xs
xsm
sm
md
lg

เครื่องเล่นใหม่สำหรับคนชอบรถไฟที่สวนสนุกโทชิมะเอน

เผยแพร่:   โดย: MGR Online


สวนสนุกโทชิมะเอน (としまえん) เปิดตัวเครื่องเล่นใหม่ล่าสุด “Challenge Train” เป็นเครื่องเล่นที่จำลองเอาขบวนรถไฟของรถไฟสาย SEIBU ย่อส่วนมาไว้ในสวนสนุก ซึ่งรถไฟดังกล่าวสามารถควบคุมผ่าน master controller ในห้องคนขับได้ ให้ผู้ที่สนใจมาร่วมแข่งขันเก็บคะแนนให้ได้คะแนนสูงสุดในการขับกัน

สนุกบนเส้นทางยาวกว่า 180 เมตร

“Challenge Train” เป็นเครื่องเล่นใหม่ล่าสุดในสวนสนุกโทชิมะเอน (เขตเนริมะ, กรุงโตเกียว) เปิดตัวไปเมื่อวันที่ 30 กันยายน เป็นขบวนรถไฟขนานจิ๋วที่จำลองรูปร่างและลวดลายมาจากขบวนรถไฟของรถไฟสาย SEIBU ที่มีอุปกรณ์ควบคุมรถอย่าง master controller และคันเบรกที่สามารถใช้บังคับได้จริง ให้ผู้เล่นมาทดลองขับเก็บคะแนนให้ได้สูงสุด (คะแนนเต็ม 100 คะแนน)

เส้นทางสำหรับขบวนรถไฟ Challenge Train มีความยาวรวมทั้งสิ้น 180 เมตร มีทั้งไม้กั้นรถไฟ, สถานี, สะพานเหล็กติดตั้งไว้ตามเส้นทาง ซึ่งตลอดเส้นทางจะมีทั้ง “จุดผ่าน” “จุดหยุดรถ” “จุดให้สัญญาณเตือนภัย” ให้เก็บคะแนนไปเรื่อยๆ ยกตัวอย่างเช่น ในจุดผ่านผู้เล่นจะต้องขับรถไฟไปให้ถึงสถานีที่อยู่ในเส้นทางเดินรถให้ได้ตามเวลาที่กำหนด ซึ่งถ้าใครทำได้จะสามารถเก็บคะแนนได้ 20 คะแนน เป็นต้น ถ้าหากเวลาที่ไปถึงสถานีคลาดเคลื่อนไปแม้แต่ 1 วินาที คะแนนที่ได้ก็จะลดลง จากข้อมูลของทาง SEIBU เล่าว่า คะแนนเฉลี่ยของคนขับมือใหม่จะอยู่ที่ตั้งแต่ 40 ถึง 50 คะแนน

ระยะเวลาในการขับให้ครบ 1 รอบอยู่ที่ตั้งแต่ 2 นาที 30 วินาที จนถึง 3 นาที ประเภทของขบวนรถไฟที่จำลองมาคือ 40000 Type, 30000 Type, 20000 Type, 2000 Type ของรถไฟสาย SEIBU อย่างละ 1 เครื่อง จำนวนคนที่สามารถนั่งไปในขบวนรถไฟอยู่ที่ 4 คนต่อคัน ค่าบริการอยู่ที่คนละ 400 เยนเท่านั้น(คนที่ซื้อตั๋ว 1 day pass ไม่ต้องจ่ายเพิ่ม)

ทางรถไฟสาย SEIBU เล่าว่า “เครื่องเล่นนี้เป็นเครื่องเล่นที่ทางกลุ่ม SEIBU ตั้งใจทำเป็นอย่างมาก อยากให้คนหลายๆกลุ่มได้มาร่วมสนุกกัน ไม่ใช่แค่กลุ่มครอบครัวหรือกลุ่มคนรักรถไฟแค่นั้น” โดยทางสวนสนุกคาดการณ์ว่าจะมีผู้มาใช้บริการ “Challenge Train” เป็นจำนวนรวมทั้งสิ้น 1 แสนถึง 120,000 คนต่อปี

ใครที่ชอบรถไฟหรือชอบเล่นสวนสนุกต้องลองไปเล่นเครื่องเล่นใหม่ล่าสุดจากสวนสนุกโทชิมะเอนอย่าง “Challenge Train” กันแล้วละ
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ anngle.org


กำลังโหลดความคิดเห็น