ศูนย์ข่าวภาคใต้ - น้ำมันล้นโลก แต่คลังภาคใต้บอกขาดแคลน หยุดขายให้จ๊อบเบอร์ทั่วทั้ง 14 จังหวัดภาคใต้ ทำปั๊มอิสระกว่า 1,000 แห่ง ปั่นป่วนไม่มีน้ำมันขาย ชี้เหตุครั้งนี้เป็นการฮั้วกันของ ปตท.และบริษัทต่างชาติในการขายเพื่อไม่ให้กำไรหดลง
ในสภาวะที่น้ำมันกำลังท่วมโลก แต่ประเทศไทยกลับเกิดสิ่งมหัศจรรย์แบบสวนกระแสชาวโลกอีกระลอก โดยเฉพาะในพื้นที่ 14 จังหวัดภาคใต้ที่เวลานี้ทั้งปั๊มใหญ่ปั๊มเล็กจำนวนกว่า 1,000 แห่งบกลับมีน้ำมันไม่พอขายให้สอดคล้องกับความต้องการใช้ประชาชน สร้างความเดือดร้อนกันไปทั่วภาคใต้แล้วเวลานี้
ผู้บริหารบริษัทจ๊อบเบอร์แห่งหนึ่งที่เคยซื้อน้ำมันจากคลัง ปตท.ให้ข้อมูลว่า บริษัท ปตท.เริ่มที่จะขายน้ำมันหน้าคลังในราคาที่สูงกว่าความเป็นจริงประมาณ 1 บาทต่อลิตรมาตั้งแต่ประมาณวันที่ 25 ม.ค.แล้ว ซึ่งราคานี้ถือว่าสูงกว่าราคาขายที่หน้าปั๊มทั่วไปประมาณ 50 สตางค์ ส่งผลให้บริษัทค้าน้ำมันรายใหญ่อื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นเชลล์ เอสโซ่ และคาลเท็กซ์ ต้องเพิ่มราคาขายตามไปด้วย
เกี่ยวกับเรื่องนี้ในวงการผู้ค้าน้ำมันต่างทราบกันดีว่า การที่ ปตท.เริ่มบิดเบือนกลไกตลาดน้ำมันในลักษณ์ที่กำลังเกิดขึ้นก็ เพราะเป็นผลจากที่ต้องซื้อน้ำมันดิบในตลาดล่วงหน้า ซึ่งคาดว่าน้ำมันดิบที่นำมากลั่นแล้วขายในเวลานี้ซื้อมาในราคาที่แพง แถมเมื่อนำมากลั่นแล้วราคาที่ส่งขายให้จ๊อปเปอร์ก็ยังขายได้ในราคาที่เข้าเนื้ออยู่ดี เลยใช้วิธีดันราคาน้ำมันให้ สูงขึ้น เพื่อให้ขาดทุนกำไรให้น้อยที่สุด โดยไม่สนใจว่าราคาตามกลไกตลาดจะเป็นเท่าไหร่ ซึ่งความจริงแล้วในเวลาปกติ ปตท.ก็เป็นผู้นำตลาดอยู่แล้ว
จากปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นเหมือนกับว่า ปตท.ไม่ต้องการให้เห็นตัวเลขในทางบัญชีว่ามีกำไรที่หดหายลงไป เพราะแม้จะมีน้ำมันในคลัง แต่ก็ตั้งราคาไว้สูงแบบไม่ต้องการจะขาย เพื่อให้มีตัวเลขว่ากำไรลดไปปรากฏทางบัญชีน้อยที่สุด โดยเลือกแต่จะขายให้เฉพาะปั๊มที่มีโลโก้แบรนของตัวเอง ส่วนปั๊มอิสระอื่นๆ แม้เวลาปกติ ปตท.ก็จะทำการค้าด้วย แต่เวลานี้กลับเลือกที่จะไม่สนใจว่าปั๊มอิสระจะได้รับความเดือดร้อนกันอย่างไร เพียงแต่บอกว่าหากต้องการซื้อน้ำมันในราคาที่ตั้งไว้ได้ ปตท.ก็มีน้ำมันที่จะส่งให้ได้แบบเท่าไหร่เท่ากัน
อย่างไรก็ตาม มีรายงานข่าวจากแวดวงธุรกิจค้าน้ำมันในภาคใต้ยืนยันว่า ขณะที่ ปทต.ขายในน้ำมันในราคาสูง ให้จ๊อบเบอร์ แต่สำหรับบริษัท เกรท ทาเล้นท์ ซึ่งเป็นผู้ค้าส่งน้ำมันให้กับภาคอุตสาหกรรมที่ซื้อจาก ปทต.แห่งเดียวกลับได้รับการจัดสรรน้ำมันให้ในราคาที่ถูกลงราว 20 สตางค์ต่อลิตร ซึ่งสร้างความฉงนสนเท่ห์ให้กับวงการว่า เป็นการฮั้วกันเพื่อแสวงหากำไรอีกทางหรือไม่
สิ่งเหล่านี้ยืนยันได้จากเมื่อวันที่ 1 ก.พ.ที่ผ่านมา คลังน้ำมัน ปตท.ทั้งที่ อ.สิงหนคร จ.สงขลา และที่ อ.เมือง จ.สุราษฎร์ธานี ได้เปิดราคาขายส่งน้ำมันดีเซล (โซล่า) ไว้ที่ลิตรละ 20.28 บาท น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 ลิตรละ 23.01 บาท น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ลิตรละ 23.46 บาท และเบนซินไร้สารตะกั่วลิตรละ 29.57 บาท ในขณะที่เมื่อนำไปเทียบกับราคาน้ำมันที่หน้าปั๊มทั่วภาคใต้นับว่ายังสูงกว่าอีกด้วย อย่างราคาน้ำมันดีเซลหน้าปั๊มใน จ.สงขลาอยู่ที่ลิตรละ 20.05 บาท เป็นต้น
นายอาหมัด จะปากิยา เจ้าของปั๊มน้ำมันใน จ.ปัตตานี กล่าวว่า ขณะนี้น้ำมันราคาถูกและล้นตลาดโลก แต่น้ำมันในไทย โดยเฉพาะในภาคใต้กลับขาดแคลนถึงขนาดไม่มีขาย หรือต้องปันส่วนกันเลยหรือ เรื่องนี้กลายเป็นความเดือดร้อนของประชาชนไปแล้ว เพราะคนใต้มักเติมน้ำมันจากปั๊มอิสระ เนื่องจากปั๊มที่มีโลโก้ที่เป็นปั๊มของ ปตท.และยี่ห้ออื่นๆ ของต่างชาติทั้งนั้น
นายโอภาส หมั่นเจริญ เจ้าของปั๊มใน จ.สงขลา กล่าวว่า คลังน้ำมันทั้ง 2 แห่งใน อ.สิงหนครมักมีปัญหากับผู้ค้าและผู้ขนส่งน้ำมันมาโดยตลอด ไม่มีมาตรฐานที่ชัดเจน คลัง ปตท.จะเอาเปรียบลูกค้า เช่น การกำหนดเวลาเปลี่ยนราคาที่ไม่คงที่ บางวันเปลี่ยนราคาใหม่ที่ 10.00 น. บางวันเปลี่ยนราคาที่ 11.00 น. โดยเฉพาะหากราคาปรับขึ้นก็จะเปลี่ยนราคาเร็วกว่าปกติ ทำให้ลูกค้าเติมน้ำมันไม่ทัน ต้องจ่ายเงินในราคาที่สูงกว่าราคาที่ซื้อ
นายนอบ พงษ์วัฒนา เจ้าของปั๊มอิสระในภาคใต้ กล่าวว่า มีปั๊มอิสระเป็นจำนวนมากที่ซื้อน้ำมันของ ปตท.มาขายโดยผ่านจ๊อบเบอร์ ซึ่งมีปั๊มอิสระเป็นจำนวนมากที่ขายน้ำมันให้แก่ ปตท.แม้จะไม่ใช่ลูกค้าโดยตรง ซึ่ง ปตท.ควรจะเห็นใจ ไม่ใช่เวลาที่ทำกำไรได้ ปตท.ก็ฟันกำไรจากลูกค้าปั๊มอิสระผ่านทางจ๊อบเบอร์ แต่เมื่อมีปัญหาจากการที่น้ำมันดิบลดลงอย่างต่อเนื่อง ปตท.กลับไม่ยอมขาดทุนกำไร
สำหรับน้ำมันที่กระจายอยู่ในปั๊มทั่วภาคใต้มีเส้นทางการขนส่งทางเรือมาจากโรงกลั่นที่ ปทต.ร่วมถือหุ้นอยู่ด้วย โดยจะนำมาส่งยังคลังน้ำมันของ ปตท.เอง กับคลังน้ำมันร่วมของเซลล์ เอสโซ่และคาลเท็กซ์ ซึ่งในภาคใต้ที่มีอยู่ 2 แห่งคือ ที่ อ.เมือง จ.สุราษฎร์ธานี กับที่ อ.สิงหนคร จ.สงขลา จากนั้นก็กระจายผ่านจ๊อบเบอร์ไปให้กับปั๊มที่เป็นแบรนของ ปตท. เชลล์ เอสโซ่และคาลเท็กซ์ รวมถึงปั๊มอิสระต่างๆ อีกทั้งมีการจัดสรรให้กับภาคอุตสาหกรรมด้วย
อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 1 ก.พ.ที่ผ่านมา ปตท.ได้ส่งหนังสือชี้แจงข้อเท็จจริงการจำหน่ายน้ำมันในพื้นที่ภาคใต้ไม่ขาดแคลนให้กับ “MGR Online ภาคใต้” โดยระบุว่า ปตท.ขอยืนยันว่า คลังน้ำมันของ ปตท.ใน อ.สิงหนคร ยังคงจำหน่ายน้ำมันดีเซลให้กับลูกค้าอย่างต่อเนื่องในปริมาณเฉลี่ยปกติ โดยผู้บริโภคทั่วไปยังสามารถหาซื้อน้ำมันได้ตามปกติ ไม่มีการขาดแคลนแต่อย่างใด ในเดือน ม.ค.2559 คลังน้ำมัน ปตท.ใน จ.สงขลาได้จำหน่ายน้ำมันปริมาณรวม 39.80 ล้านลิตร ซึ่งสูงขึ้นกว่า 21% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันในปีที่ผ่านมา เนื่องจากความต้องการของผู้บริโภคเพิ่มขึ้น
นอกจากนี้แล้วในหนังสือชี้แจงของ ปตท.ยังเพิ่มเติมด้วยว่า ปัจจุบันบริษัท เกรท ทาเล้นท์ จำกัด เป็นหนึ่งในผู้ค้าขายส่งอุตสาหกรรมของ ปตท.ที่ซื้อน้ำมันจาก ปตท.แห่งเดียว โดยอิงราคาประกาศหน้าสถานีบริการขายปลีก ปตท. ณ จังหวัดนั้น ซึ่งมียอดซื้อเฉลี่ยตามปกติที่เคยจำหน่ายตามข้อตกลงที่มีมาตั้งแต่แรก เพื่อจัดส่งให้กับลูกค้าผู้บริโภครับเหมาก่อสร้าง กลุ่มสร้างทาง และผู้ค้าส่ง โดยในท้ายหนังสือฉบับดังกล่าวมีการลงนามโดน นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่หน่วยธุรกิจน้ำมันของ ปตท.ด้วย
ในสภาวะที่น้ำมันกำลังท่วมโลก แต่ประเทศไทยกลับเกิดสิ่งมหัศจรรย์แบบสวนกระแสชาวโลกอีกระลอก โดยเฉพาะในพื้นที่ 14 จังหวัดภาคใต้ที่เวลานี้ทั้งปั๊มใหญ่ปั๊มเล็กจำนวนกว่า 1,000 แห่งบกลับมีน้ำมันไม่พอขายให้สอดคล้องกับความต้องการใช้ประชาชน สร้างความเดือดร้อนกันไปทั่วภาคใต้แล้วเวลานี้
ผู้บริหารบริษัทจ๊อบเบอร์แห่งหนึ่งที่เคยซื้อน้ำมันจากคลัง ปตท.ให้ข้อมูลว่า บริษัท ปตท.เริ่มที่จะขายน้ำมันหน้าคลังในราคาที่สูงกว่าความเป็นจริงประมาณ 1 บาทต่อลิตรมาตั้งแต่ประมาณวันที่ 25 ม.ค.แล้ว ซึ่งราคานี้ถือว่าสูงกว่าราคาขายที่หน้าปั๊มทั่วไปประมาณ 50 สตางค์ ส่งผลให้บริษัทค้าน้ำมันรายใหญ่อื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นเชลล์ เอสโซ่ และคาลเท็กซ์ ต้องเพิ่มราคาขายตามไปด้วย
เกี่ยวกับเรื่องนี้ในวงการผู้ค้าน้ำมันต่างทราบกันดีว่า การที่ ปตท.เริ่มบิดเบือนกลไกตลาดน้ำมันในลักษณ์ที่กำลังเกิดขึ้นก็ เพราะเป็นผลจากที่ต้องซื้อน้ำมันดิบในตลาดล่วงหน้า ซึ่งคาดว่าน้ำมันดิบที่นำมากลั่นแล้วขายในเวลานี้ซื้อมาในราคาที่แพง แถมเมื่อนำมากลั่นแล้วราคาที่ส่งขายให้จ๊อปเปอร์ก็ยังขายได้ในราคาที่เข้าเนื้ออยู่ดี เลยใช้วิธีดันราคาน้ำมันให้ สูงขึ้น เพื่อให้ขาดทุนกำไรให้น้อยที่สุด โดยไม่สนใจว่าราคาตามกลไกตลาดจะเป็นเท่าไหร่ ซึ่งความจริงแล้วในเวลาปกติ ปตท.ก็เป็นผู้นำตลาดอยู่แล้ว
จากปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นเหมือนกับว่า ปตท.ไม่ต้องการให้เห็นตัวเลขในทางบัญชีว่ามีกำไรที่หดหายลงไป เพราะแม้จะมีน้ำมันในคลัง แต่ก็ตั้งราคาไว้สูงแบบไม่ต้องการจะขาย เพื่อให้มีตัวเลขว่ากำไรลดไปปรากฏทางบัญชีน้อยที่สุด โดยเลือกแต่จะขายให้เฉพาะปั๊มที่มีโลโก้แบรนของตัวเอง ส่วนปั๊มอิสระอื่นๆ แม้เวลาปกติ ปตท.ก็จะทำการค้าด้วย แต่เวลานี้กลับเลือกที่จะไม่สนใจว่าปั๊มอิสระจะได้รับความเดือดร้อนกันอย่างไร เพียงแต่บอกว่าหากต้องการซื้อน้ำมันในราคาที่ตั้งไว้ได้ ปตท.ก็มีน้ำมันที่จะส่งให้ได้แบบเท่าไหร่เท่ากัน
อย่างไรก็ตาม มีรายงานข่าวจากแวดวงธุรกิจค้าน้ำมันในภาคใต้ยืนยันว่า ขณะที่ ปทต.ขายในน้ำมันในราคาสูง ให้จ๊อบเบอร์ แต่สำหรับบริษัท เกรท ทาเล้นท์ ซึ่งเป็นผู้ค้าส่งน้ำมันให้กับภาคอุตสาหกรรมที่ซื้อจาก ปทต.แห่งเดียวกลับได้รับการจัดสรรน้ำมันให้ในราคาที่ถูกลงราว 20 สตางค์ต่อลิตร ซึ่งสร้างความฉงนสนเท่ห์ให้กับวงการว่า เป็นการฮั้วกันเพื่อแสวงหากำไรอีกทางหรือไม่
สิ่งเหล่านี้ยืนยันได้จากเมื่อวันที่ 1 ก.พ.ที่ผ่านมา คลังน้ำมัน ปตท.ทั้งที่ อ.สิงหนคร จ.สงขลา และที่ อ.เมือง จ.สุราษฎร์ธานี ได้เปิดราคาขายส่งน้ำมันดีเซล (โซล่า) ไว้ที่ลิตรละ 20.28 บาท น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 ลิตรละ 23.01 บาท น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ลิตรละ 23.46 บาท และเบนซินไร้สารตะกั่วลิตรละ 29.57 บาท ในขณะที่เมื่อนำไปเทียบกับราคาน้ำมันที่หน้าปั๊มทั่วภาคใต้นับว่ายังสูงกว่าอีกด้วย อย่างราคาน้ำมันดีเซลหน้าปั๊มใน จ.สงขลาอยู่ที่ลิตรละ 20.05 บาท เป็นต้น
นายอาหมัด จะปากิยา เจ้าของปั๊มน้ำมันใน จ.ปัตตานี กล่าวว่า ขณะนี้น้ำมันราคาถูกและล้นตลาดโลก แต่น้ำมันในไทย โดยเฉพาะในภาคใต้กลับขาดแคลนถึงขนาดไม่มีขาย หรือต้องปันส่วนกันเลยหรือ เรื่องนี้กลายเป็นความเดือดร้อนของประชาชนไปแล้ว เพราะคนใต้มักเติมน้ำมันจากปั๊มอิสระ เนื่องจากปั๊มที่มีโลโก้ที่เป็นปั๊มของ ปตท.และยี่ห้ออื่นๆ ของต่างชาติทั้งนั้น
นายโอภาส หมั่นเจริญ เจ้าของปั๊มใน จ.สงขลา กล่าวว่า คลังน้ำมันทั้ง 2 แห่งใน อ.สิงหนครมักมีปัญหากับผู้ค้าและผู้ขนส่งน้ำมันมาโดยตลอด ไม่มีมาตรฐานที่ชัดเจน คลัง ปตท.จะเอาเปรียบลูกค้า เช่น การกำหนดเวลาเปลี่ยนราคาที่ไม่คงที่ บางวันเปลี่ยนราคาใหม่ที่ 10.00 น. บางวันเปลี่ยนราคาที่ 11.00 น. โดยเฉพาะหากราคาปรับขึ้นก็จะเปลี่ยนราคาเร็วกว่าปกติ ทำให้ลูกค้าเติมน้ำมันไม่ทัน ต้องจ่ายเงินในราคาที่สูงกว่าราคาที่ซื้อ
นายนอบ พงษ์วัฒนา เจ้าของปั๊มอิสระในภาคใต้ กล่าวว่า มีปั๊มอิสระเป็นจำนวนมากที่ซื้อน้ำมันของ ปตท.มาขายโดยผ่านจ๊อบเบอร์ ซึ่งมีปั๊มอิสระเป็นจำนวนมากที่ขายน้ำมันให้แก่ ปตท.แม้จะไม่ใช่ลูกค้าโดยตรง ซึ่ง ปตท.ควรจะเห็นใจ ไม่ใช่เวลาที่ทำกำไรได้ ปตท.ก็ฟันกำไรจากลูกค้าปั๊มอิสระผ่านทางจ๊อบเบอร์ แต่เมื่อมีปัญหาจากการที่น้ำมันดิบลดลงอย่างต่อเนื่อง ปตท.กลับไม่ยอมขาดทุนกำไร
สำหรับน้ำมันที่กระจายอยู่ในปั๊มทั่วภาคใต้มีเส้นทางการขนส่งทางเรือมาจากโรงกลั่นที่ ปทต.ร่วมถือหุ้นอยู่ด้วย โดยจะนำมาส่งยังคลังน้ำมันของ ปตท.เอง กับคลังน้ำมันร่วมของเซลล์ เอสโซ่และคาลเท็กซ์ ซึ่งในภาคใต้ที่มีอยู่ 2 แห่งคือ ที่ อ.เมือง จ.สุราษฎร์ธานี กับที่ อ.สิงหนคร จ.สงขลา จากนั้นก็กระจายผ่านจ๊อบเบอร์ไปให้กับปั๊มที่เป็นแบรนของ ปตท. เชลล์ เอสโซ่และคาลเท็กซ์ รวมถึงปั๊มอิสระต่างๆ อีกทั้งมีการจัดสรรให้กับภาคอุตสาหกรรมด้วย
อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 1 ก.พ.ที่ผ่านมา ปตท.ได้ส่งหนังสือชี้แจงข้อเท็จจริงการจำหน่ายน้ำมันในพื้นที่ภาคใต้ไม่ขาดแคลนให้กับ “MGR Online ภาคใต้” โดยระบุว่า ปตท.ขอยืนยันว่า คลังน้ำมันของ ปตท.ใน อ.สิงหนคร ยังคงจำหน่ายน้ำมันดีเซลให้กับลูกค้าอย่างต่อเนื่องในปริมาณเฉลี่ยปกติ โดยผู้บริโภคทั่วไปยังสามารถหาซื้อน้ำมันได้ตามปกติ ไม่มีการขาดแคลนแต่อย่างใด ในเดือน ม.ค.2559 คลังน้ำมัน ปตท.ใน จ.สงขลาได้จำหน่ายน้ำมันปริมาณรวม 39.80 ล้านลิตร ซึ่งสูงขึ้นกว่า 21% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันในปีที่ผ่านมา เนื่องจากความต้องการของผู้บริโภคเพิ่มขึ้น
นอกจากนี้แล้วในหนังสือชี้แจงของ ปตท.ยังเพิ่มเติมด้วยว่า ปัจจุบันบริษัท เกรท ทาเล้นท์ จำกัด เป็นหนึ่งในผู้ค้าขายส่งอุตสาหกรรมของ ปตท.ที่ซื้อน้ำมันจาก ปตท.แห่งเดียว โดยอิงราคาประกาศหน้าสถานีบริการขายปลีก ปตท. ณ จังหวัดนั้น ซึ่งมียอดซื้อเฉลี่ยตามปกติที่เคยจำหน่ายตามข้อตกลงที่มีมาตั้งแต่แรก เพื่อจัดส่งให้กับลูกค้าผู้บริโภครับเหมาก่อสร้าง กลุ่มสร้างทาง และผู้ค้าส่ง โดยในท้ายหนังสือฉบับดังกล่าวมีการลงนามโดน นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่หน่วยธุรกิจน้ำมันของ ปตท.ด้วย