รถไฟความเร็วสูงพม่า-จีน ยังอยู่ในขั้นเจรจา หลังมีเสียงวิจารณ์ไม่โปร่งใส

อีเลฟเว่นนิวส์ - แหล่งข่าวรัฐบาลพม่าระบุว่า โครงการรถไฟความเร็วสูงมูลค่า 20,000 ล้านดอลลาร์ ที่วางแผนเชื่อมต่อเมืองชายฝั่งจอก์พยู รัฐยะไข่ กับคุนหมิง ทางใต้ของจีน ยังคงอยู่ในขั้นตอนของการยื่นเสนอ หลังมีความวิตกกังวลจากกลุ่มนักเคลื่อนไหว และผู้คนในท้องถิ่นเกี่ยวกับความไม่โปร่งใส และความล้มเหลวที่จะเปิดเผยรายงานประเมินด้านสิ่งแวดล้อมของโครงการ

“เรายังคงอยู่ในขั้นตอนการหารือโครงการรถไฟในเวลานี้ จีนได้ยื่นเสนอโครงการแต่โครงการจะสามารถดำเนินต่อไปได้ก็ต่อเมื่อได้รับการอนุมัติจากฝ่ายเรา เราจะอนุมัติโครงการนี้ หากโครงการมอบโอกาสให้แก่ประเทศ และประชาชน รัฐบาล และรัฐสภาจึงจะมีมติเห็นชอบ” เจ้าหน้าที่กระทรวงการรถไฟ ระบุ

ตามการระบุของกระทรวงการรถไฟ จีนเป็นผู้ออกทุนทั้งหมดในโครงการมูลค่า 20,000 ล้านดอลลาร์ ที่จะทำให้จีนเข้าถึงเส้นทางการค้าฝั่งมหาสมุทรอินเดียได้ง่ายขึ้นด้วยรถไฟความเร็วสูงระยะทางกว่า 800 กม.

ในเวลานี้ จีนได้เข้าดำเนินการในโครงการท่อส่งน้ำมัน และก๊าซฉ่วย ใกล้เมืองจอก์พยู ที่แนวท่อตัดผ่านเมืองมัณฑะเลย์ ลาเฉียว และมูเสะ ก่อนเข้าจีนที่ด่านชายแดนเมืองรุ่ยลี่ ในมณฑลหยุนหนัน

ทั้งนี้ กลุ่มนักเคลื่อนไหวฉ่วยก๊าซมูฟเมนต์ ที่มีสำนักงานในไทย ประกาศว่า โครงการรถไฟกำหนดคาดให้แล้วเสร็จในปี 2558

จีนวางแผนที่จะสร้าง และบริหารรถไฟ และโอนคืนให้แก่รัฐบาลพม่าหลังระยะเวลาสัมปทาน 50 ปี โดยรถไฟความเร็วสูงในเส้นทางนี้จะสามารถบรรทุกสินค้าได้มากถึง 4,000 ตัน ด้วยความเร็วสูงถึง 170 กม.ต่อชั่วโมง ตามรายงานของอารกัน ออยล์ วอชท์

กลุ่มอารกัน ออยล์ วอชท์ ระบุว่า กระทรวงการรถไฟพม่า ได้ลงนามข้อตกลงความเข้าใจในโครงการรถไฟความเร็วสูงกับบริษัทเรลเวย์เอ็นจิเนียริ่งของจีน ตั้งแต่เดือน เม.ย.2554

โครงการรถไฟความเร็วสูงสายนี้ มีเส้นทางยาวประมาณ 868 กม. โดยจะวิ่งผ่านเมืองจอก์พยู อาน มัณฑะเลย์ และมูเสะ ซึ่งประกอบไปด้วยสถานีรถไฟ 79 แห่ง สะพาน 409 แห่ง และอุโมงค์ 101 แห่ง และจะเชื่อมต่อกับเมืองคุนหมิง ทางภาคใต้ของจีน.