เกียวโดนิวส์ (10 เม.ย) สำนักงานตำรวจแห่งชาติเปิดเผยเมื่อวันพุธว่าในปี 2566 ไฟจราจรประมาณร้อยละ 24 ของญี่ปุ่นได้รับการระบุว่าหมดอายุการเปลี่ยนแล้ว ทำให้เกิดความกังวลว่าจะเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงจากสัญญาณไฟทำงานผิดปกติหรือร่วงลงบนถนน
โดยทั่วไปแล้ว อายุการใช้งานของตัวควบคุมคือ 19 ปี และข้อมูลของตำรวจแสดงให้เห็นว่าในปีงบประมาณ 2566 ไฟจราจร 49,684 ดวง หรือร้อยละ 24.3 ของทั้งหมด หมดอายุการเปลี่ยนแล้ว
สำนักงานตำรวจแห่งชาติกล่าวว่า อายุการใช้งานของสัญญาณไฟจราจรจะเริ่มรวนมีปัญหาระหว่าง 17 ถึง 20 ปีหลังจากการติดตั้งและต้องคอยเปลี่ยน
ญี่ปุ่นมีสัญญาณไฟจราจรประมาณ 100,000 จุดในปี 2523 ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็น 200,000 สัญญาณในปีงบประมาณ 2552 เมื่อรวมค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนระบบสัญญาณไฟจราจรเพียงระบบเดียวจะมีมูลค่าอย่างน้อย 1.4 ล้านเยน
"การบำรุงรักษาทำได้ยากขึ้นเมื่ออุปกรณ์จำนวนมากเริ่มเสื่อมสภาพ และทุกปี เราจะพบเห็นเสาสัญญาณไฟจราจรและป้ายจราจรพังถล่มหลายกรณี" เจ้าหน้าที่ระดับสูงของหน่วยงานกล่าว
ความกังวลเกี่ยวกับอุปกรณ์ความปลอดภัยในการจราจรที่เสื่อมสภาพเกิดขึ้นในขณะที่โครงสร้างพื้นฐานสาธารณะของประเทศที่เสื่อมโทรมอยู่ภายใต้การตรวจสอบหลังจากเหตุการณ์ล่าสุด เช่น หลุมยุบในเดือนมกราคมบนทางแยกในจังหวัดไซตามะทางตอนเหนือของโตเกียว ทำให้รถบรรทุกตกหลุมและคนขับฯ เสียชีวิตไป