เริ่มสร้าง “สะพานข้ามสาละวิน” ที่ท่าสบเต็ง กรุยเส้นทางเชื่อม "ไทย-ตองจี" ที่สั้นที่สุด

MGR Online - เริ่มแล้วสะพานข้ามแม่น้ำสาละวินที่ท่าสบเต็ง เมืองลางเคอ ผู้รับเหมาสร้างตอม่อแล้ว 4 จุด คาดต้องใช้เวลาอีก 3-5 ปีเสร็จ หลังเปิดใช้จะเป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดจากชายแดนแม่ฮ่องสอนของไทยไปยังตองจี เมืองหลวงของรัฐชาน

วานนี้ (13 มิ.ย.) สำนักข่าว Shan News รายงานว่า ขณะนี้กำลังมีการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำสาละวินแห่งใหม่ขึ้นที่บริเวณท่าสบเต็ง เมืองลางเคอ จังหวัดลางเคอ ภาคใต้ของรัฐชาน โดยคนในพื้นที่ให้ข้อมูลว่าการก่อสร้างได้เริ่มมาตั้งแต่ปีที่แล้ว มีบริษัทรับเหมาก่อสร้างของคนพม่าเข้ามาตั้งแคมป์คนงานทางฝั่งตะวันตกของแม่น้ำ จากนั้นได้เริ่มสร้างตอม่อสะพาน ล่าสุด มีตอม่อที่สร้างเสร็จไปแล้ว 4 จุด

ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดของสะพานที่กำลังสร้างอยู่ที่ท่าสบเต็ง คนในพื้นที่สามารถให้ข้อมูลกับ Shan News ได้เพียงการประมาณการคร่าวๆ ว่า จะใช้เวลาในการก่อสร้างอีกประมาณ 3-5 ปี จึงจะแล้วเสร็จและเปิดใช้สะพานได้

อย่างไรก็ตาม หากสะพานแห่งนี้เปิดใช้งาน นอกจากจะเพิ่มความสะดวกในการเดินทางเชื่อมต่อกันระหว่างภาคตะวันออกกับภาคใต้ของรัฐชานแล้ว ยังเป็นอีกเส้นทางหนึ่งที่ช่วยเพิ่มความสะดวกในการคมนาคม ขนส่งสินค้าจากประเทศไทยเข้าไปใจกลางรัฐชาน ที่สำคัญ เป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดสำหรับเดินทางจากชายแดนในภาคเหนือของไทย ไปตองจี เมืองหลวงของรัฐชานอีกด้วย

ที่ผ่านมา เส้นทางจากชายแดนไทยไปตองจีผ่านท่าสบเต็ง มีคนในท้องถิ่นใช้สัญจรและขนส่งสินค้ากันเป็นประจำอยู่แล้ว แต่มีคอขวดตรงจุดข้ามแม่น้ำสาละวินที่ท่าสบเต็งซึ่งต้องอาศัยเรือเพียงอย่างเดียว และเจ้าของเรือไม่ได้มีกำหนดเวลาให้บริการที่แน่นอน บางครั้งมีช่วงหยุดพักตั้งแต่เที่ยงถึง 14.30 น. ผู้ใช้เส้นทางและรถขนส่งสินค้าจำเป็นต้องรอ ซึ่งหากสะพานสร้างเสร็จจะแก้ปัญหาคอขวดที่จุดนี้ได้


ปัจจุบัน การเดินทางโดยรถยนต์จากชายแดนภาคเหนือของประเทศไทยเข้าไปพื้นที่ต่างๆของรัฐชาน คนส่วนใหญ่มักใช้ทางหลวงหมายเลข 4 จากชายแดนแม่สาย-ท่าขี้เหล็ก ที่จังหวัดเชียงราย ขึ้นไปเมืองเชียงตุง จากนั้นวกไปทางทิศตะวันตก ผ่านเมืองก๋าลิ เมืองกุ๋นเหง เมืองโขหลำ เมืองน้ำจ๋าง เมืองป๋อน จนถึงเมืองตองจี

ในสมัยรัฐบาลพรรค NLD ได้มีความพยายามผลักดันเส้นทางหมายเลข 45 เพิ่มขึ้นอีกเส้นทางหนึ่ง เส้นทางนี้เริ่มจากเมืองท่าขี้เหล็ก วิ่งไปทิศตะวันตก ผ่านเมืองสาต เมืองโต๋น ข้ามแม่น้ำสาละวินที่ท่าส้าง สู่เมืองปั่น เมืองลางเคอ เมืองนาย เมืองน้ำจ๋าง เมืองป๋อน และเมืองตองจี โดยเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2562 อองซาน ซูจี ขณะที่ดำรงตำแหน่งที่ปรึกษาแห่งรัฐ ได้เดินทางมาวางศิลาฤกษ์สร้างสะพานข้ามแม่น้ำสาละวินแห่งใหม่ ที่ท่าส้าง เมืองปั่น ด้วยตัวเอง

ส่วนสะพานข้ามแม่น้ำสาละวินที่ท่าสบเต็ง ทางการท้องถิ่นของลางเคอ เคยของบประมาณก่อสร้างไปยังรัฐบาลพรรค NLD แล้ว แต่ไม่ได้รับ กระทั่งหลังการรัฐประหาร จึงค่อยเริ่มมีการก่อสร้างตอม่อสะพานขึ้นมาดังกล่าว

สำหรับรายละเอียดเส้นทางจากชายแดนไทยไปเมืองตองจี ผ่านบ้านสบเต็ง ซึ่งเป็นเส้นทางที่สั้นที่สุด มีจุดเริ่มต้นจากชายแดนบ้านห้วยผึ้ง ตำบลห้วยผา อำเภอเมืองแม่ฮ่องสอน ซึ่งอยู่ห่างจากตัวเมืองแม่ฮ่องสอน 54 กิโลเมตร ปัจจุบัน ศุลกากรจังหวัดแม่ฮ่องสอนได้เปิดให้เป็นจุดผ่อนปรนสำหรับการค้าชายแดน โดยฝั่งตรงข้ามบ้านห้วยผึ้งเป็นบ้านนามน อำเภอเมืองปั่น จังหวัดลางเคอ

เมื่อข้ามฝั่งจากบ้านห้วยผึ้งไปบ้านนามน มีเส้นทางผ่านบ้านหัวเมือง ต่อไปจนถึงริมแม่น้ำสาละวิน ฝั่งตรงข้ามท่าสบเต็ง หลังจากข้ามแม่น้ำแล้ว มีถนนต่อขึ้นไปเมืองลางเคอ เมืองหมอกไหม่ ต่อไปยังเมืองสี่แสง เขตปกครองตนเองชนชาติปะโอ จนถึงปลายทางที่เมืองตองจี


ปัจจุบัน ถนนจากเมืองตองจีมาเมืองลางเคอ มีการปรับปรุงให้กว้างขวาง สามารถเดินทางได้สะดวก แต่เส้นทางจากฝั่งตะวันออกของแม่น้ำสาละวิน มาบ้านหัวเมือง บ้านนามน ยังไม่มีการปรับปรุง การเดินทางทำได้ลำบากโดยเฉพาะในช่วงฤดูฝน ระยะทางจากเมืองลางเคอมาบ้านห้วเมือง ยาว 129 กิโลเมตร และจากเมืองลางเคอมาจนถึงชายแดนบ้านนามน ยาว 150 กิโลเมตร

สินค้าที่ส่งจากรัฐชานเข้าไทยโดยใช้เส้นทางนี้ เป็นผลิตผลการเกษตร วัว-ควายมีชีวิต ส่วนสินค้าที่รัฐชานนำเข้าจากประเทศไทย ผ่านเส้นทางนี้เป็นสินค้าอุปโภคบริโภค อาหารแห้ง เครื่องดื่ม เบียร์ น้ำมันเชื้อเพลิง

กลุ่มติดอาวุธที่เคลื่อนไหวอยู่ตามแนวเส้นทางนี้ มีกองทัพพม่า และกองกำลังพิทักษ์ชายแดน (BGF) กลุ่มที่ใช้ชื่อว่า SSS หรือที่ชาวบ้านเรียกว่า กลุ่มเอสสามตัว.