ผู้จัดการรายวัน360-"อัศวิน"สั่งยกเลิกโครงการก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาท่าพระจันทร์-ศิริราช ยกเหตุผลไม่คุ้มค่า และบดบังทัศนียภาพ หลังจากก่อนหน้านี้ถูกประชาชนต้านอย่างหนัก
พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้ยกเลิกโครงการก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณท่าพระจันทร์-ศิริราช แล้ว เพราะประเมินว่า ไม่คุ้มค่ากับการก่อสร้าง และยังกระทบต่อแม่น้ำเจ้าพระยาในแง่ของการบดบังทัศนียภาพบริเวณแม่น้ำเจ้าพระยาทั้ง 2 ฝั่ง และการเดินทางข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในปัจจุบันตรงพื้นที่ดังกล่าว ก็มีเรือข้ามฟากให้บริการอยู่แล้ว ไม่มีสะพานก็ไม่ได้ส่งผลกระทบอะไร
ทั้งนี้ กทม. ยังได้อนุมัติโครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา ในพื้นที่ระยะนำร่อง 14 กิโลเมตร (กม.) แรก จากสะพานพระราม 7 ถึงสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า โดยมีทั้งสิ้น 4 สัญญา ซึ่ง กทม. ได้เสนอเรื่องไปยังกระทรวงมหาดไทยแล้ว 3 สัญญา และเตรียมที่จะนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขออนุมัติงบประมาณก่อสร้าง และหากได้รับการอนุมัติจาก ครม. แล้ว กทม. จะเปิดประมูลเพื่อหาผู้รับจ้างต่อไป คาดว่าน่าจะเป็นช่วงเดือนก.พ.-มี.ค.นี้
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โครงการสะพานคนเดินและทางจักรยานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณท่าพระจันทร์-ศิริราช เป็นโครงการของ กทม. ใช้งบประมาณก่อสร้างกว่า 1,700 ล้านบาท โดยอ้างว่าสร้างขึ้นเพื่อเป็นทางเลือกในการข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่สะดวก ปลอดภัย ส่งเสริมการท่องเที่ยว และภาพลักษณ์ของกรุงเทพฯ และต่อมา สำนักการโยธา กทม. ได้ปรับรูปแบบเป็นสะพานคนเดินข้ามเป็นสะพาน 2 ชั้น มีพื้นที่ให้รถขนาดเล็ก (รถกอล์ฟ) สามารถวิ่งผ่านได้ แต่ก็ยังได้รับการต่อต้านจากประชาชนเป็นจำนวนมากว่าไม่คุ้มค่าที่จะลงทุน และทำลายทัศนียภาพของแม่น้ำเจ้าพระยา
พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้ยกเลิกโครงการก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณท่าพระจันทร์-ศิริราช แล้ว เพราะประเมินว่า ไม่คุ้มค่ากับการก่อสร้าง และยังกระทบต่อแม่น้ำเจ้าพระยาในแง่ของการบดบังทัศนียภาพบริเวณแม่น้ำเจ้าพระยาทั้ง 2 ฝั่ง และการเดินทางข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในปัจจุบันตรงพื้นที่ดังกล่าว ก็มีเรือข้ามฟากให้บริการอยู่แล้ว ไม่มีสะพานก็ไม่ได้ส่งผลกระทบอะไร
ทั้งนี้ กทม. ยังได้อนุมัติโครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา ในพื้นที่ระยะนำร่อง 14 กิโลเมตร (กม.) แรก จากสะพานพระราม 7 ถึงสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า โดยมีทั้งสิ้น 4 สัญญา ซึ่ง กทม. ได้เสนอเรื่องไปยังกระทรวงมหาดไทยแล้ว 3 สัญญา และเตรียมที่จะนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขออนุมัติงบประมาณก่อสร้าง และหากได้รับการอนุมัติจาก ครม. แล้ว กทม. จะเปิดประมูลเพื่อหาผู้รับจ้างต่อไป คาดว่าน่าจะเป็นช่วงเดือนก.พ.-มี.ค.นี้
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โครงการสะพานคนเดินและทางจักรยานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณท่าพระจันทร์-ศิริราช เป็นโครงการของ กทม. ใช้งบประมาณก่อสร้างกว่า 1,700 ล้านบาท โดยอ้างว่าสร้างขึ้นเพื่อเป็นทางเลือกในการข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่สะดวก ปลอดภัย ส่งเสริมการท่องเที่ยว และภาพลักษณ์ของกรุงเทพฯ และต่อมา สำนักการโยธา กทม. ได้ปรับรูปแบบเป็นสะพานคนเดินข้ามเป็นสะพาน 2 ชั้น มีพื้นที่ให้รถขนาดเล็ก (รถกอล์ฟ) สามารถวิ่งผ่านได้ แต่ก็ยังได้รับการต่อต้านจากประชาชนเป็นจำนวนมากว่าไม่คุ้มค่าที่จะลงทุน และทำลายทัศนียภาพของแม่น้ำเจ้าพระยา