xs
xsm
sm
md
lg

จู่ๆ พม่าก็จะเปลี่ยนไปใช้รถพวงมาลัยซ้าย ออกกฎหมายเร็วๆ นี้

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: MGR Online

<br><FONT color=#00003>รถติดยาวในชั่วโมงเร่งด่วนในนครย่างกุ้ง ทางการอนุญาตให้นำเข้ารถยนต์รุ่นใหม่ถึง 200,000 คัน ในช่วงสองปีมานี้ เป็นรถพวงมาลัยขวาทั้งสิ้น ที่แล่นอยู่บนท้องถนน 50-60 ปีที่ผ่านมา ก็ล้วนเป็นพวงมาลัยขวาแบบอังกฤษ เรื่องนี้พูดกันมาตั้งแต่ปีที่แล้ว แต่ยังไม่เคยมีคำอธิบายอย่างเป็นทางการ เหตุใดจึงต้องเปลี่ยนไปใช้รถพวงมาลัยซ้าย บางเสียงกล่าวว่าเป็นความเชื่อทางไสยศาสตร์. -- ภาพ: GNLM. </b>

เอเอฟพี - พม่าวางแผนที่จะบังคับใช้รถพวงมาลัยซ้าย ตามการรายงานของสื่อทางการพม่าในวันนี้ (20) นำมาซึ่งความวิตกในประเทศที่รถส่วนใหญ่ใช้พวงมาลัยขวาแต่ขับในฝั่งขวา

กฎหมายดังกล่าวเป็นความพยายามที่จะแก้ไขมรดกตกทอดที่ผิดปกติจากสมัยการปกครองของรัฐบาลเผด็จการทหารมากกว่า 4 ทศวรรษที่ผ่านมาอันเนื่องจากความหวาดระแวงและความเชื่อเรื่องโชคลางของเน วิน ที่มีคำสั่งให้ประชาชนทุกคนขับรถฝั่งขวา

แม้เหตุผลของคำสั่งจะไม่เคยมีปรากฎ แต่หลายคนกล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวเกิดขึ้นตามคำแนะนำจากหมอดูหรือเป็นการต่อต้านเจ้าอาณานิคมอังกฤษที่ยานพาหนะขับในฝั่งซ้าย

หลังรัฐบาลเผด็จการทหารหลีกทางให้กับรัฐบาลนักปฏิรููปกึ่งพลเรือนในปี 2554 และการยกเลิกมาตรการคว่ำบาตรส่วนใหญ่จากตะวันตก ตลาดรถยนต์ในพม่าก็เติบโตขยายตัวขึ้น แต่รถในพม่าร้อยละ 90 เป็นรถขับด้วยพวงมาลัยขวาเพราะส่วนใหญ่มีราคาไม่แพงและเป็นรถมือสองจากญี่ปุ่น

การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นในสมัยการปกครองของทหารสร้างความเสียหายในชีวิตประจำวัน บนถนนที่แออัดมากขึ้นของประเทศ ที่คนขับรถมักมองไม่เห็นเส้นทางอย่างชัดเจนก่อนแซง และรถโดยสารมักปล่อยผู้โดยสารลงจากรถกลางถนนมากกว่าจะเป็นบริเวณทางเท้า

ในเวลานี้ รัฐบาลมุ่งที่จะแก้ไขเรื่องผิดปกติให้ถูกต้อง

ตามการรายงานของหนังสือพิมพ์โกลบอลนิวไลท์ออฟเมียนมาร์ ระบุว่า กฎหมายใหม่ที่จะบังคับการใช้รถพวงมาลัยซ้ายได้รับอนุมัติเบื้องต้นเมื่อสัปดาห์ก่อน แต่รายงานไม่ได้กล่าวถึงช่วงเวลาที่กฎหมายจะมีผลบังคับใช้หรือประชาชนจะได้รับการช่วยเหลืออย่างไรจากรัฐบาลที่จะเริ่มต้นการเปลี่ยนแปลงนี้

"กฎหมายใหม่ที่ร่างขึ้นโดยกรมขนส่งทางบกชี้ว่าการใช้รถพวงมาลัยขวาไม่เข้ากันกับระบบการจราจรสำหรับการขับรถในฝั่งขวาจากมุมมองของการรับรองความปลอดภัยทางถนนในพม่า และผู้ขับขี่จะมีเวลา 90 วันในการเปลี่ยนแปลง" รายงานระบุ

สื่อของทางการยังรายงานถึงเสียงวิจารณ์ต่อข้อเสนอที่ระบุว่าหลายคนหวังให้รัฐบาลให้เวลาคนขับรถมากขึ้นในการเปลี่ยนแปลงนี้

"ประชาชนจะประสบกับความสูญเสียหากพวกเขาถูกขอให้ทิ้งรถพวงมาลัยขวาของตัวเองในช่วงเวลาระยะสั้น" ญาน ตุน อู รัฐมนตรีเขตนครย่างกุ้งด้านการไฟฟ้าและอุตสาหกรรม กล่าว และให้ความคิดเห็นว่ารถแท็กซี่และรถโดยสารควรเปลี่ยนเป็นกลุ่มแรก

ตามการระบุของ ดร.โซ ตุน ประธานสมาคมผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์พม่า ปัจจุบันมี รถพวงมาลัยขวากว่า 50,000 คัน จอดอยู่ในโชว์รูมต่างๆ รอจำหน่าย

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ถนนของพม่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งตามเมืองต่างๆ เช่นนครย่างกุ้ง หรือ มัณฑะเลย์ มีสภาพแออัดติดขัดด้วยจำนวนรถที่เพิ่มมากขึ้นพร้อมๆ กับการเปิดประเทศสู่โลกภายนอกหลังอยู่ภายใต้การปกครองของทหารนานหลายทศวรรษ

องค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA) ที่กำลังทำงานกับพม่าในโครงการคมนาคมหลายโครงการในทั่วประเทศ คาดการณ์ว่าจำนวนรถยนต์ที่แออัดอยู่บนท้องถนนในนครย่างกุ้ง จะเพิ่มขึ้น 4 เท่า เป็น 1 ล้านคัน.
กำลังโหลดความคิดเห็น