เวียดนามเร่งสอบอุบัติเหตุแอร์บัสสงสัยบินชนนก!

<bR><FONT color=#FF0000>เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น-- ผู้โดยสารต้องใช้ทางออกฉุกเฉินหลังยางหลังระเบิดไป 2 เส้น แต่ไม่มีผู้ใดได้รับบาดเจ็บ ออกจากเครื่องแล้วส่วนหนึ่งยังเฝ้าดูเหตุการณ์ต่อมาเหมือนว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้น แต่สำหรับสายการบินแล้วความขัดข้องจนกลายเป็นอุบัติเหตุเช่นนี้ไม่ใช่เรื่องเล็กๆ และทางการกำลังเร่งสอบหาสาเหตุ </FONT></bR>

ASTVผู้จัดการรายวัน-- ทางการเวียดนามกำลังเร่งสอบสวนหาข้อเท็จจริงเกี่ยวกับความขัดข้องที่เกิดกับเครื่องบินแอร์บัส A320 สายการบินแห่งชาติ ซึ่งยางล้อหลังระเบิดไป 2 เส้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว หลังจากมีการพบซากนกกับรอยเลือดติดลำตัวเครื่อง

องค์การการบินพาณิชย์เวียดนาม หรือ CAAV (Civil Aviation Authority of Vietnam) เริ่มสอบสวนประเด็นนี้มาตั้งแต่วันจันทร์ หลังจากมีข่าวนี้ปรากฏในสื่อออนไลน์

สำนักข่าวออนไลน์ภาษาเวียดนามรายงานการพบซากนกกับรอยเลือดกระจายตามท้องเครื่องแลบบริเวณแลนดิงเกียร์ (Landing Gear) หรือส่วนอุปกรณ์สำหรับลงจอด โดยอ้างการเปิดเผยของแหล่งข่าวท่าอากาศยานเตินเซินเญิ๊ต (Tan Son Nhat) นครโฮจิมินห์ ที่เกิดเหตุ

เจ้าหน้าที่กล่าวว่ามีความเป็นไปได้อย่างมากที่การบินชกอย่างจังได้ส่งผลกระทบต่อระบบเซ็นเซอร์ที่ติดไว้ใกล้บริเวณล้อ ซึ่งจะส่งสัญญาณไปยังห้องนักบิน

เหตุเกิดวันศุกร์ (7 ส.ค.) สัปดาห์ที่แล้ว เมื่อมีสัญญาณผิดปกติเกี่ยวกับแลนดิงเกียร์ปรากฏในห้องนักบินขณะไฟลท์ VN-302 จากเมืองญาจาง (Nha Trang) จ.แค๊งฮว่า (Khanh Hoa) กำลังจะลงจอดที่ท่าอากาศยานโฮจิมินห์เมื่อเวลา 14:45 น. นักบินตัดสินใจใช้เบรกช่วยจอดฉุกเฉิน ซึ่งทำให้ยางหลังระเบิดไป 2 เส้น

เที่ยวบินดังกล่าวควบคุมโดยกัปตันฆวาน รูอิซ (Juan Ruiz) มีนายเหวียนแค็งแถ่ง (Nguyen Khanh Thanh) ชาวเวียดนามเป็นนักบินผู้ช่วย

ตามรายงานของหนังสือพิมพ์แทงเนียนกัปตันรูอิซมีชั่วโมงการบินมาแล้ว 17,500 เกือบชั่วโมง และ นายแทงเกือบ 3,000 ชั่วโมง

เครื่อง A320 ที่ประสบเหตุขัดข้องถูกใช้งานในสายการบินแห่งชาติมาตั้งแต่ปี 2539 เข้ารับการตรวจเช็คตามตารางเวลาและตามมาตรฐานของแอร์บัส เข้าตรวจเช็คครั้งล่าสุดเมื่อวันที่ 25 ก.ค.ปีนี้ หนังสือพิมพ์ของทางการกล่าว.