MGR Online - เผยภาพล่าสุด แถวรถบรรทุกที่ติดยาวเหยียดอยู่บนถนนสาย 13 เหนือ จากสามแยกนาเตย หลวงน้ำทา มายังเมืองนาหม้อ อุดมไซ ระยะทาง 30 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทาง 12 ชั่วโมง
ช่วงเย็นวานนี้ (27 ม.ค.) เฟซบุ๊กของผู้ที่ใช้ชื่อว่า Boyzz Keomaneekone โพสต์ภาพชุดล่าสุดของสถานการณ์รถติดบนถนนสาย 13 เหนือ ช่วงจากสามแยกนาเตย แขวงหลวงน้ำทา ลงมายังเมืองนาหม้อ แขวงอุดมไซ ระยะทางกว่า 30 กิโลเมตร ที่เขาเพิ่งบันทึกไว้
ในโพสต์ซึ่งมี 6 ภาพ เห็นแถวรถติดยาวเหยียดเต็มพื้นที่ถนนซึ่งมีเพียง 2 เลน ลัดเลาะไปตามแนวภูเขาในภาคเหนือของลาว เกือบทั้งหมดเป็นรถบรรทุกสินค้า พร้อมเขียนบรรยายว่า
“เห็นใจทุกภาคส่วน สำหรับการสัญจรระหว่างเมืองนาหม้อไปยังบ่อเต็น ติดยาวทั้งสองเลนเลย ถือว่าเดินทางยุ่งยากมาก อย่างไรก็ขอเอาใจช่วยทุกคนที่ประสบเหตุการณ์นี้อยู่ โดยเฉพาะเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรในพื้นที่ ซึ่งต้องทำงานหนัก เอาใจใส่แก้ปัญหาให้ประชาชนที่ใช้เส้นทางนี้”
ต่อมาในช่วงดึก เฟซบุ๊กเดียวกันได้อัปเดตข้อมูลเพิ่มเติม โดยเขียนว่า “มาถึงแล้ว 30 กิโลเมตร ใช้เวลา 12 ชั่วโมง”
ภาพรถติดบนถนนสาย 13 เหนือ ของ Boyzz Keomaneekone ได้ถูกเผยแพร่ต่อออกไปอย่างกว้างขวางตลอดทั้งคืน กระทั่งถึงเช้าวันนี้
ตั้งแต่กลางเดือนธันวาคมปีที่แล้ว บนถนนสาย R3a จากหน้าด่านชายแดนบ่อเต็น-บ่อหาน แขวงหลวงน้ำทา ผ่านสามแยกนาเตยเข้าสู่ถนนสาย 13 เหนือ จนมาถึงเมืองนาหม้อ แขวงอุดมไซ ระยะทางรวมกว่า 50 กิโลเมตร ได้เกิดสถานการณ์รถติดยาวเต็มพื้นที่ 2 ฝั่งถนนต่อเนื่องทุกวัน
สาเหตุเนื่องจากในฝั่งจีนได้เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจรถบรรทุกสินค้าจากฝั่งลาวเพื่อป้องกันโควิด-19 มีการจำกัดจำนวนรถที่สามารถข้ามชายแดนไปได้เหลือเพียงวันละ 150 คัน ขณะที่แต่ละวันมีรถบรรทุกจากทุกแขวงในลาวเดินทางมายังหน้าด่านบ่อเต็นเฉลี่ยวันละ 350 คัน ทำให้ทุกๆ วันต้องมีรถบรรทุกอย่างน้อย 200 คัน ที่ต้องจอดเข้าคิวอยู่ริมถนน เพื่อรอข้ามด่าน
ด่านบ่อเต็น ไม่ได้เป็นเพียงช่องทางส่งสินค้าของลาวเพื่อเข้าไปขายในจีนเท่านั้น แต่สินค้าจากประเทศไทยหลายรายการก็ต้องใช้ช่องทางนี้
แม้ตลอดเวลา 1 เดือนเศษที่ผ่านมา ภาครัฐทั้งจากส่วนกลางและในท้องถิ่นแขวงหลวงน้ำทากับอุดมไซ ได้พยายามทุกวิถีทางเพื่อแก้ไขปัญหานี้ แต่สถานการณ์รถติดสะสมยังไม่คลี่คลาย เนื่องจากพ่อค้าแม่ค้าที่ขายสินค้าส่งเข้าไปในจีน ยังคงโหลดสินค้าขึ้นรถบรรทุก และขับขึ้นมาเข้าคิวรอข้ามแดนที่หน้าด่านทุกวัน
สถานการณ์ของสินค้าส่งออกเข้าไปในจีนทางช่องทางบ่อเต็น-บ่อหาน โดยเฉพาะพืชผลทางการเกษตร มีแนวโน้มว่าจะตึงเครียดขึ้น เนื่องจากเมื่อวันที่ 21 มกราคมที่ผ่านมา โดยคณะเฉพาะกิจควบคุมโควิด-19 เมืองหล้า เขตปกครองตนเองสิบสองปันนา มณฑลยูนนาน ได้สั่งปิดด่านสากลบ่อหาน (ตรงข้ามบ่อเต็น) รวมถึงด่านท้องถิ่นซ่าเหอ-ปางไฮ (เมืองสิง) เป็นการชั่วคราว เนื่องจากตรวจพบผู้ป่วยโควิด-19 ในเมืองหล้า และยังไม่มีกำหนดที่ชัดเจนว่า ด่านทั้ง 2 แห่งจะกลับมาเปิดได้อีกเมื่อใด.
