xs
xsm
sm
md
lg

ลงหมุด "สะพานมิตรภาพ 4" ปลาย ก.พ.นี้ 3 ปีได้ใช้

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

<bR><FONT color=#3366ff>ภาพแฟ้มวันที่ 23 มิ.ย.2552 รถบรรทุกตู้สินค้าของจีนจากฝั่งเมืองห้วยทรายของลาว กำลังขึ้นจากแพขนานยนต์ค่อนข้างทุลักทุเล ตามความลาดชันของพื้นที่  ในอาณาบริเวณท่าศุลกากร อ.เชียงของ จ.เชียงราย อีก 3 ปีข้างหน้าสะพานมิตรภาพข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 4 จะทำให้ความไม่สะดวกเช่นนี้หมดไป </FONT></bR>

ASTVผู้จัดการออนไลน์-- การก่อสร้างสะพานมิตรภาพข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 4 ระหว่างไทยกับลาว กำลังจะเริ่มขึ้นปลายเดือน ก.พ. นี้ หลังเปิดซองประกวดราคาซึ่งคัดบริษัทไทยและจีนเอาไว้เพียง 2 ราย สำหรับโครงการมูลค่า 43 ล้านดอลลาร์ เพื่อทะลุ "กำแพงสุดท้าย" บนเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจส่งแนวเหนือ-ใต้ แห่งอนุภูมิภาคแม่น้ำโขง ในปี 2556

เจ้าหน้าที่ของลาวเปิดเผยในสัปดาห์นี้ว่า ทุนรอนสำหรับการก่อสร้างพร้อมหมด โดยรัฐบาลจีนกับรัฐบาลไทยสมทบกันคนละครึ่ง ทางการลาวจ่ายชดเชยให้แก่ราษฎรที่ได้รับผลกระทบที่จะต้องโยกย้ายออกไปจากอาณาบริเวณ และจัดหาที่ทำกินให้ใหม่ ซึ่งคาดว่าจะต้องใช้เงิน 40,000 ล้านกีบ (264 กีบ/บาท)

ตามรายงานของสำนักข่าวสารปะเทดลาว บริษัทก่อสร้างไทยและจีนจำนวน 4 แห่ง เข้ายื่นซองประกวดราคา แต่คณะกรรมการได้คัดเอาไว้เพียง 2คือ บริษัทกรุงธนก่อสร้างจากประเทศไทย กับบริษัทสร้างทางรถไฟเลข 5 ของรัฐบาลจีน อันเป็นขั้นตอนสุดท้าย

การก่อสร้างสะพานมิตรภาพ 4 ล่าช้ามา 1 ปีจากปีที่แล้ว เนื่องจากวิกฤติการณ์เศรษฐกิจโลกกับอีกหลายปัจจัยซึ่งทำให้มูลค่าการก่อสร้างพุ่งขึ้นสูง

ทั้งสามฝ่ายลาว ไทยและจีน ต้องตกลงกันใหม่เกี่ยวกับการสมทบเงินทุนและรายละเอียดอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง ซึ่งในปัจจุบันพร้อมแล้ว ขปล.อ้างคำกล่าวของนายถาวอน วอละบุด รองผู้อำนวยการโครงการก่อสร้างสะพานฯ ของฝ่ายลาว

สะพานกำลังจะสร้างขึ้นห่างจากตัวเมืองท่าทราย แขวงบ่อแก้วของลาว และ อ.เชียงของ จ.เชียงราย ลงไปทางใต้ราว 4 กิโลเมตร เมื่อสร้างแล้วเสร็จก็จะเปิดทางโล่งให้กับทางหลวงสายยาวตั้งแต่นครคุนหมิง มณฑลหยุนหนุน ลงไปจนถึงกรุงเทพฯ และ สิงคโปร์

ลาว ไทยและจีน ได้เปิดใช้ทางหลวงสาย "อา3อา" (A3a) ระยะทางกว่า 300 กม.อย่างเป็นการตั้งแต่ต้นปี 2551ให้การขนส่งทางบกเชื่อม 3 ประเทศเป็นไปได้ครั้งแรกในประวัติศาสตร์

การก่อสร้างถนนแบ่งออกเป็น 3 ช่วง โดยรัฐบาลจีนและไทยรับผิดชอบ 2 ช่วงปลาย รัฐบาลลาวก่อสร้างช่วงกลาง โดยได้รับการสนับสนุนเงินกู้ผ่อนปรนจากธนาคารพัฒนาเอเชีย (เอดีบี)

ปัจจุบันการขนส่งข้ามแม่น้ำโขงระหว่าง จ.เชียงราย กับแขวงบ่อแก้ว ใช้แพขนานยนต์เป็นหลัก ในการบรรทุกยานพาหนะและสินค้าต่างๆ ส่วนนักท่องเที่ยวใช้เรือรับจ้างระหว่างท่าศุลกากร อ.เชียงของกับท่าเรือห้วยทราย

ห้วยทรายยังเป็นต้นทางยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวต่างประเทศ ในการเดินทางจากภาคเหนือของไทยไปยังเมืองมรดกโลกหลวงพระบางโดยทางน้ำ ซึ่งจะใช้เวลา 2 วัน จอดพัก 1 คืนระหว่างทางที่เมืองปากแบ่ง แขวงอุดมไซ.
<bR><FONT color=#3366ff>ภาพแฟ้มวันที่ 23 มิ.ย.2552 นักท่องเที่ยวดูบางตาในช่วงปีที่เศรษฐกิจโลกกำลังวิกฤติ นักท่องเที่ยวไทยกลุ่มนี้กำลังลงเรือข้ามฟาก เพื่อไปยังฝั่งเมืองห้วยทราย อีก 3 ปีจะมีสะพานมิตรภาพแห่งที่ 4 อำนวยความสะดวกแก่นักท่องเที่ยวจากทั่วทุกมุมโลกที่เดินทางจากไทยต่อไปยังภาคเหนือของลาว </FONT></bR>
<bR><FONT color=#3366ff>ภาพแฟ้มวันที่ 21 เม.ย.2551 นักท่องเที่ยวจากแดนไกลกำลังขึ้นจากเรือข้ามฟากทางฝั่งเมืองห้วยทราย แขวงบ่อแก้ว สะพานมิตรภาพแห่งที่ 4 กำลังจะเปลี่ยนแปลงการคมนาคมขนส่งกับการท่องเที่ยวในแถบนี้  </FONT></bR>
<bR><FONT color=#3366ff>ภาพแฟ้มวันที่ 21 เม.ย.2551 นักท่องเที่ยวต่างชาติตั้งหลักกันที่บริเวณท่าเรือเมืองห้วยทราย มองผ่านสันทรายที่อยู่เบื้องหลังออกไป จากจุดนี้ไปราว 4 กม. จะเป็นที่ตั้งของสะพานมิตรภาพไทย-ลาว, ลาว-ไทย แห่งใหม่  อุปสรรคสุดท้ายที่ปิดกั้นเส้นทางคมนาคมขนส่งสายยาวคุณหมิง-กรุงเทพฯ-สิงคโปร์  </FONT></bR>
<bR><FONT color=#3366ff>ภาพแฟ้มวันที่ 21 เม.ย.2551 นักท่องเที่ยวชาวตะวันตก ตั้งหลักกันที่บริเวณท่าเรือท่าทราย มองข้ามโขงไป ท่าแพขนานยนต์กับด่านศุลการกร อ.เชียงของ อยู่เบื้องหลัง สถานที่เหล่านี้กำลังจะย้ายไปอยู่ที่แห่งใหม่บริเวณสะพานมิตรภาพ 4 และทุกอย่างจะเปลี่ยนไป</FONT></bR>
<bR><FONT color=#3366ff>ภาพแฟ้มวันที่ 22 เม.ย.2551 นักท่องเที่ยวจากจีนกำลังมองดูนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก ที่ท่าเรือเมืองห้วยทราย สะพานมิตรภาพไทย-ลาว, ลาว-ไทย แห่งใหม่กำลังจะเปลี่ยนแปลงทุกสิ่งทุกอย่างที่นี่  </FONT></bR>
<bR><FONT color=#3366ff>ภาพแฟ้มวันที่ 22 เม.ย.2551 เรือโดยสารห้วยทราย-หลวงพระบาง แล่นผ่านบริเวณท่าแพขนานยนต์ กับด่านศุลกากร อ.เชียงของ ที่อยู่เบื้องหลัง ที่นี่เป็นต้นทางสำคัญสำหรับการเดินทางจากภาคเหนือของไทยไปยังเมืองมรดกโลกในแขวงภาคเหนือของลาวตามลำน้ำโขง  </FONT></bR>
<bR><FONT color=#3366ff>ภาพแฟ้มวันที่ 23 มิ.ย.2552นักท่องเที่ยวต่างชาติกลุ่มใหญ่ กำลังผ่านกระบวนการตรวจคนเข้าเมือง ที่</font><FONT color=#ff0000>ด่านห้วยทราย </FONT><FONT color=#3366ff> แขวงบ่อแก้ว ซึ่งให้บริการมานานชั่วอายุคน แต่คงจะต้องปิดลงและย้ายไปยังที่ทำการแห่งใหม่เมื่อเปิดใช้สะพานมิตรภาพ 4 ในปี 2556  </FONT></bR>
กำลังโหลดความคิดเห็น