รอยเตอร์ - บริษัท VietJet Aviation JSC กำลังมองเส้นทางบินใหม่ปลายทางตะวันออกกลาง ยุโรปตะวันออก และออสเตรเลีย ด้วยเครื่องบินแอร์บัส A321XLR จำนวน 20 ลำที่ได้สั่งซื้อไปเมื่อเดือนก่อน ผู้บริหารสายการบินต้นทุนต่ำของเวียดนามเผยวันนี้ (14)
“เมื่อเราได้รับเครื่องบินที่มีระยะทำการบินที่ไกลกว่าเดิม เราจะสามารถให้บริการผู้โดยสารได้มากถึง 60% ของประชากรโลก” เหวียน ถิ เฟือง ถาว ซีอีโอสายการบินเวียดเจ็ทกล่าวกับรอยเตอร์นอกรอบการประชุม CAPA Asia Aviation & Corporate Travel Summit
แอร์บัส A321XLR มีกำหนดส่งมอบตั้งแต่ปี 2566 และทำให้จำนวนเครื่องบินแอร์บัสที่สายการบินสั่งซื้อรวมเป็นทั้งสิ้น 186 ลำ ในขณะที่ถาว กล่าวว่า สายการบินมีเป้าหมายที่จะเพิ่มเส้นทางบินระหว่างประเทศเส้นใหม่ 10 เส้นทางต่อปี
ตลาดการบินของเวียดนามเติบโตในอัตราตัวเลข 2 หลักในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ทำให้เวียดนามเป็นหนึ่งในตลาดที่เติบโตรวดเร็วที่สุดของโลก สนามบินของประเทศให้บริการผู้โดยสาร 106 ล้านคนในปี 2561 เพิ่มขึ้น 3% จากปีก่อนหน้า ตามข้อมูลของทางการ
เมื่อเดือน ก.พ. สายการบินเวียดเจ็ทได้กล่าวว่า สายการบินวางแผนที่จะจัดซื้อเครื่องบินลำตัวกว้างที่สามารถบินตรงไปยังสหรัฐฯ ได้โดยไม่แวะพัก และซีอีโอเวียดเจ็ทกล่าวว่า สายการบินกำลังศึกษาศักยภาพในการสั่งซื้อ
“ประเด็นปัญหาที่เราต้องจัดการคือค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน” เหวียน ถิ เฟือง ถาว กล่าว และเสริมว่า สายการบินต้องการที่จะมั่นใจว่าการเปิดให้บริการใดๆ ก็ตามด้วยเครื่องบินขนาดลำตัวกว้างนั้นจะทำกำไรได้
ในเดือน ม.ค. สายการบินแบมบูของบริษัท FLC Group ได้เปิดเที่ยวบินพาณิชย์เที่ยวบินปฐมฤกษ์ของสายการบินที่กลายเป็นสายการบินที่ 5 ของประเทศ ทำให้การแข่งขันในภาคการบินของเวียดนามดุเดือดยิ่งขึ้น
Vingroup บริษัทยักษ์ใหญ่ของเวียดนามก็ได้ยื่นขอใบอนุญาตเปิดสายการบินใหม่ในปีหน้า ขณะที่บริษัทผู้ให้บริการการท่องเที่ยวชั้นนำของเวียดนามอย่าง Vietravel ก็แสดงความสนใจที่จะเริ่มธุรกิจสายการบินเช่นกัน.
