เอเยนซีส์ - จีนเปิดสะพานแขวนไอ่ไจ้ ข้ามหุบเขาเต่อฮัง มณฑลเหอหนาน ให้รถสัญจรอย่างเป็นทางการเมื่อวันเสาร์ (31 มี.ค.) ที่ผ่านมา นับเป็นสะพานแขวนเชื่อมระหว่างอุโมงค์กับอุโมงค์ที่ยาวที่สุด และตั้งอยู่บนจุดที่สูงที่สุดในโลก
สื่อจีนรายงานในวันอาทิตย์(1เม.ย.) ว่า มหาสะพานแขวนไอ่ไจ้ (Aizhai Extra Large Suspension Bridge) นี้ อยู่สูงจากพื้นดิน 355 เมตร โดยที่สร้างเชื่อมระหว่างอุโมงค์ 2 อุโมงค์ที่อยู่คนละฟากของหุบเขาเต่อฮัง ซึ่งอยู่ห่างกันเป็นระยะทาง 1,176 เมตร
สะพานแห่งนี้ เริ่มก่อสร้างเมื่อปี 2007 และเสร็จตอนปลายปี 2011 ที่ผ่านมา รวมระยะเวลาก่อสร้างนานเกือบ 5 ปี
มหาสะพานแขวนไอ่ไจ้ เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงสายจื่อโจว-ฉาต่ง ซึ่งมีระยะทาง 64 กิโลเมตร ลัดเลาะไปตามหุบเขามากมาย โดยที่ต้องเจาะอุโมงค์ลอดภูเขาเป็นจำนวน 18 แห่ง ระยะทางของส่วนที่เป็นอุโมงค์รวมแล้วเกือบเป็นครึ่งหนึ่งของทางหลวงสายนี้ทีเดียว
ทางหลวงสายจื่อโจว-ฉาต่ง ช่วยย่นระยะเวลาการเดินทาง และลดอันตรายจากสภาพถนนที่คับแคบและโค้งหักศอกจำนวนมากของทางหลวงสายเก่า ทำให้การเดินทางด้วยเส้นทางหลวงใหม่นี้ ใช้เวลาไม่ถึงชั่วโมง จากเดิมที่นานกว่า 5 ชั่วโมง
สะพานแขวนใหญ่มหึมาแห่งนี้ ได้เปิดทดลองใช้เมื่อวันตรุษจีนที่ผ่านมา ผู้ที่แล่นรถผ่านเส้นทางหลวงใหม่นี้ต่างกล่าวว่า สะดวกสบาย และรื่นรมย์มาก เพราะทางหลวงสายนี้ผ่านไปตามหุบเขา และลอดอุโมงค์ยาวหลายต่อหลายแห่ง ก่อนจะพบจุดน่าทึ่งที่สุดตรง มหาสะพานแขวนไอ่ไจ้ ซึ่งให้ทั้งทิวทัศน์และประสบการณ์ระหว่างเคลื่อนไปบนสะพาน อย่างชนิดยากจะหาได้จากสถานที่แห่งอื่นๆ ในโลก
สื่อจีนรายงานในวันอาทิตย์(1เม.ย.) ว่า มหาสะพานแขวนไอ่ไจ้ (Aizhai Extra Large Suspension Bridge) นี้ อยู่สูงจากพื้นดิน 355 เมตร โดยที่สร้างเชื่อมระหว่างอุโมงค์ 2 อุโมงค์ที่อยู่คนละฟากของหุบเขาเต่อฮัง ซึ่งอยู่ห่างกันเป็นระยะทาง 1,176 เมตร
สะพานแห่งนี้ เริ่มก่อสร้างเมื่อปี 2007 และเสร็จตอนปลายปี 2011 ที่ผ่านมา รวมระยะเวลาก่อสร้างนานเกือบ 5 ปี
มหาสะพานแขวนไอ่ไจ้ เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงสายจื่อโจว-ฉาต่ง ซึ่งมีระยะทาง 64 กิโลเมตร ลัดเลาะไปตามหุบเขามากมาย โดยที่ต้องเจาะอุโมงค์ลอดภูเขาเป็นจำนวน 18 แห่ง ระยะทางของส่วนที่เป็นอุโมงค์รวมแล้วเกือบเป็นครึ่งหนึ่งของทางหลวงสายนี้ทีเดียว
ทางหลวงสายจื่อโจว-ฉาต่ง ช่วยย่นระยะเวลาการเดินทาง และลดอันตรายจากสภาพถนนที่คับแคบและโค้งหักศอกจำนวนมากของทางหลวงสายเก่า ทำให้การเดินทางด้วยเส้นทางหลวงใหม่นี้ ใช้เวลาไม่ถึงชั่วโมง จากเดิมที่นานกว่า 5 ชั่วโมง
สะพานแขวนใหญ่มหึมาแห่งนี้ ได้เปิดทดลองใช้เมื่อวันตรุษจีนที่ผ่านมา ผู้ที่แล่นรถผ่านเส้นทางหลวงใหม่นี้ต่างกล่าวว่า สะดวกสบาย และรื่นรมย์มาก เพราะทางหลวงสายนี้ผ่านไปตามหุบเขา และลอดอุโมงค์ยาวหลายต่อหลายแห่ง ก่อนจะพบจุดน่าทึ่งที่สุดตรง มหาสะพานแขวนไอ่ไจ้ ซึ่งให้ทั้งทิวทัศน์และประสบการณ์ระหว่างเคลื่อนไปบนสะพาน อย่างชนิดยากจะหาได้จากสถานที่แห่งอื่นๆ ในโลก
