ญี่ปุ่นเตรียมบังคับรถสาธารณะใช้เทคโนโลยีเบรกอัจฉริยะ​

เกียว​โด​นิวส์​ (9​ ก.ค)​ กระทรวงคมนาคมระบุว่า​ ญี่ปุ่นจะกำหนดให้รถยนต์โดยสารเกียร์อัตโนมัติรุ่นใหม่ทั้งหมดต้องมีเทคโนโลยีเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่เร่งความเร็วโดยไม่ได้ตั้งใจโดยการเหยียบคันเร่งแทนการเบรก

เนื่องจากประเทศกำลังเผชิญกับจำนวนประชากรสูงวัยอย่างรวดเร็ว จึงหวังว่ากฎใหม่นี้จะควบคุมอุบัติเหตุจราจรซึ่งมักเกิดจากผู้ขับขี่สูงอายุ สอดคล้องกับกฎระเบียบใหม่ของสหประชาชาติที่คาดว่าจะมีผลบังคับใช้ในเดือนมิถุนายนปีหน้า

“ญี่ปุ่นได้เสนอให้ทำให้เป็นมาตรฐานสากลมาตั้งแต่ปี 2565” รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม เทตสึโอะ ไซโตะ กล่าวในงานแถลงข่าวเมื่อปลายเดือนมิถุนายน

“เราจะเตรียมพร้อมสำหรับกฎระเบียบใหม่และมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงความปลอดภัยของรถยนต์” เขากล่าว โดยไม่ได้ระบุกำหนดเวลาที่แน่นอนในการเริ่มใช้

เทคโนโลยีนี้จะระงับการเร่งความเร็ว ซึ่งหมายความว่าแม้ว่าคนขับจะเหยียบคันเร่งจนสุด​ โดยรถจะหยุดก่อนที่จะชนวัตถุขนาดใหญ่ 1 ถึง 1.5 เมตร หรือชะลอความเร็วให้เหลือต่ำกว่า 8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้

เมื่อเทคโนโลยีถูกเปิดใช้งาน จอแสดงผลในรถยนต์จะแสดงคำเตือนด้วย เช่น "เหยียบคันเร่ง" ตามที่กระทรวงระบุ

กระทรวงจะแก้ไขข้อบัญญัติของตนหลังจากที่กฎระเบียบของสหประชาชาติได้รับความเห็นชอบอย่างเป็นทางการในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ โดยกำหนดให้รถยนต์อัตโนมัติรุ่นใหม่ติดตั้งเทคโนโลยีก่อน ก่อนที่จะขยายรถประเภทอื่นต่อไป

รถเกียร์ธรรมดาได้รับการยกเว้นจากกฎใหม่ เนื่องจากมีโอกาสน้อยที่จะเกิดอุบัติเหตุอันเป็นผลจากการเหยียบคันเร่งผิด

รถยนต์ใหม่ส่วนใหญ่ในญี่ปุ่นมีการติดตั้งเทคโนโลยีที่คล้ายกันอยู่แล้ว และผู้ผลิตรถยนต์บางรายก็จำหน่ายผลิตภัณฑ์ที่สามารถนำไปดัดแปลงเป็นรถยนต์ที่มีอยู่ได้

จากข้อมูลของสถาบันวิจัยและวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุจราจร ระบุว่า ญี่ปุ่นมีสถิติ​อุบัติเหตุจราจร 3,110 ครั้ง ซึ่งเกิดจากคนขับเหยียบคันเร่งผิดในปี 2566 ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 38 ราย และบาดเจ็บ 4,343 ราย