บริษัทเจอาร์ เวสต์ ระงับการฝึกพนักงานซ่อมบำรุงรถไฟความเร็วสูงชิงกันเซ็ง ที่ให้พนักงานอยู่ในอุโมงค์ใต้รางรถไฟ เพื่อสัมผัสกับความเร็วลมและความกดอากาศในยามรถไฟแล่น
โปรแกรมการฝึกนี้เริ่มใช้เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ ปี 2016 โดยพนักงานซ่อมบำรุงรถไฟความเร็วสูงจะต้องลงไปในอุโมงค์แคบๆ ที่อยู่ใต้รางรถไฟราว 1 เมตร เพื่อให้รับรู้ว่าเมื่อรถไฟแล่นมาด้วยความเร็ว 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมงนั้น จะมีพลังลมและความกดอากาศที่รุนแรงเพียงใด โดยพนักงานที่เข้ารับการฝึกจะสวมหมวกนิรภัยและแว่นตากันลม และจะมีเจ้าหน้าที่รุ่นพี่ที่ชำนาญงานคอยดูแลด้วย
การฝึกแบบนี้ได้ทำมาแล้ว 29 ครั้ง มีพนักงานเข้าร่วมมากกว่า 240 คน
แต่สหภาพแรงงานของบริษัทเจอาร์ เวสต์ ระบุว่าการฝึกดังกล่าวมีความเสี่ยงที่จะเกิดอันตรายอย่างมาก และไม่เกิดประโยชน์ในการเสริมสร้างจิตสำนึกด้านความปลอดภัยตามที่ทางบริษัทอ้าง แต่เพียงแค่สร้างความหวาดกลัวให้กับเหล่าพนักงานเท่านั้น พร้อมเรียกร้องให้ทางบริษัทยกเลิกการฝึกดังกล่าว
ประธานบริษัทเจอาร์ เวสต์ ได้ตัดสินใจหลังจากสหภาพแรงงานเรียกร้องหลายครั้งให้ยกเลิกการฝึกเช่นนี้ โดยระบุว่า ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนจะเปลี่ยนให้พนักงานสังเกตพลังลมและความกดอากาศจากริมรางรถไฟ โดยมีรั้วกั้นไว้ แต่ยืนยันว่าการฝึกเพื่อสร้างความตระหนักต่อความปลอดภัยยังเป็นเรื่องจำเป็น สำหรับพนักงานที่ต้องตรวจสอบความปลอดภัยในการเดินรถไฟชิงกันเซ็ง
นอกจากบริษัทเจอาร์ เวสต์แล้ว ในพื้นที่อื่น ๆ ก็มีการฝึกในแบบเดียวกัน และบริษัทรถไฟที่รับผิดชอบ คือ บริษัทเซนทรัล เจอาร์ เรลเวย์, บริษัทเจอาร์ เวสต์ และบริษัทคิวชู เรลเวย์ ก็จะปรับเปลี่ยนการฝึก โดยให้พนักงานมาสังเกตการณ์ที่ริมรางรถไฟ ไม่ต้องลงไปในอุโมงค์ด้านใต้รางเช่นเดียวกัน.