่าวว่า ปัญหาการคมนาคมและสภาพถนนที่ทรุดตัวในหลายสาย รวมทั้งการมีถนนซึ่งเป็นเส้นตัดขวางจำนวนมากถือเป็นปัจจัยพื้นฐานที่ฉุดรั้งการขยายตัวทางเศรษฐกิจของจังหวัดชลบุรี แม้ปัจจุบันธุรกิจอสังหาริมทรัพย์โดยเฉพาะการก่อสร้างโรงแรม อพาร์เมนต์

รวมทั้งบ้านจัดสรรจะมีการลงทุนอย่างต่อเนื่องโดยเฉพาะในพื้นที่เมืองพัทยา เห็นได้จากสถิติการขยายตัวของผู้ประกอบการบ้านจัดสรรที่ขออนุญาตดำเนินโครง การถูกต้องนับตั้งแต่ปี 2549 ที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง กล่าวคือจากปี 2549 ที่จังหวัดชลบุรี ได้อนุมัติให้ผู้จัดสรรเพียง 57 โครงการ

แต่ในเดือนมกราคม 2551 ได้อนุมัติให้มีการดำเนินงานมากถึง 160 โครง การ และยังคาดว่าในอนาคตจะมีนักลงทุนทั้งชาวไทยและต่างชาติเข้ามายื่นเรื่องขอลงทุนอีกเป็นจำนวนมาก

ในอนาคตจังหวัดชลบุรี จึงต้องมีการจัดระบบการเดินทาง และการขนส่งในจังหวัดเพื่อรองรับการขยายตัวของเมืองและจำนวนประชากรที่มีจำนวนเพิ่มมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการสนับสนุนให้เกิดโครงการรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมต่อจากสนามบินสุวรรณภูมิจนถึงจังหวัดตราด เพื่อส่งเสริมการเดินทางและการขนส่งในภาคตะวันออก รวมทั้งการลำเลียงประชาชนออกจากกรุงเทพฯ สู่ตัวเมืองสำคัญในภาคตะวันออก

“ตอนนี้ปัญหาที่เกิดจากการขยายตัวของเมือง และการขยายตัวของธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการท่องเที่ยวในจังหวัดชลบุรี ก็คือ ปัญหาสภาพถนนที่ชำรุดทรุดโทรม และการมีแยกมากเกินไปจนทำให้การเดินทางจากอำเภอสู่อำเภอ หรือการเดินทางในระยะใกล้ใช้เวลานานมาก ซึ่งในอนาคตจะมีผลต่อการตัดสินใจเข้ามาลงทุนของนักลงทุน

เช่นเดียวกับปัญหาต้นทุนน้ำที่ไม่เพียงพอกับความต้องการโดยเฉพาะในช่วงหน้าแล้ง ดั้งนั้นนับจากนี้ไปจังหวัดชลบุรี จะเข้มงวดกับผู้ประกอบการบ้านจัดสรร ในการจัดทำถังซีเมนต์เพื่อกักเก็บน้ำ ซึ่งหากโครงการใดไม่จัดทำตรงนี้ก็จะไม่ออกใบอนุญาต และหากให้ใบอนุ ญาตไปแล้วพบว่าไม่ทำตามเงื่อนไข และหากคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภคระดับจังหวัดหรือระดับอำเภอที่เราจัดตั้งขึ้นออกไปตรวจพบ เจ้าของโครงการก็จะต้องรับผิดชอบกับความเสียหายและต้องแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น”

นายประชา ยังกล่าวอีกว่า ในส่วนของเมืองพัทยา ที่ถือว่าเป็นเมืองท่องเที่ยวและเศรษฐกิจสำคัญ ในอนาคตจะมีคอนโดฯคาร์ หรือ คาร์ ปาร์ก เพื่อให้เป็นที่จอดรถยนต์สำหรับผู้ที่ไม่มีพื้นที่จอดรถ หรือบรรดาคอนโดมิเนียม อพาร์ตเมนต์

รวมทั้งรถทัวร์ขนาดใหญ่ที่นำนักท่องเที่ยวเข้ามาในเมืองพัทยา เพื่อลดจำนวนรถยนต์ส่วนบุคคลบนท้องถนนและรถบัสขนาดใหญ่ที่กินพื้นที่การจราจร โดยจะมีการจัดทำใน 3 โซน คือพัทยาเหนือ กลาง และใต้ เพื่อให้เจ้าของคอนโดฯ อพาร์ตเมนต์ หรือผู้ให้บริการด้านที่พักเช่าเป็นพื้นที่จอดรถยนต์สำหรับลูกค้า และลดจำนวนรถยนต์จากกรุงเทพฯ ที่จะเข้าสู่เมืองพัทยา โดยจะนำรถโดยสารขนาดเล็กรับส่งผู้โดยสารจากนอกเมืองพัทยาสู่ตัวเมืองแทน

เช่นเดียวตัวนายกเมืองพัทยา ที่กำลังจะมีการเลือกตั้งในเร็วๆ นี้ ซึ่งผู้ว่าราชการจังหวัดชลบุรี ระบุว่า ผู้ที่จะมาเป็นนายกเมืองพัทยาคนใหม่ต้องมีวิสัยทัศน์กว้างไกลถึงขั้นสนับสนุนและส่งเสริมให้มีการจัดสร้างรถไฟฟ้า และรถไฟใต้ดินในเมืองพัทยา เพื่อรถปัญหาความแออัดด้านการจราจร เพราะในอนาคตเมืองพัทยาจะมีผู้คน และนักท่องเที่ยวจำนวนมากเข้ามาอาศัยในพื้นที่ ตามการเติบโตของธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และการลงทุนด้านต่างๆ