เวียดนามอนุมัติแผนยุทธศาสตร์พัฒนาทางรถไฟ สร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูง

เวียดนามเน็ต - นายกรัฐมนตรีเหวียนเติ๋นยวุ๋ง ของเวียดนาม ได้อนุมัติยุทธศาสตร์การพัฒนาการคมนาคมขนส่งทางรถไฟเวียดนามสู่ปี 2563 เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยการพัฒนาครบวงจรของระบบการคมนาคมขนส่งทางรถไฟจะเป็นเป้าหมายหลักในยุทธศาสตร์นี้

แผนการพัฒนาจะประกอบไปด้วย การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และองค์กรที่มีความชำนาญในการขนส่งและการจัดการด้านบริการและการใช้ประโยชน์ ทั้งยังมุ่งเน้นกิจกรรมที่เป็นการรักษาความสงบเรียบร้อย ความมั่นคง ความสะดวกสบาย และมีประสิทธิผลต่อระบบการคมนาคมขนส่งทางรถไฟทั่วประเทศ

ภายใต้กรอบยุทธศาสตร์ที่ได้รับอนุมัตินี้ ภาคการรถไฟของเวียดนามได้วางแผนที่จะมีส่วนแบ่งในตลาดขนส่งสินค้าที่ราว 1-3% และตลาดผู้โดยสาร 1-2% ส่งผู้โดยสาร ภายในปี 2563 ส่วนตลาดในเมืองใหญ่ เช่น กรุงฮานอย นครโฮจิมินห์ ภาคการรถไฟคาดว่าจะเข้าไปมีพื้นที่ส่วนแบ่งในตลาดขนส่งผู้โดยสารประมาณ 4-5%

ขณะเดียวกัน เส้นทางรถไฟที่มีอยู่เดิมจะได้รับการยกระดับปรับปรุงให้ดีขึ้น โดยมุ่งไปที่การปรับทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ ให้มีความทันสมัยกว่าเดิม เพื่อที่จะสามารถเพิ่มความเร็วของรถไฟเฉลี่ยระหว่าง 80-90 กิโลเมตรต่อชั่วโมงสำหรับรถไฟโดยสาร และระหว่าง 50-60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงสำหรับรถไฟสินค้า

สำหรับการบริการบนเส้นทางรถไฟสายอื่นๆ เช่น สายเอียนเวียน-ลาวกาย สายซาลาม-หายฟ่อง และสายฮานอย-ท้ายเหวียน จะได้รับการยปรับปรุง ส่วนเส้นทางรถไฟสายเหนือจะถูกเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่ง รวมถึงคุณภาพ และจะมีการลงทุนยกระดับเสริมความสามารถตามสถานีรถไฟสำคัญๆ หรือสถานีที่มีผู้โดยสารใช้บริการเป็นจำนวนมาก และค่อยๆ ลดจำนวนทางแยกทางร่วมที่เส้นทางรถไฟตัดกับถนน หรือทางเท้าให้เหลือจำนวนน้อยที่สุด

ยุทธศาสตร์การพัฒนาทางรถไฟของเวียดนามยังมีเป้าหมายที่จะสร้างทางรถไฟความเร็วสูงที่มีความกว้างของราง 1.435 เมตร และระบบไฟฟ้าในเส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ ทั้งยังให้ความสำคัญต่อการปรับปรุงเส้นทางรถไฟสายที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น เช่น สายฮานอย-โฮจิมินห์ สายฮานอย-วิงห์ และสายโฮจิมินห์-ญาจาง

ยุทธศาสตร์ที่ผ่านการอนุมัติจากผู้นำเวียดนาม ยังวางแผนว่าในช่วงระหว่างปี 2563-2573 การรถไฟเวียดนามหวังที่จะครองส่วนแบ่งตลาดผู้โดยสารเพิ่มขึ้นที่ 3-4% ส่วนแบ่งตลาดสินค้า 4-5% และตลาดผู้โดยสารในกรุงฮานอย และนครโฮจิมินห์ 15-20%