ชิ้นส่วนลึกลับโบอิ้งมาเลย์หายไปแล้ว เวียดนามยันบินตรวจทุกตารางนิ้วทะเลอ่าวไทย

<bR><FONT color=#00003>นักบินกับเจ้าหน้าที่ศูนย์ค้นหาฯ ส่วนหน้า ที่เกาะฟุก๊วกประชุมหารือกันครั้งสุดท้ายก่อนที่ ซีเพลน จะออกปฏิบัติการอีกครั้งหนึ่งในเช้าวันจันทร์ (10 มี.ค.) นี้ เครื่องบินลำเดียวกันนี้ตรวจพบวัตถุต้องสงสัยว่าจะเป็นส่วนปีกของโบอิ้ง 777-200ER สายการบินมาเลเซียลอยน้ำในจุดที่ห่างจากเกาะโถจู (Tho Chu) ไปทางใต้ราว 70 กิโลเมตร บินกลับไปถึงที่นั่นราว 11.00 น.วันนี้ไม่พบอะไรอีก เรือค้นหา 2 ลำที่เข้าถึงจุดเมื่อเวลากลางคืนก็ไม่พบ เจ้าหน้าที่กล่าวว่าน่าเสียดายที่ ซีเพลน ไม่มีโอกาสได้ลงจอดเพื่อพิสูจน์ทราบเมื่อวันเสาร์ เนื่องจากพระอาทิตย์ตกดินเสียก่อนและเชื้อเพลิงใกล้หมด วันนี้ศูนย์ฯ ได้ขอเครื่องบิน Casa ไปเตรียมพร้อมอีกลำ. -- ภาพ: TTO/DatVietOnline</b>

ASTVผู้จัดการออนไลน์ - ช่วงกลางคืนวันอาทิตย์ 9 มี.ค.ที่ผ่านมา เรือค้นหาของเวียดนาม 2 ลำ ได้เข้าถึงจุดที่นักบินของกองทัพอากาศสังเกตพบวัตถุที่ดูคล้ายประตูเครื่องบินในตอนค่ำแต่ไม่พบอะไร เครื่องบินลำเดิมได้ออกบินสำรวจอาณาบริเวณดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งเมื่อเวลา 11 น. วันจันทร์นี้ แต่ไม่พบวัตถุที่ต้องสังสัยอีก เจ้าหน้าที่ของทางการสรุปในวันนี้เมื่อเครื่องบิน “ซีเพลน” ที่ออกค้นหาบินกลับถึงเกาะฟุก๊วก หลังจาก “สแกน” พื้นที่ราว 1,000 ตารางกิโลเมตรในน่านน้ำอ่าวไทยของเวียดนาม

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เตื่อยแจ๋ที่ไปกับ “ซีเพลน” ลำดังกล่าวรายงานว่า เที่ยวบินตอนเช้าวันนี้ได้กลับไปยังแหล่งที่พบวัตถุต้องสงสัย ซึ่งอยู่ห่างจากเกาโถจู (Thổ Chu ) ลงไปทางทิศใต้ราว 40 ไมล์ทะเล หรือ 74 กิโลเมตร และได้บินสำรวจครอบคลุมพื้นที่ราว 420 ตางรางไมล์ (1,087 ตารางกิโลเมตร) ตามที่ได้รับมอบหมายจากศูนย์ค้นหากู้ภัยทางอากาศเวียดนาม ร่วมกับศูนย์ประสานงานค้นหาของสายการบินมาเลเซีย ที่ตั้งขึ้นในนครโฮจิมินห์ หนังสือพิมพ์ของสันนิบาตยุวชนคอมมิวนิสต์โฮจิมินห์ รายงานในเว็บไซต์ข่าวภาษาเวียดนาม

ศูนย์ประสานงานการค้นหาทางอากาศขององค์การการบินพาณิชย์เวียดนาม ที่มีรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมคนหนึ่งเป็นหัวหน้าคณะ ได้ไปตั้งศูนย์ฯ ส่วนหน้าที่เกาะฟุก๊วก (Phú Quốc) วันอาทิตย์ที่ผ่านมา ที่นั่นเป็นจุดใกล้อาณาบิรเวณค้นหามากที่สุด และมีสนามบินใหม่สะดวกสบายที่สุด การออกค้นหาในวันจันทร์นี้จะเน้นพื้นที่ที่อยู่ถัดออกไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือของจุดเดิมมากขึ้น หนังสือพิมพ์ของทางการกล่าว

วันจันทร์นี้เช่นกันเวียดนามส่งเครื่องบินจำนวน 2 ลำกับเฮลิคอปเตอร์อีก 2 ลำ ออกค้นหาผู้ที่ยังอาจจะรอดชีวิตในจุดที่เชื่อว่าโบอิ้ง 777-200ER สายการบินมาเลเซียตกลงในทะเลอ่าวไทยในช่วงเวลาหลังเที่ยงคืนวันเสาร์ที่ผ่านมา เป็น แอนโตนอฟ An-26 จำนวน 1 ลำ "ซีเพลน" DHC 6 อีก 1 ลำ กับ ฮ. Mi 171 อีก 2 ลำ ในวันเดียวกันศูนย์ประสานงานฯ ที่ฟุก๊วกยังได้ขอเครื่องบินลาดตระเวณน่านน้ำ "คาซ่า" (CASA) จากนครด่าหนัง ไปเตรียมพร้อมที่สนามบินเตินเซินเญิ๊ต นครโฮจิมินห์อีก 1 ลำ

เมื่อรวมจำนวนทั้งหมด ในช่วงนี้เวียดนามได้ระดมเครื่องบินชนิดต่างๆ ถึง 7 ลำ เรืออีก 8 ลำออกปฏิบัติการทั้งจากฟุก๊วก นครโฮจิมินห์ และ จ.ก่ามาว (Ca Mau) สื่อของทางการกล่าว

ตามรายงานของศูนย์ประสานค้นหาฯ จนถึงวันจันทร์นี้มีเรือของเวียดนาม 7 ลำกำลังช่วยค้นหาเครื่องบินโอบิ้ง 777 ในน่านน้ำของเวียดนาม และในวันเดียวกันเรือจำนวน 5 ลำยังคงยู่ในพื้นที่ที่เครื่องบินสังเกตเห็นวัตถุต้องสงสัยในตอนค่ำวันอาทิตย์ รวมทั้งเรือ HQ 627 ซึ่งเป็นเรือลำเลียงพลขนส่งของกองทัพเรือภาค 5 ที่เกาะฟุก๊วก กับเรือ HQ-888 ซึ่งเป็นเรือค้นหาและกู้ภัยจาก จ.บ่าเหรียะ-หวุงเต่า ในทะเลจีนใต้

ตลอดวันอาทิตย์ที่ผ่านมาเครื่องบินของเวียดนาม 3 ลำได้ออกค้นหารวมกันเป็นจำนวนทั้งหมด 18 เที่ยว

ทะเลอ่าวไทยในบริเวณดังกล่าวมีความลึกระหว่าง 20-40 เมตรเท่านั้น ประดาน้ำเวียดนามสามารถเก็บกู้วัตถุอะไรต่างๆ ขึ้นบนเรือได้โดยไม่มีอุปสรรคใดๆ หากมีการค้นพบ สื่อของทางการกล่าว

หลังจากเครื่องบิน "ซีเพลน" ออกค้นหาในรอบเช้าและไม่พบชิ้นส่วนต้องสังสัย กองทัพอากาศเวียดนามยังส่ง ฮ. Mi 171 อีก 1 ลำ (หมายเลข 04) จากเมืองก่ามาว (Ca Mau) เข้าพื้นที่อีกครั้งหนึ่งในบ่ายวันนี้ เนื่องจาก ฮ.บินช้ากว่าและสามารถสำรวจรายละเอียดได้ดีกว่า นับเป็น ฮ.ลำที่ 2 ที่ส่งออกไปปฏิบัติการช่วยค้นหา ส่วนอีก 1 ลำ เป็น Mi 171 เช่นกัน (หมายเลข 02) ประจำทีฟุก๊วก พ.อ.เจิ่นวันกวาง (Tran Van Quang) ผู้บังคับการกรมการบินที่ 917 นครโฮจิมินห์เปิดเผยเรื่องนี้กับผู้สื่อข่าว.
.
<bR><FONT color=#000033>ภาพขยายชิ้นส่วนที่สังเกตพบในน่านน้ำอ่าวไทยของเวียดนามเมื่อเวลา 18 น.เศษวันเสาร์ ซึ่งเจ้าหน้าที่บอกว่าอาจจะเป็นส่วนหนึ่งของประตูเครื่องบินที่หลุดออก. -- ภาพ: TTO. </b>