.
ASTVผู้จัดการออนไลน์ - การท่าอากาศยานเวียดนาม ได้เปิดใช้รันเวย์เส้นที่ 2 ของท่าอากาศยานเตินเซินเญิ๊ต (Tan Son Nhat) นครโฮจิมินห์ในวันอังคาร 2 ก.ค.ที่ผ่านมา หลังการซ่อมแซมเป็นเวลา 4 เดือน ซึ่งในช่วงเดียวกัน ได้มีการก่อสร้างหอควบคุมการบินหลังใหม่อย่างต่อเนื่องจนแล้วเสร็จในเวลาใกล้เคียงกัน และได้เปิดใช้ในวันเดียวกัน
การซ่อมแซมรันเวย์หนึ่งสองเส้นเริ่มในเดือน ก.พ. โดยวางแผนจะใช้เวลาประมาณ 6 เดือน และเปิดใช้อีกครั้งหนึ่งในเดือน ส.ค.ศกนี้ แต่ก็แล้วเสร็จก่อนกำหนดถึง 2 เดือน
การปิดรันเวย์ไป 1 เส้น เพื่อซ่อมแซมทำให้ต้องโยกย้ายเวลาเที่ยวบินในประเทศของสายการบินต่างๆ รวมจำนวนกว่า 1,100 เที่ยว และยังส่งผลให้ท่าอากาศยานนครโฮจิมินห์ รับเที่ยวบินต่างๆ ได้ลดลงเหลือ 22 เที่ยวต่อชั่วโมง จาก 32 เที่ยวก่อนหน้านั้น
หอควบคุมหลังใหม่สูง 70 เมตร เริ่มก่อสร้างในเดือน ธ.ค.2552 ตั้งอยู่ระหว่างอาคารผู้โดยสารหลังเก่ากับหลังใหม่ และห่างจากรันเวย์แรกราว 500 เมตร ก่อสร้างด้วยเงินงบประมาณ 400,000 ล้านด่ง หรือ 19.02 ล้านดอลลาร์ หนังสือพิมพ์เตื่อยแจ๋รายงานในเว็บไซต์ข่าวภาษาเวียดนาม
ท่าอากาศยานนานาชาตินครโฮจิมินห์ เริ่มแออัดคับคั่ง และไม่สามารถขยับขยายได้อีกเนื่องจากปัจจุบันตัวเมืองได้โอบล้อมเอาไว้ทุกด้าน สนามบินพาณิชย์แห่งใหม่อยู่ห่างออกไปทางทิศตะวันออกราว 32 กิโลเมตร ใน อ.ลองแถ่ง (Long Thanh) จ.ด่งนาย (Dong Nai) ซึ่งเริ่มก่อสร้างปลายปีที่แล้ว เฟสที่ 1 มีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2563 และเมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จทั้ง 2 เฟส จะรองรับผู้โดยสารได้ปีละ 45 ล้านคน
ตามแผนการของการท่าอากาศยานเวียดนาม ในอนาคตสนามบินโฮจิมินห์ จะถูกใช้เป็นศูนย์กลางการบินของสายการบินในประเทศ.
.