เกียวโดนิวส์ (6 ต.ค.) บริษัทรถไฟของญี่ปุ่นได้พัฒนารถไฟตรวจสอบรุ่นใหม่ รุ่นตาโต บิ๊กอาย (Big Eye) ซึ่งออกแบบมีไฟหน้าที่มีลักษณะคล้ายลูกตาคู่หนึ่ง
บริษัทการรถไฟคิวชู (เจอาร์คิวชู) จะจัดการทดสอบรถไฟตรวจรางรุ่นใหม่ โดยมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงงานบำรุงรักษาด้วยฟังก์ชันดิจิทัล ตั้งแต่เดือนนี้จนถึงเดือนมีนาคมปีหน้าทางตะวันตกเฉียงใต้ของญี่ปุ่น เพื่อประเมินความทนทานของอุปกรณ์ ความแม่นยำในการวัดข้อมูล และการสร้างระบบสำหรับการวิเคราะห์ข้อมูล ก่อนที่จะเปิดตัวอย่างเต็มรูปแบบ
การรถไฟคิวชูกล่าว ในขณะที่การบำรุงรักษาแบบเดิมอาศัยการตรวจสอบด้วยภาพเป็นส่วนใหญ่ แต่บิ๊กอายติดตั้งเซ็นเซอร์เลเซอร์และกล้องเพื่อตรวจจับการบิดเบือนของแทร็ก ที่ใช้บิ๊กดาต้ารวบรวมข้อมูลขนาดใหญ่
รถไฟใหม่นี้สามารถเดินรถได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เนื่องจากสามารถใช้ระบบไร้คนขับโดยไม่ต้องใช้หัวรถจักรในการดึง ซึ่งแตกต่างจากรถไฟตรวจสอบที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน ที่ใช้งานมาตั้งแต่ก่อนปี 1987 ครั้งเมื่อการรถไฟแห่งชาติญี่ปุ่นของรัฐเป็นเจ้าของแปรรูป
โยจิ ฟูรุมิยะ ประธานการรถไฟคิวชู กล่าวในการแถลงข่าวเมื่อปลายเดือนตุลาคมว่า “เราได้ปรับปรุงระบบ (ของรถไฟ) เพื่อให้สามารถบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (รางรถไฟ) ได้ นี่เป็นตัวอย่างหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงระบบรถไฟให้เป็นดิจิทัล”
รถไฟยังมีภาพประกอบรูปวัวที่ด้านหลัง เป็นการยกย่องเมืองคุมาโมโตะซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องเนื้อวัว และลวดลายคลื่นที่ด้านข้างซึ่งคล้ายกับรางรถไฟ
เจอาร์คิวชู หวังว่าการออกแบบนี้จะกลายเป็นที่รู้จักกันดีสำหรับคนจำนวนมาก รวมถึงขวัญใจเด็กๆ ด้วยความนิยมของรถไฟทดสอบรางชินคันเซ็นที่รู้จักกันในชื่อด็อกเตอร์เยลโลว์ในญี่ปุ่น
ทั้งนี้ บิ๊กอายใช้เซ็นเซอร์ในการรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทางของรางรถไฟ และวัดระยะห่างระหว่างรางรถไฟและโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงเสาไฟฟ้า อุโมงค์ ชานชาลาสถานี และสัญญาณไฟจราจร
การถ่ายภาพต่อเนื่องด้วยกล้องบนรถไฟสามารถใช้เพื่อตรวจสอบสถานะของอุปกรณ์โลหะที่ยึดรางไว้ด้วยกัน
ข้อมูลที่รวบรวมจะถูกส่งไปยังระบบของบริษัทเพื่อวิเคราะห์จากระยะไกล ซึ่งช่วยลดจำนวนพนักงานที่จำเป็นในการตรวจพื้นที่ เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์จะถูกใช้เพื่อวิเคราะห์ภาพที่ถ่ายโดยกล้องและตรวจจับพื้นที่ที่ต้องการการบำรุงรักษาโดยอัตโนมัติ