“คมนาคม” เผย อีก 10 วันสรุปผลสอบเรือคลองแสนแสบระเบิด พร้อม ออกคำสั่งห้ามให้เรือโดยสารที่มีการติดตั้งระบบแก๊สทุกประเภทออกรับส่งผู้โดยสารในทุกลำน้ำโดยเด็ดขาด
นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้ากรณี เรือโดยสารคลองแสนแสบระเบิดเมื่อวันที่ 5 มี.ค.ที่ผ่านมาว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างทำการตรวจสอบหาสาเหตุถึงข้อเท็จจริง ซึ่งกรมเจ้าท่า (จท.) ได้ตั้งอนุกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริง โดยจะดำเนินการตรวจสอบให้แล้วเสร็จภายใน 10 วันซึ่งเบื้องต้นพบว่าสภาพเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในเรือไม่ได้รับความเสียหาย รวมถึงสภาพถังแก๊ส LNG ที่ติดตั้งบนเรือลำดังกล่าวยังอยู่ในสภาพที่ปกติ และกรมเจ้าท่าได้ ส่งเจ้าหน้าเข้าตรวจสอบสภาพเรือโดยสารทุกลำเป็นที่เรียบร้อย ทั้งที่บริการในคลองแสนแสบ และในแม่น้ำเจ้าพระยา เพื่อสร้างมั่นใจกับผู้โดยสารที่ใช้บริการ
ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคม ได้กำหนดมาตรการเชิงป้องกันเหตุ โดยกรมเจ้าท่าได้ออกหนังสือสั่งการตาม พ.ร.บ.การเดินเรือในน่านน้ำไทย พ.ศ. 2546 ห้ามให้เรือโดยสารที่มีการติดตั้งระบบแก๊สทุกประเภทออก ให้บริการรับ-ส่ง ผู้โดยสารในทุกลำน้ำโดยเด็ดขาด ทั้งนี้ เพื่อความปลอดภัยและเป็นมาตรฐานการเดียวกันได้สั่งการให้เจ้าของเรือโดยสารคลองแสนแสบดำเนินการติดตั้งป้ายแสดงที่ตัวว่า “เรือนี้ใช้ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลเท่านั้น” รวมทั้งติดตั้งป้ายแสดงที่ท่าเทียบเรือโดยสารด้วย
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ได้มอบหมายให้กรมเจ้าท่าดูรายละเอียด การตรวจสอบสภาพเรือโดยสารนั้น จากที่กำหนดการตรวจสภาพเรือโดยสารที่ปีละ1ครั้ง แต่ที่จะปรับการตรวจสภาพเรือเป็นปีละ 2 ครั้งต่อไป สำหรับเรือโดยสารประจำทางในคลองแสนแสบทั้งหมดมี 71 ลำ เป็นเรือที่ติดตั้งถังแก๊ส จำนวน 26 ลำ ขณะนี้ได้สั่งการให้ตรวจสอบสภาพเรือใหม่ทั้งหมดทั้งที่ติดตั้งแก๊สและระบบน้ำมันดีเซล
นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้ากรณี เรือโดยสารคลองแสนแสบระเบิดเมื่อวันที่ 5 มี.ค.ที่ผ่านมาว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างทำการตรวจสอบหาสาเหตุถึงข้อเท็จจริง ซึ่งกรมเจ้าท่า (จท.) ได้ตั้งอนุกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริง โดยจะดำเนินการตรวจสอบให้แล้วเสร็จภายใน 10 วันซึ่งเบื้องต้นพบว่าสภาพเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในเรือไม่ได้รับความเสียหาย รวมถึงสภาพถังแก๊ส LNG ที่ติดตั้งบนเรือลำดังกล่าวยังอยู่ในสภาพที่ปกติ และกรมเจ้าท่าได้ ส่งเจ้าหน้าเข้าตรวจสอบสภาพเรือโดยสารทุกลำเป็นที่เรียบร้อย ทั้งที่บริการในคลองแสนแสบ และในแม่น้ำเจ้าพระยา เพื่อสร้างมั่นใจกับผู้โดยสารที่ใช้บริการ
ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคม ได้กำหนดมาตรการเชิงป้องกันเหตุ โดยกรมเจ้าท่าได้ออกหนังสือสั่งการตาม พ.ร.บ.การเดินเรือในน่านน้ำไทย พ.ศ. 2546 ห้ามให้เรือโดยสารที่มีการติดตั้งระบบแก๊สทุกประเภทออก ให้บริการรับ-ส่ง ผู้โดยสารในทุกลำน้ำโดยเด็ดขาด ทั้งนี้ เพื่อความปลอดภัยและเป็นมาตรฐานการเดียวกันได้สั่งการให้เจ้าของเรือโดยสารคลองแสนแสบดำเนินการติดตั้งป้ายแสดงที่ตัวว่า “เรือนี้ใช้ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลเท่านั้น” รวมทั้งติดตั้งป้ายแสดงที่ท่าเทียบเรือโดยสารด้วย
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ได้มอบหมายให้กรมเจ้าท่าดูรายละเอียด การตรวจสอบสภาพเรือโดยสารนั้น จากที่กำหนดการตรวจสภาพเรือโดยสารที่ปีละ1ครั้ง แต่ที่จะปรับการตรวจสภาพเรือเป็นปีละ 2 ครั้งต่อไป สำหรับเรือโดยสารประจำทางในคลองแสนแสบทั้งหมดมี 71 ลำ เป็นเรือที่ติดตั้งถังแก๊ส จำนวน 26 ลำ ขณะนี้ได้สั่งการให้ตรวจสอบสภาพเรือใหม่ทั้งหมดทั้งที่ติดตั้งแก๊สและระบบน้ำมันดีเซล
