การทางพิเศษฯเร่งทดสอบระบบ Easy pass ทางด่วนสายบางนา-ชลบุรี ราดเปิดบริการพ.ค.นี้ ตั้งเป้าสมาชิกเพิ่มอีก30,000 รายพร้อมเตรียมร่วมมือกรมทางหลวงเชื่อมระบบกับมอเตอร์เวย์
นายอัยยณัฐ ถินอภัย ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า ขณะนี้การติดตั้งระบบเก็บเงินอัตโนมัติ(Easy Pass) ทางพิเศษสายบูรพาวิถึหรือทางด่วนสายบางนา-ชลบุรี เสร็จเรียบร้อยแล้วโดยอยู่ระหว่างการทดสอบระบบโดยจะทดสอบไปเรื่อยๆจนระบบมีความเสถียรมากที่สุดเพื่อไม่ให้การอ่านข้อมูลผิดพลาด และทำให้มีความมั่นใจในการให้บริการ ซึ่งจากการเปิดใช่ระบบ Easy passที่ผ่านมาทราบว่า มีปัญหาตรงจุดไหนและนำมาปรับได้ตรงจุดโดยคาดว่าจะสามารถเปิดบริการให้ทันภายในเดือน พ.ค. นี้
ทั้งนี้หลังจากเปิดให้บริการระบบเก็บเงินอัตโนมัติ ที่ทางด่วนบางนา-ชลบุรี กทพ.ตั้งเป้าว่าจะมีผู้ใช้บริการ บัตรEasy Pass เพิ่มขึ้นจากเดิมประมาณ 30,000 ราย และกทพ.มีแผนจะใช้บัตรEasy Pass ร่วมกับกรมทางหลวงที่มีการติดตั้งระบบจีดเก็บเงินอัตโนมัติ บนทางพิเศษหมายเลข 7 สายกรุงเทพ-ชลบุรี และสาย 9 ถนนวงแหวนรอบนอกด้านตะวันออก ซึ่งจะช่วยให้ผู้ใช้บริการได้รับความสะดวกมากยิ่งขึ้น
นายอัยยณัฐ ถินอภัย ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า ขณะนี้การติดตั้งระบบเก็บเงินอัตโนมัติ(Easy Pass) ทางพิเศษสายบูรพาวิถึหรือทางด่วนสายบางนา-ชลบุรี เสร็จเรียบร้อยแล้วโดยอยู่ระหว่างการทดสอบระบบโดยจะทดสอบไปเรื่อยๆจนระบบมีความเสถียรมากที่สุดเพื่อไม่ให้การอ่านข้อมูลผิดพลาด และทำให้มีความมั่นใจในการให้บริการ ซึ่งจากการเปิดใช่ระบบ Easy passที่ผ่านมาทราบว่า มีปัญหาตรงจุดไหนและนำมาปรับได้ตรงจุดโดยคาดว่าจะสามารถเปิดบริการให้ทันภายในเดือน พ.ค. นี้
ทั้งนี้หลังจากเปิดให้บริการระบบเก็บเงินอัตโนมัติ ที่ทางด่วนบางนา-ชลบุรี กทพ.ตั้งเป้าว่าจะมีผู้ใช้บริการ บัตรEasy Pass เพิ่มขึ้นจากเดิมประมาณ 30,000 ราย และกทพ.มีแผนจะใช้บัตรEasy Pass ร่วมกับกรมทางหลวงที่มีการติดตั้งระบบจีดเก็บเงินอัตโนมัติ บนทางพิเศษหมายเลข 7 สายกรุงเทพ-ชลบุรี และสาย 9 ถนนวงแหวนรอบนอกด้านตะวันออก ซึ่งจะช่วยให้ผู้ใช้บริการได้รับความสะดวกมากยิ่งขึ้น
