กระแสการท่องเที่ยวที่เฟื่องฟู​ ญี่ปุ่นสั่งเบรกขี่กระเป๋าเดินทางไฟฟ้า

เกียว​โด​นิวส์​ (29 ก.ค.) กระเป๋าเดินทางแบบใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ได้รับการออกแบบเพื่อให้ผู้คนเดินทางได้อย่างรวดเร็วทั่วสนามบินและสถานีรถไฟ สร้างความตื่นตระหนกแก่ทางการญี่ปุ่น หลังจากมีนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติใช้กระเป๋าเดินทางอย่างผิดกฎหมายบนถนนสาธารณะเพิ่มมากขึ้น

ปัจจุบัน ญี่ปุ่นจัดประเภทกระเป๋าเดินทางไฟฟ้าซึ่งได้รับความนิยมเป็นพิเศษในภูมิภาคอื่นๆ ของเอเชีย ให้เป็นยานยนต์ที่สามารถขี่บนถนนได้เพียงต้องมีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่จำเป็นและใบขับขี่เท่านั้น

สนามบินใหญ่ 2 แห่งของญี่ปุ่นได้ขอให้นักเดินทางอย่าขี่กระเป๋า​เดินทาง​ไฟฟ้า​ของพวกเขาภายในสถานที่ของพวกเขา ในขณะที่ตำรวจกำลังเรียกร้องให้ผู้ค้าปลีกในประเทศเตือนลูกค้าเกี่ยวกับกฎหมายที่เข้มงวดเกี่ยวกับการใช้งานของพวกเขา โดยกังวลว่านักท่องเที่ยวชาวต่างชาติจะไม่คุ้นเคยกับกฎดังกล่าว

หญิงชาวจีนรายหนึ่งกลายเป็นบุคคลแรกที่ถูกเจ้าหน้าที่จับปรับในญี่ปุ่นเมื่อเดือนมิถุนายน ฐานขับขี่ยานยนต์​โดยไม่มีใบอนุญาต หลังจากที่เธอถูกพบเห็นเธอขี่กระเป๋าเดินทางไฟฟ้าสามล้อบนทางเท้าในโอซากา

ในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม มีผู้พบเห็นเด็กชายคนหนึ่งจากอินโดนีเซียบนกระเป๋าเดินทางไฟฟ้ากำลังแล่นผ่านฝูงชนที่เดินถนนบนถนนในย่านโดทงโบริในโอซากา ซึ่งเป็นหนึ่งในแหล่งชอปปิ้งที่พลุกพล่านที่สุดในญี่ปุ่น ครอบครัวของเขาระบุว่าสามารถขี่ได้ทุกที่ในอินโดนีเซีย แต่การขับขี่พาหนะอุปกรณ์ดังกล่าวบนถนนเป็นสิ่งผิดกฎหมายในญี่ปุ่น

กระเป๋าเดินทางไฟฟ้ามีแบตเตอรี่ในตัวและมอเตอร์ไฟฟ้าสามารถเดินทางด้วยความเร็วประมาณ 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีวางขายในญี่ปุ่นราคาประมาณ 100,000 เยน (640 ดอลลาร์)

ภายใต้กฎหมายจราจรของญี่ปุ่น กระเป๋าเดินทางดังกล่าวจัดอยู่ในประเภท "จักรยานยนต์" ซึ่งรวมไปถึงรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่มีเครื่องยนต์ขนาด 50 ซีซี หรือเล็กกว่า จึงต้องลงทะเบียนและติดตั้งกระจกมองหลังและไฟเลี้ยว ผู้ขับขี่ยังต้องสวมหมวกกันน็อกและพกประกันภัยความรับผิดด้วย​​

สนามบินนาริตะใกล้กรุงโตเกียว ระบุว่า ผู้คนบางส่วนที่ใช้อาคารผู้โดยสารบ่นเรื่องนักเดินทางที่เฉี่ยวผ่านพวกเขาบนกระเป๋าเดินทางไฟฟ้า สนามบินนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์ในจังหวัดไอจิ และสนามบินนานาชาติคันไซในโอซากาแนะนำให้นักเดินทางอย่าขี่กระเป๋า​เดินทางไฟฟ้า

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีมอเตอร์และแบตเตอรี่ได้นำไปสู่การเกิดขึ้นของอุปกรณ์เคลื่อนที่ใหม่ๆ ญี่ปุ่นพบอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับสกูตเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว นับตั้งแต่การแก้ไขกฎหมายจราจรในเดือนกรกฎาคม 2566 อนุญาตให้ใช้งานได้โดยไม่ต้องมีใบขับขี่

“การขนส่งรูปแบบใหม่ที่ไม่คาดฝันจะยังคงเกิดขึ้นต่อไป” ทาเครุ ชิบายามะ นักวิทยาศาสตร์อาวุโสจากสถาบันการขนส่งแห่งมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเวียนนา กล่าวและเสริม​ว่า

เมื่อพิจารณาจากประเภทยานพาหนะที่อยู่ในหมวดหมู่ของจักรยานยนต์ในญี่ปุ่น ประเทศจำเป็นต้องหารือ "ว่าควรกำหนดหมวดหมู่ใหม่หรือไม่" เพื่อจัดการกับกระเป๋าเดินทางไฟฟ้า