นายไพบูลย์ นิติตะวัน ประธานเครือข่ายประชาชนปฏิรูป กล่าวถึง กรณีมีประชาชนผู้ค้ารายเล็ก ที่มีแผงค้าที่ตลาดนัดจตุจักร ได้มาขอความช่วยเหลือทางกฎหมาย กรณีการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เรียกเก็บค่าเช่าที่ดินการรถไฟฯ แพงขึ้น 10 เท่า ของราคาที่ประชาชนเคยจ่ายค่าเช่าให้ กทม. โดยเบื้องต้นอาจเกิดจากมีกระบวนการหาประโยชน์ในทางมิชอบ โดยเจ้าหน้าที่การรถไฟระดับสูงบางคน หรือไม่ ในการว่าจ้างบริษัทเอกชน ในราคาค่าจ้างที่สูงผิดปกติ ทำให้ขณะนี้มีประชาชนผู้ค้ารายเล็กกว่า 5,000 ราย ได้รับความเดือดร้อน และยังถูกการรถไฟฯ ฟ้องร้องดำเนินคดีอีกหลายร้อยราย นั้น
นายไพบูลย์ กล่าวว่าตนได้ตรวจสอบพบว่า มีสัญญาว่าจ้างเอกชน ของการรถไฟฯ จำนวน 10 กว่ารายการ ที่ต้องตรวจสอบ ซึ่งเบื้องต้นพบว่า สัญญาจ้าง งานทำความสะอาดและจัดเก็บขยะฯ ฉบับลงวันที่ 5 มิ.ย.55 มูลค่าค่าจ้าง 369 ล้านบาท ระยะเวลา จ้าง 5 ปี มีข้อพิรุธผิดปกติหลายประการ เช่น ราคาค่าจ้างตามสัญญาฯแพงถึง11 เท่า ของค่าใช้จ่ายของ กทม. ในปี 54 ซึ่งควรจะเป็นราคากลางของงานนี้ สัญญาจ้างได้ผูกขาดให้เอกชนรายเดียว ระยะยาวถึง 5 ปี ผิดปกติที่สัญญาประเภทนี้ ไม่ควรเกิน 1 ปี, สัญญาไม่กำหนดปริมาณงานชัดเจน แต่ให้เป็นไปตาม "กรรมการตรวจงาน" เป็นผู้กำหนด ทำให้กีดกันเอกชนอื่น ไม่กล้าที่จะมายื่นประกวดราคาและทราบว่ามีผู้ประมูลรายเดียว
"ผมจึงเห็นว่า สัญญาฉบับนี้มีปัญหา ส่อว่าอาจจะมีทุจริต ซึ่งจะตรวจสอบสัญญาอื่นต่อไป และรวบรวมไปให้หน่วยงานตรวจสอบการทุจริตในภาครัฐ ดำเนินการตรวจสอบเพิ่ม และการที่เจ้าหน้าที่การรถไฟฯ ที่ทำสัญญาว่าจ้างฉบับนี้ ทำให้ประชาชนผู้ค้าฯเสียหายจากการต้องถูกเรียกค่าเช่าแผงค้าแพงขึ้น ดังนั้นประชาชนผู้ค้าฯจึงเป็นผู้เสียหายที่สามารถนำไปฟ้องคดีเอาผิดกับเจ้าหน้าที่การรถไฟฯ ต่อศาลอาญาคดีทุจริตประพฤติมิชอบได้ด้วย และนอกจากนี้ยังพบว่า สัญญาฉบับดังกล่าว อาจจะเกี่ยวข้องกับบุคคลซึ่งปัจจุบันนี้ ดำรงตำแหน่ง เป็น สมาชิกสภานิติบัญญัติ (สนช.) อีกด้วย" นายไพบูลย์ กล่าว
นายไพบูลย์ กล่าวว่าตนได้ตรวจสอบพบว่า มีสัญญาว่าจ้างเอกชน ของการรถไฟฯ จำนวน 10 กว่ารายการ ที่ต้องตรวจสอบ ซึ่งเบื้องต้นพบว่า สัญญาจ้าง งานทำความสะอาดและจัดเก็บขยะฯ ฉบับลงวันที่ 5 มิ.ย.55 มูลค่าค่าจ้าง 369 ล้านบาท ระยะเวลา จ้าง 5 ปี มีข้อพิรุธผิดปกติหลายประการ เช่น ราคาค่าจ้างตามสัญญาฯแพงถึง11 เท่า ของค่าใช้จ่ายของ กทม. ในปี 54 ซึ่งควรจะเป็นราคากลางของงานนี้ สัญญาจ้างได้ผูกขาดให้เอกชนรายเดียว ระยะยาวถึง 5 ปี ผิดปกติที่สัญญาประเภทนี้ ไม่ควรเกิน 1 ปี, สัญญาไม่กำหนดปริมาณงานชัดเจน แต่ให้เป็นไปตาม "กรรมการตรวจงาน" เป็นผู้กำหนด ทำให้กีดกันเอกชนอื่น ไม่กล้าที่จะมายื่นประกวดราคาและทราบว่ามีผู้ประมูลรายเดียว
"ผมจึงเห็นว่า สัญญาฉบับนี้มีปัญหา ส่อว่าอาจจะมีทุจริต ซึ่งจะตรวจสอบสัญญาอื่นต่อไป และรวบรวมไปให้หน่วยงานตรวจสอบการทุจริตในภาครัฐ ดำเนินการตรวจสอบเพิ่ม และการที่เจ้าหน้าที่การรถไฟฯ ที่ทำสัญญาว่าจ้างฉบับนี้ ทำให้ประชาชนผู้ค้าฯเสียหายจากการต้องถูกเรียกค่าเช่าแผงค้าแพงขึ้น ดังนั้นประชาชนผู้ค้าฯจึงเป็นผู้เสียหายที่สามารถนำไปฟ้องคดีเอาผิดกับเจ้าหน้าที่การรถไฟฯ ต่อศาลอาญาคดีทุจริตประพฤติมิชอบได้ด้วย และนอกจากนี้ยังพบว่า สัญญาฉบับดังกล่าว อาจจะเกี่ยวข้องกับบุคคลซึ่งปัจจุบันนี้ ดำรงตำแหน่ง เป็น สมาชิกสภานิติบัญญัติ (สนช.) อีกด้วย" นายไพบูลย์ กล่าว