xs
xsm
sm
md
lg

อะไรคือคุณสมบัติ 3 ข้อที่นักดนตรีดังของญี่ปุ่นต้องการในตัวคุณ!

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



สวัสดีครับผม Mr.Leon มาแล้ว ภาพประกอบของบทความนี้เป็นนักดนตรีญี่ปุ่นชื่อว่าคุณ SUGIZO เป็นมือกีตาร์ชื่อดังครับ ถ้าถามว่าใครนะไม่รู้จักเลย ผมพอจะยกตัวอย่างให้เห็นภาพง่ายที่สุดก็คือ เขาเป็นมือกีตาร์ของวงเอกซ์เจแปน (X JAPAN) นั่นเองครับ และเป็นมือกีตาร์ของวงอื่นๆ ด้วย เช่น ลูนาซี (LUNA SEA) และปัจจุบันยังเป็นมือกีตาร์ของวง THE LAST ROCKSTARS อีกด้วย ผมเคยพูดถึงลูนาซีอยู่บ้างในคอลัมน์นี้ และอาจจะมีพูดถึงเอกซ์เจแปนนิดหน่อย ส่วน THE LAST ROCKSTARS นี่เคยเล่าไปเมื่อไม่นานนี้เองครับ

เมื่อโยชิกิ X JAPAN จะตั้งวงใหม่ แต่คนญี่ปุ่นอยากได้ X!?️

แน่นอนว่าในญี่ปุ่นมีแฟนคลับของคุณ SUGIZO มากมาย รวมถึงในประเทศไทยด้วย ในขณะเดียวกัน ก็มีกลุ่มที่ต่อต้านเขามากมายเช่นกัน แต่นั่นอาจกล่าวได้ว่าเป็นข้อพิสูจน์ถึงความนิยมและเป็นที่พูดถึงของเขาก็ว่าได้


คนที่ไม่ชอบเขานั้นมีเหตุผลหลัก 2 ประการ คือ

・กลุ่มคนรักฮิเดะ มีการโห่ไล่เขาจากเหล่าแฟนคลับเก่าแก่กว่า 30 ปีของฮิเดะ ศิลปินที่มีเสน่ห์ดึงดูดและเป็นดังเทพเจ้าในวง X JAPAN โดยกลุ่มคนรักฮิเดะบอกว่ารับไม่ได้ที่เขาเป็นคนที่ชนะ (แย่ง) หรือมาแทนฮิเดะซึ่งเสียชีวิตไปแล้ว

・SUGIZO ชอบใช้คําพูดและการกระทําที่เกี่ยวข้องทางการเมืองมากมาย ทำกิจกรรมการเมืองที่แบ่งแยก (เช่น เรื่องการต่อต้านโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ กิจกรรมการแสดงในพื้นที่กาซาซึ่งเป็นประเด็นร้อนในขณะนี้ โดยใช้กีตาร์ที่สลักคำว่า SAVE SYRIA ในคอนเสิร์ตที่เข้าถึงผู้คนหลายหมื่นคน)


แต่สิ่งที่น่าทึ่งในตัวเขาคือ แม้แต่คนที่วิพากษ์วิจารณ์เขา รวมถึงบนอินเทอร์เน็ตต่างๆ ไม่มีใครสักคนที่บอกว่าเขาเล่นกีตาร์ไม่เก่ง ทั้งฝ่ายแฟนๆ และฝ่ายต่อต้านต่างเห็นว่า เขาควรงดทําเรื่องอื่นที่นอกเหนือจากเล่นกีตาร์ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องทางการเมือง เรื่องช่วยซีเรีย เป็นต้น ขอแค่เล่นกีตาร์และไวโอลินในธุรกิจหลักได้ไหม?!

แล้วเพื่อนๆ ล่ะครับชอบหรือไม่ชอบคุณ SUGIZO ครับ? แต่ถ้าถามผม ... ต้องบอกเลยว่าผมชอบเขาครับ (´・ω・`) ชอบมากแค่ไหน ?! ...

มีครั้งหนึ่งเขากําลังมองหาผู้ที่มีคุณสมบัติมาร่วมทำงานกับเขา แนวๆ หาผู้จัดการและผู้ดูแล โดยมีการประกาศรับสมัครครับ ผมดีใจมากตอนนั้นกำลังหางานพอดี


เงื่อนไขของผู้ดูแล เป็นบุคคลที่ถูกคาดหวังให้ช่วยจัดการธุระการงานและดูแลสิ่งต่างๆ รอบตัว เช่น พูดคุยกับคนอื่นๆ แทนเขา เมื่อเขารับประทานอาหารกลางวัน หรือตอนที่เดินทางด้วยชินคันเซ็น และดูแลไม่ให้บรรดาแฟนๆ ที่ไม่รู้จักกาลเทศะถือโอกาสเข้ามาประชิดตัวเขา เช่น แฟนคลับที่เข้ามาแอบถ่ายรูประหว่างมื้ออาหาร เป็นต้น

โดยมีรายละเอียดของสิ่งที่เขาต้องการหลักๆ ให้คนที่มารับหน้าที่นี้ทําเป็นแนวทางการสมัคร คือ

1.ทำงานปรับและตั้งค่าสายกีตาร์ ปรับแต่งเอฟเฟกต์กีตาร์ (...ผมจะทํา ผมจะทํา (´・ω・`))

2.เป็นผู้ติดต่อปฏิสัมพันธ์กับต่างประเทศ โดยใช้ภาษาอังกฤษรวมถึงการรับส่ง e-mail (โอ้ ผมจะทํา ผมจะทํา (´・ω・`*))

3.ต้องมีใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ ไม่อนุญาตให้เป็น "paper driver”!! (paper driver หมายถึงบุคคลที่ได้รับใบขับขี่และถือใบอนุญาตที่ถูกต้อง แต่โดยปกติแล้วจะไม่ขับรถหรือไม่มีโอกาสขับรถ) (อาโน...(´・ω・) แย่เลยยย)


ผมสนใจมาก เพราะว่าการสัมภาษณ์แบบนี้น่าจะทําโดยตัวเขาเองอย่างแน่นอน ดังนั้นในตอนนั้นผมจึงอยากไปสมัครงานนี้จริงๆ ครับ มาคิดดู ข้อ 1 ไม่ใช่ว่าเขาทำเองไม่ได้ แต่เรื่องการจัดการเครื่องมือต่างๆ นั้นมันเป็นงานเล็กๆ น้อยๆ ที่มอบหมายให้คนอื่นทำก็ได้ แต่งานที่ตัวเขาเองเท่านั้นต้องทำ หรืองานที่คนอื่นทำแทนไม่ได้ มีเขาคนเดียวที่จะทำได้ เขาก็ทำเอง เช่น การประพันธ์เพลง ซึ่งถือว่าวิเศษมากในฐานะศิลปิน ส่วนข้อ 3 เรื่องขับรถยนต์ เคยมีข่าวว่าเขาอัปโหลดวิดีโอที่เขาพูดขณะขับรถไปด้วย แสดงว่าปกติเขาก็ขับรถยนต์ได้ดี แต่คงต้องการให้มีคนขับรถให้ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น มีข่าวว่ารถเขาคือรถไฮบริดเพราะดีต่อสิ่งแวดล้อม แนวเดียวกับที่เขาต่อต้านโรงไฟฟ้านิวเคลียร์มาโดยตลอด


พูดถึงเรื่องขับรถ อาจคิดว่ามันน่าแปลกใจ แต่มีคนญี่ปุ่นจํานวนมากที่ขับรถได้แต่ไม่ต้องการขับรถ โดยเฉพาะคนรุ่นใหม่ที่อาศัยอยู่ในเมือง เช่นเดียวกับคนที่ไม่ได้ขับและประเภทคนขับแบบ paper driver แต่มาคิดดูผมไม่ค่อยเห็นรถเล็กๆ หรือรถคอมแพกต์ในประเทศไทยเท่าไหร่นัก ผมคิดว่าเรื่องแนวคิดการขับรถที่ญี่ปุ่นเป็นความรู้สึกที่ค่อนข้างแตกต่างจากคนไทยเล็กน้อย


ในทางตรงกันข้าม คนญี่ปุ่นในพื้นที่ชนบทไม่สามารถอยู่ได้โดยปราศจากรถยนต์ แต่ทุกเดือนมีข่าวเกี่ยวกับอุบัติเหตุที่ผู้สูงอายุเหยียบคันเร่งผิดและเบรกโดยไม่ได้ตั้งใจ แต่มีข่าวร้ายอีกเรื่องเมื่อเร็วๆ นี้ ที่ชายวัย 72 ปีขับรถชนเด็กหญิงแรกเกิดในมิยาซากิ (จังหวัดที่มีประชากรลดลงอย่างรวดเร็ว) นอกจากนี่เมืองชนบทของญี่ปุ่นไม่ค่อยมีแท็กซี่ มีรถบัสที่มานานๆ ครั้ง และผู้สูงอายุของญี่ปุ่นส่วนใหญ่อยู่ในพื้นที่ชนบท จนมีข่าวว่าจะมีการแก้กฎหมายเพื่อให้คนขับรถแท็กซี่สามารถทํางานนี้ได้จนถึงอายุ 80 ปี!! ผมรู้สึกว่ามันละเอียดอ่อนมากกับข่าวที่ดูเหมือนจะเป็นสัญลักษณ์ของยุคเรวะ ผมคิดว่าผู้สูงอายุควรอาศัยอยู่ในเมืองขนาดกะทัดรัดที่มีโรงพยาบาลและความสะดวกสบายกระจุกตัวอยู่ใจกลางเมือง คนอายุน้อยควรอาศัยและเลี้ยงลูกอย่างอิสระในชนบท แต่นั่นอาจจะเป็นไปไม่ได้ และตรงข้ามกันด้วยซ้ำกับสิ่งที่คิด


มีคนญี่ปุ่นกล่าวว่า "ต้องการให้พ่อแม่วัย 90 ปีของตัวเองคืนใบอนุญาตขับรถ" → มันเป็นปัญหาร้ายแรงและเป็นข้อโต้แย้งที่ดี ผมคิดว่าจะดีถ้าสามารถทําได้ แต่นั่นก็เป็นไปไม่ได้จริงๆ แม้แต่ในภูมิภาคคันโตใกล้ๆ โตเกียว ยังมีพื้นที่ห่างไกลที่อาจใช้เวลา 4 ชั่วโมงในการเดินเท้าและโดยรถบัสเพื่อกลับบ้าน วันนี้เล่าสู่กันฟัง พบกันใหม่สัปดาห์หน้า สวัสดีครับ


กำลังโหลดความคิดเห็น