เอเอฟพี - พม่าวางแผนที่จะบังคับใช้รถพวงมาลัยซ้าย ตามการรายงานของสื่อทางการพม่าในวันนี้ (20) นำมาซึ่งความวิตกในประเทศที่รถส่วนใหญ่ใช้พวงมาลัยขวาแต่ขับในฝั่งขวา
กฎหมายดังกล่าวเป็นความพยายามที่จะแก้ไขมรดกตกทอดที่ผิดปกติจากสมัยการปกครองของรัฐบาลเผด็จการทหารมากกว่า 4 ทศวรรษที่ผ่านมาอันเนื่องจากความหวาดระแวงและความเชื่อเรื่องโชคลางของเน วิน ที่มีคำสั่งให้ประชาชนทุกคนขับรถฝั่งขวา
แม้เหตุผลของคำสั่งจะไม่เคยมีปรากฎ แต่หลายคนกล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวเกิดขึ้นตามคำแนะนำจากหมอดูหรือเป็นการต่อต้านเจ้าอาณานิคมอังกฤษที่ยานพาหนะขับในฝั่งซ้าย
หลังรัฐบาลเผด็จการทหารหลีกทางให้กับรัฐบาลนักปฏิรููปกึ่งพลเรือนในปี 2554 และการยกเลิกมาตรการคว่ำบาตรส่วนใหญ่จากตะวันตก ตลาดรถยนต์ในพม่าก็เติบโตขยายตัวขึ้น แต่รถในพม่าร้อยละ 90 เป็นรถขับด้วยพวงมาลัยขวาเพราะส่วนใหญ่มีราคาไม่แพงและเป็นรถมือสองจากญี่ปุ่น
การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นในสมัยการปกครองของทหารสร้างความเสียหายในชีวิตประจำวัน บนถนนที่แออัดมากขึ้นของประเทศ ที่คนขับรถมักมองไม่เห็นเส้นทางอย่างชัดเจนก่อนแซง และรถโดยสารมักปล่อยผู้โดยสารลงจากรถกลางถนนมากกว่าจะเป็นบริเวณทางเท้า
ในเวลานี้ รัฐบาลมุ่งที่จะแก้ไขเรื่องผิดปกติให้ถูกต้อง
ตามการรายงานของหนังสือพิมพ์โกลบอลนิวไลท์ออฟเมียนมาร์ ระบุว่า กฎหมายใหม่ที่จะบังคับการใช้รถพวงมาลัยซ้ายได้รับอนุมัติเบื้องต้นเมื่อสัปดาห์ก่อน แต่รายงานไม่ได้กล่าวถึงช่วงเวลาที่กฎหมายจะมีผลบังคับใช้หรือประชาชนจะได้รับการช่วยเหลืออย่างไรจากรัฐบาลที่จะเริ่มต้นการเปลี่ยนแปลงนี้
"กฎหมายใหม่ที่ร่างขึ้นโดยกรมขนส่งทางบกชี้ว่าการใช้รถพวงมาลัยขวาไม่เข้ากันกับระบบการจราจรสำหรับการขับรถในฝั่งขวาจากมุมมองของการรับรองความปลอดภัยทางถนนในพม่า และผู้ขับขี่จะมีเวลา 90 วันในการเปลี่ยนแปลง" รายงานระบุ
สื่อของทางการยังรายงานถึงเสียงวิจารณ์ต่อข้อเสนอที่ระบุว่าหลายคนหวังให้รัฐบาลให้เวลาคนขับรถมากขึ้นในการเปลี่ยนแปลงนี้
"ประชาชนจะประสบกับความสูญเสียหากพวกเขาถูกขอให้ทิ้งรถพวงมาลัยขวาของตัวเองในช่วงเวลาระยะสั้น" ญาน ตุน อู รัฐมนตรีเขตนครย่างกุ้งด้านการไฟฟ้าและอุตสาหกรรม กล่าว และให้ความคิดเห็นว่ารถแท็กซี่และรถโดยสารควรเปลี่ยนเป็นกลุ่มแรก
ตามการระบุของ ดร.โซ ตุน ประธานสมาคมผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์พม่า ปัจจุบันมี รถพวงมาลัยขวากว่า 50,000 คัน จอดอยู่ในโชว์รูมต่างๆ รอจำหน่าย
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ถนนของพม่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งตามเมืองต่างๆ เช่นนครย่างกุ้ง หรือ มัณฑะเลย์ มีสภาพแออัดติดขัดด้วยจำนวนรถที่เพิ่มมากขึ้นพร้อมๆ กับการเปิดประเทศสู่โลกภายนอกหลังอยู่ภายใต้การปกครองของทหารนานหลายทศวรรษ
องค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA) ที่กำลังทำงานกับพม่าในโครงการคมนาคมหลายโครงการในทั่วประเทศ คาดการณ์ว่าจำนวนรถยนต์ที่แออัดอยู่บนท้องถนนในนครย่างกุ้ง จะเพิ่มขึ้น 4 เท่า เป็น 1 ล้านคัน.