ผู้จัดการรายวัน360- ครม.เห็นชอบ พ.ร.ฎ.กำหนดเขตที่ดิน ก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน โดย "คมนาคม-รฟท." เร่งสำรวจพื้นที่เวนคืน ก่อนออก พ.ร.ฎ.บังคับใช้ เวนคืนที่ดินต่อไป
วานนี้ (2ม.ค.) นายพุทธิพงษ์ ปุณณกันต์ รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรี ปฏิบัติหน้าที่โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมครม.มีมติเห็นชอบ ในหลักการตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ ร่าง พ.ร.ฎ. กำหนดเขตที่ดิน ในบริเวณที่ ที่จะเวนคืน เพื่อดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง เชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา)
โดยมอบหมายให้กระทรวงคมนาคม สำรวจเส้นทางพื้นที่ เพื่อออกพ.ร.ฎ.ในการเวนคืนที่ดินในโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน โดยมีพื้นที่ที่ต้องเวนคืนทั้งในส่วนที่เป็นหน่วยงานรัฐ และพื้นที่ประชาชน แบ่งเป็น 3 เส้นทาง (3 จุด) ครอบคลุม ประมาณ 20 ตำบล (แห่ง) ในหลายจังหวัด อาทิ พื้นที่บางส่วนในเขตแขวง คลอง 3 ประเวศ , แขวงลาดกระบัง หนองปรือ บางพลี จ.สมุทรปราการ ต.บางเตย ต.วังตะเคียน ต.บ้านใหม่ อ.เมืองฯ จ.ฉะเชิงเทรา อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี ต.ท่าฉาง จ.ระยอง เป็นต้น
ทั้งนี้ ในแต่ละพื้นที่ ที่จะต้องเวนคืนที่ดินมีความจำเป็นที่แตกต่างกันไป อย่างไรก็ตาม ไม่ได้มีกำหนดระยะเวลาแต่ทั้งนี้ได้ให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กระทรวงคมนาคม ดำเนินการสำรวจในเรื่องนี้ให้เป็นไปอย่างรอบคอบและเรียบร้อย โดยร่วมกับกระทรวงมหาดไทยในการสำรวจเส้นทางและพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง
รายงานข่าวแจ้งว่า โครงการรถไฟความเร็วสูง เชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) ระยะทาง 220 กม. วงเงินลงทุน 224,544.36 ล้านบาท ครม.ได้เคยอนุมัติมูลค่างานที่เกี่ยวข้องกับการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินและค่าสำรวจอสังหาริมทรัพย์โครงการรถไฟความเร็วสูงฯ ในกรอบวงเงินจำนวน 3,570.29 ล้านบาท ซึ่งรฟท.ได้ประเมินพื้นที่เวนคืน 850 ไร่ มี เช่น พื้นที่ จ.ฉะเชิงเทรา 550 ไร่ โดยเป็นพื้นที่เกษตรกรรม อ.บางน้ำเปรี้ยว 116 ไร่ สถานีใหม่ 76 ไร่ ศูนย์ซ่อมบำรุง 358 ไร่ นอกจากนี้เป็นพื้นที่บริเวณสถานีลาดกระบัง ทางเข้าออกสถานีสุวรรณภูมิ และสถานีอู่ตะเภา เป็นต้น
วานนี้ (2ม.ค.) นายพุทธิพงษ์ ปุณณกันต์ รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรี ปฏิบัติหน้าที่โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมครม.มีมติเห็นชอบ ในหลักการตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ ร่าง พ.ร.ฎ. กำหนดเขตที่ดิน ในบริเวณที่ ที่จะเวนคืน เพื่อดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง เชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา)
โดยมอบหมายให้กระทรวงคมนาคม สำรวจเส้นทางพื้นที่ เพื่อออกพ.ร.ฎ.ในการเวนคืนที่ดินในโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน โดยมีพื้นที่ที่ต้องเวนคืนทั้งในส่วนที่เป็นหน่วยงานรัฐ และพื้นที่ประชาชน แบ่งเป็น 3 เส้นทาง (3 จุด) ครอบคลุม ประมาณ 20 ตำบล (แห่ง) ในหลายจังหวัด อาทิ พื้นที่บางส่วนในเขตแขวง คลอง 3 ประเวศ , แขวงลาดกระบัง หนองปรือ บางพลี จ.สมุทรปราการ ต.บางเตย ต.วังตะเคียน ต.บ้านใหม่ อ.เมืองฯ จ.ฉะเชิงเทรา อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี ต.ท่าฉาง จ.ระยอง เป็นต้น
ทั้งนี้ ในแต่ละพื้นที่ ที่จะต้องเวนคืนที่ดินมีความจำเป็นที่แตกต่างกันไป อย่างไรก็ตาม ไม่ได้มีกำหนดระยะเวลาแต่ทั้งนี้ได้ให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กระทรวงคมนาคม ดำเนินการสำรวจในเรื่องนี้ให้เป็นไปอย่างรอบคอบและเรียบร้อย โดยร่วมกับกระทรวงมหาดไทยในการสำรวจเส้นทางและพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง
รายงานข่าวแจ้งว่า โครงการรถไฟความเร็วสูง เชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) ระยะทาง 220 กม. วงเงินลงทุน 224,544.36 ล้านบาท ครม.ได้เคยอนุมัติมูลค่างานที่เกี่ยวข้องกับการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินและค่าสำรวจอสังหาริมทรัพย์โครงการรถไฟความเร็วสูงฯ ในกรอบวงเงินจำนวน 3,570.29 ล้านบาท ซึ่งรฟท.ได้ประเมินพื้นที่เวนคืน 850 ไร่ มี เช่น พื้นที่ จ.ฉะเชิงเทรา 550 ไร่ โดยเป็นพื้นที่เกษตรกรรม อ.บางน้ำเปรี้ยว 116 ไร่ สถานีใหม่ 76 ไร่ ศูนย์ซ่อมบำรุง 358 ไร่ นอกจากนี้เป็นพื้นที่บริเวณสถานีลาดกระบัง ทางเข้าออกสถานีสุวรรณภูมิ และสถานีอู่ตะเภา เป็นต้น