ชาวย่างกุ้งบ่นอุบ! รถโดยสารยุครัฐบาลทหารสุดแย่ รอรถนานหลายชั่วโมง-โจรชุก-ค่าตั๋วแพงขึ้น

MGR ออนไลน์ - ช่วงเวลา 2 ปีของการปกครองโดยรัฐบาลทหารได้สร้างความหายนะให้บริการสาธารณะทั่วพม่า นำความทุกข์ยากมาสู่ผู้เดินทางสัญจรในนครย่างกุ้ง เมืองศูนย์กลางทางการค้าของประเทศ

ผู้โดยสารที่ใช้บริการรถโดยสารประจำทางย่างกุ้ง (YBS) ต้องเผชิญกับการรอรถนาน การปล้น ล้วงกระเป๋า และค่าโดยสารที่สูงขึ้น รวมถึงปัญหาอื่นๆ

นับตั้งแต่การรัฐประหาร ผู้ใช้บริการต้องรอรถโดยสารประจำทางนานขึ้นตั้งแต่ 30 นาทีจนถึง 2 ชั่วโมง จากที่เคยมีรถมาทุก 5 นาที

“ผมรอนานเกือบ 2 ชั่วโมง ผมใช้รถโดยสารหมายเลข 89 ทุกวัน และพอรถมาถึงก็เต็มไปด้วยผู้โดยสาร มันไม่สะดวกสำหรับพวกเรา” ชาวย่างกุ้งรายหนึ่งกล่าว

ความโกลาหลวุ่นวายของการขนส่งยังส่งผลกระทบอื่นๆ ตามมาอีก เช่น ผู้โดยสารไปทำงานสาย ต้องจ่ายค่าแท็กซี่เพิ่ม และเหนื่อยล้าจากการรอรถเป็นเวลานาน และต้องเดินทางบนรถโดยสารที่แออัดและไม่มีที่นั่งว่าง

YBS เป็นระบบขนส่งสาธารณะหลักในนครย่างกุ้ง ให้บริการผู้โดยสารเกือบ 1.3 ล้านคนต่อวัน

ระบบ YBS นี้เริ่มให้บริการในปี 2560 เมื่อรัฐบาลพรรคสันนิบาตแห่งชาติเพื่อประชาธิปไตย (NLD) ได้ปฏิรูปคณะกรรมการกำกับดูแลยานยนต์เขตย่างกุ้ง หรือที่รู้จักในชื่อ Ma Hta Tha ซึ่งควบคุมบริการรถโดยสารประจำทางที่ย่ำแย่ก่อนหน้านี้

เพื่อความสุขของผู้ใช้บริการ รถโดยสารประจำทางรุ่นเก่าถูกแทนที่ด้วยรถปรับอากาศรุ่นใหม่ คนขับและกระเป๋ารถที่หยาบคายก็กลายเป็นเรื่องในอดีต ผู้โดยสารต่างยกย่องชื่นชม YBS โฉมใหม่ว่าเป็นระบบขนส่งที่ทันสมัย

อย่างไรก็ตาม ระบบดังกล่าวเริ่มล่มลงหลังจากรัฐบาลทหารยกเลิกสำนักงานการขนส่งรถประจำทางนครย่างกุ้ง (YRTA) ที่เป็นผู้ดำเนินการในเดือน พ.ค.2564 และจัดระเบียบใหม่เป็นคณะกรรมการการขนส่งสาธารณะเขตย่างกุ้ง (YRTC)

คณะกรรมการระบุว่า มีรถโดยสาร YBS มากกว่า 3,000 คัน ใน 117 เส้นทางเพื่อให้บริการผู้โดยสาร 1.35 ล้านคนต่อวัน

แต่บรรดาผู้โดยสารโต้แย้งว่าระยะเวลาที่ใช้รอรถนานแสดงว่ามีรถโดยสารประจำทางน้อยกว่าที่อ้างไว้

ด้านคนขับรถโดยสารของ YBS กล่าวว่า ที่ผู้โดยสารต้องรอรถนานเป็นเพราะรถต้องใช้เวลารอคิวที่สถานีเติมก๊าซเป็นเวลานานเช่นกันเนื่องจากปัญหาไฟฟ้าดับที่เกิดขึ้นทั่วประเทศตั้งแต่ปีก่อน

“หากผมเริ่มเข้าคิวเติมก๊าซที่สถานีตอน 8.00 น. ผมจะได้เติมตอน 15.00 น. นั่นเป็นเหตุผลที่ทำให้รถช้า” คนขับรถโดยสาร YBS รายหนึ่งกล่าว และให้ข้อมูลว่า ในสมัยรัฐบาล NLD ใช้เวลาต่อคิวเติมก๊าซที่สถานีประมาณ 2 ชั่วโมง

2 ปีภายใต้การปกครองของทหาร ยังเห็นการกลับมาของผู้ควบคุมที่หยาบคาย พร้อมกับการเดินทางด้ยรถที่คับแคบทำให้อึดอัดมากขึ้นในหน้าร้อน

“อากาศร้อน แล้วรถบางคันก็ไม่มีแอร์ ผมรอรถอยู่นาน พอรถมาถึงผู้โดยสารก็เต็มคันแล้ว ผมรู้สึกไม่พอใจ” พนักงานออฟฟิศย่างกุ้งรายหนึ่ง กล่าว

นอกจากเสียงกระเป๋ารถที่ร้องตะโกนแล้ว สิ่งที่เพิ่มความเครียดให้ผู้โดยสารคือคนขับรถเร่งความเร็วแข่งกันรับผู้โดยสาร

ความปลอดภัยของผู้โดยสารก็เป็นอีกประเด็นปัญหาหนึ่ง เมื่อรถแออัดมากขึ้น การล้วงกระเป๋าก็เพิ่มขึ้นไปด้วย ซึ่งผู้ใช้บริการมักรายงานผ่านสื่อสังคมออนไลน์ถึงการระบาดของการขโมยของบนรถโดยสารในย่างกุ้ง

นอกจากนี้ ผู้โดยสารกล่าวว่า ค่ารถปรับเพิ่มขึ้นจาก 300 จ๊าต เป็น 500 จ๊าตในบางเส้นทางของ YBS

สำหรับผู้โดยสารในย่างกุ้ง ระบบขนส่งมวลชนที่พวกเขาเคยชื่นชมในช่วงหลายปีก่อนรัฐประหาร เวลานี้กลับพังทลายลง เช่นเดียวกับบริการสาธารณะอื่นๆ ในพม่าภายใต้การปกครองของทหร

“ตอนนี้ทุกอย่างย้อนกลับไปยุคก่อนปฏิรูป” ชาวย่างกุ้ง กล่าว.