MGR Online - ขบวนการต้านรัฐประหารในพม่าพัฒนาไปถึงขั้นนำใบไม้ไปอุดไว้ในช่องวัดความเร็วลมด้านข้างเครื่อง ATR ของสายการบิน Air KBZ หวังทำให้ระบบนักบินอัตโนมัติขัดข้อง และอาจรุนแรงถึงขั้นทำให้เครื่องบินตก
วานนี้ (24 ก.ย.) ได้มีการเผยแพร่ข่าวการจับกุมพนักงานสายการบิน Air KBZ จำนวน 6 คน ในข้อหามีการกระทำที่เป็นอันตรายต่อผู้โดยสาร โดยสาเหตุการจับกุมครั้งนี้ สืบเนื่องจากกรณีที่ได้พบปัญหาเกิดขึ้นกับเครื่องบิน ATR-72-600 ของสายการบิน Air KBZ จำนวน 3 ลำ เมื่อวันที่ 21 สิงหาคมที่ผ่านมา
เหตุการณ์เริ่มจากเครื่อง ATR-72-600 หมายเลขเครื่อง XY-AMP ซึ่งมีกำหนดบินจากสนามบินนานาชาติย่างกุ้ง ไปยังสนามบินแฮโฮ เมืองตองจี รัฐชาน แต่ไม่สามารถขึ้นบินได้ เพราะจากการตรวจสอบสภาพเครื่องก่อนขึ้นบิน พบว่า มีใบไม้จำนวนมากไปอุดอยู่ในช่อง Pitot Tube ทั้ง 2 ข้างของเครื่องบิน จึงได้ให้ผู้โดยสารเปลี่ยนมาขึ้นเครื่องชนิดเดียวกัน แต่เป็นเครื่องหมายเลข XY-AMO แทน
อย่างไรก็ตาม ขณะเครื่องบิน XY-AMO ขึ้นบินจากสนามบินนานาชาติย่างกุ้งไปได้ประมาณ 7 นาที กำลังอยู่ที่ระดับความสูง 4,100 ฟิต เกิดสัญญาณเตือนความผิดปกติของระบบนักบินอัตโนมัติ ทำให้กัปตันได้ตัดสินใจบินวกกลับมาลงยังสนามบินนานาชาติกรุงย่างกุ้งอีกครั้ง และจากการตรวจสอบสภาพเครื่อง พบว่า ภายในช่อง Pitot Tube ของเครื่องบินลำนี้ก็มีใบไม้อุดอยู่ด้วยเช่นกัน เจ้าหน้าที่สนามบินจึงได้ตรวจสอบเพิ่มกับเครื่อง ATR-72-600 ของ Air KBZ ลำอื่น และได้พบความผิดปกติแบบเดียวกันกับเครื่องหมายเลข XY-AMN ที่มีใบไม้อยู่เต็มในช่อง Pitot Tube
ช่อง Pitot Tube เป็นช่องสำหรับให้อากาศไหลผ่านขณะที่เครื่องกำลังบินอยู่ในอากาศ เพื่อคำนวณความเร็วของลม เป็นอุปกรณ์ที่ทำให้ระบบนักบินอัตโนมัติสามารถทำการบินได้อย่างถูกต้อง แม่นยำ โดยไร้คนขับ และหากมีสิ่งที่เข้าไปอุดตันอยู่ในช่องนี้สามารถสร้างความเสียหาย ทำให้ระบบนักบินอัตโนมัติทำงานผิดพลาด และเป็นอันตรายจนถึงขั้นทำให้เครื่องบินตก ทุกสายการบินจำเป็นต้องทำให้แน่ใจก่อนว่าไม่มีสิ่งแปลกปลอมอยู่ในช่อง Pitot Tube ก่อนขึ้นบิน
ต่อมา เจ้าหน้าที่ได้ทำการสืบสวนสอบสวน พบผู้ต้องสงสัยซึ่งมีตำแหน่งเป็นถึง Line Maintenance Manager ของสายการบิน Air KBZ โดยผู้ต้องสงสัยรายนี้เคยเข้าร่วมกระบวนการอารยะขัดขืน (CDM) หยุดงานประท้วงเพื่อต่อต้านการรัฐประหารเมื่อเดือนมิถุนายน
จากการสอบสวน ผู้ต้องหาให้การรับสารภาพและเปิดเผยถึงผู้ร่วมขบวนการอีก 5 คน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเจ้าหน้าที่แผนกซ่อมบำรุงของสายการบินเดียวกัน และให้ข้อมูลว่าได้วางแผนปฏิบัติการนี้มาตั้งแต่เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม เจ้าหน้าที่จึงสามารถจับกุมผู้ต้องหาได้ทั้งหมด
Air KBZ อยู่เป็นบริษัทในกลุ่มกัมปอชะ (Kanbawza Group) ซึ่งก่อตั้งโดย อู อ่องโกวิน อดีตครูวิทยาศาสตร์ในโรงเรียนมัธยมแห่งหนึ่ง ที่เริ่มต้นทำธุรกิจซื้อมาขายไปในจังหวัดท่าขี้เหล็ก รัฐชาน จนขยายเป็นกลุ่มธุรกิจขนาดใหญ่ระดับต้นในพม่า โดยอู อ่องโกวิน มีภรรยาเป็นชาวไทใหญ่ คำว่า “กัมปอชะ” ก็ตั้งขึ้นจากชื่อภาษาบาลีที่ใช้เรียกบริเวณที่เป็นรัฐชานสมัยก่อน ที่มักตั้งชื่อดินแดนล้อตามชื่อแคว้นต่างๆ ของชมพูทวีป
ปัจจุบัน Kanbawza Group มีสำนักงานใหญ่อยู่ในเมืองตองจี เมืองหลวงของรัฐชาน มีกิจการในเครือหลากหลาย ทั้งธนาคารพาณิชย์ (KBZ Bank) บริษัทหลักทรัพย์ บริษัทประกันภัย สายการบิน รวมถึงธุรกิจสื่อ
