เอเอฟพี – บรรดาญาติมิตรต่างกำลังพยายามตามหาผู้เป็นที่รักของพวกตนเมื่อวันพฤหัสบดี (23) ภายหลังเกิดอุบัติเหตุขบวนม้าเหล็กเบรกแตกพุ่งชนกำแพงสถานีในเมืองหลวงของอาร์เจนตินา คร่าชีวิตผู้เคราะห์ร้าย 50 คน บาดเจ็บอีกเกือบ 700 คน
อุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงเช้าวันพุธ (22) ตามเวลาท้องถิ่น (ตรงกับคืนวันพุธ เวลาเมืองไทย) เมื่อรถไฟขบวนหนึ่งที่มีผู้โดยสารแน่นขนัด พุ่งชนกำแพงสถานีรถไฟใหญ่แห่งหนึ่งในบริเวณชานกรุงบัวโนสไอเรส แรงกระแทกทำให้ตู้โดยสารคันที่สองพุ่งเข้าไปในตู้โดยสารคันแรก บีบอัดผู้โดยสารที่อยู่ภายใน
ผู้โดยสารคนหนึ่งเล่าว่า อุบัติเหตุครั้งนี้ร้ายแรงมากขนาดที่เจ้าหน้าที่หน่วยแพทย์บางคนถึงกับตะลึงทำอะไรไม่ถูก
จนถึงตอนดึกวันพุธ ทางการรายงานยอดผู้เสียชีวิตเพิ่มเป็น 50 ราย ซึ่งรวมถึงเด็ก 1 คน และก่อนหน้านั้นมีการระบุตัวเลขผู้บาดเจ็บว่ามีอย่างน้อย 675 ราย โดย 200 รายในจำนวนนี้บาดเจ็บสาหัส
บรรดาญาติมิตรต่างพยายามค้นหาผู้โดยสารที่สูญหายตามโรงพยาบาล ห้องเก็บศพ และสุสานสาธารณะ
ขณะที่เจ้าหน้าที่พยายามรวบรวมและแจกจ่ายรายชื่อผู้ได้รับบาดเจ็บ กระนั้น ก็มีผู้บาดเจ็บและผู้เสียชีวิตจำนวนมากที่ยังไม่สามารถระบุตัวตนได้
สถานีทีวีแพร่ภาพผู้สูญหาย ขณะที่เครือข่ายสังคมเต็มไปด้วยข้อความจากผู้ที่ต้องการค้นหาข้อมูล
ผู้เห็นเหตุการณ์เล่าว่า ระบบเบรกของรถไฟไม่ทำงานตอนที่รถเคลื่อนเข้าสู่สถานีวันซ์ ซึ่งอยู่บริเวณชานเมืองด้านตะวันตกของบัวโนสไอเรส ขณะที่ผู้รอดชีวิตหลายคนบอกว่า สถานที่เกิดเหตุเต็มไปด้วยความสับสนอลหม่าน ทั้งเฮลิคอปเตอร์ของหน่วยแพทย์และรถพยาบาลเข้าๆ ออกๆ จากสถานีตลอดเวลาเพื่อนำผู้บาดเจ็บส่งโรงพยาบาล
เจ้าหน้าที่ดับเพลิงและหน่วยกู้ภัยต้องเจาะช่องแสงบนหลังคารถไฟเพื่อเข้าไปช่วยผู้โดยสารที่ติดอยู่ในตู้โดยสาร 1 และ 2 ที่พังยับเยิน
รัฐบาลประกาศไว้อาลัยให้ผู้เสียชีวิตในเหตุการณ์นี้ 2 วัน รวมทั้งระงับเทศกาลคาร์นิวาล ซึ่งรวมถึงขบวนพาเหรดขนาดใหญ่ที่กำหนดจัดขึ้นในเมืองหลวงในวันศุกร์ (24)
ประธานาธิบดีคริสตินา เคิร์ชเนอร์ ระงับการแถลงข่าวเกี่ยวกับข้อพิพาทกับอังกฤษเรื่องหมู่เกาะโฟล์กแลนด์ หลังได้รับรู้โศกนาฏกรรมนี้
เจเรมี บราวน์ รัฐมนตรีช่วยทำหน้าที่ดูแลภาคพื้นละตินอเมริกาของอังกฤษ ส่งสาส์นแสดงความเสียใจไปยังอาร์เจนตินาเช่นเดียวกับอีกหลายประเทศ
ฆวน ปาโบล เชียวี รัฐมนตรีคมนาคมอาร์เจนตินา เปิดเผยว่า รถไฟขบวนดังกล่าววิ่งเข้าสู่สถานีด้วยความเร็ว 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และไม่สามารถเบรกได้ จึงพุ่งเข้าชนกำแพงและกลายเป็น “อุบัติเหตุร้ายแรงมาก”
สำหรับตัวพนักงานขับรถได้รับบาดเจ็บและได้รับการช่วยเหลือออกจากห้องขับ เชียวีระบุว่า พนักงานผู้นี้อายุ 28 ปีและมีประวัติการทำงานดีเยี่ยม
รถไฟขบวนนี้แล่นอยู่ในสายซาร์เมียนโต ที่เชื่อมโยงใจกลางกรุงบัวโนสไอเรส กับย่านชานเมืองด้านตะวันตกที่มีผู้อยู่อาศัยหนาแน่น โดยใช้ล้อเลื่อนที่ผลิตและนำเข้าจากญี่ปุ่นในทศวรรษ 1960
ทีบีเอ บริษัทเอกชนเจ้าของทางรถไฟสายนี้กล่าวว่า ไม่ทราบสาเหตุของการชน และจะนำข้อมูลและวิดีโอทั้งหมดไปมอบให้ศาล
ด้านเชียวีเสริมว่า เจ้าหน้าที่มีบันทึกการสนทนาระหว่างพนักงานขับกับเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบเส้นทางดังกล่าว
ก่อนหน้านี้ พนักงานรถไฟเคยร้องเรียนปัญหาการขาดแคลนเงินลงทุน หลังการแปรรูปกิจการเครือข่ายทางรถไฟในทศวรรษ 1990
โรเบอร์โต นูเนซ สมาชิกสหภาพแรงงาน ให้สัมภาษณ์สถานีวิทยุท้องถิ่น โดยยกตัวอย่างกรณีผิดปกติ ความบกพร่อง และสถานการณ์ที่ทำให้เกิดข้อจำกัดในการให้บริการ
อุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงเช้าวันพุธ (22) ตามเวลาท้องถิ่น (ตรงกับคืนวันพุธ เวลาเมืองไทย) เมื่อรถไฟขบวนหนึ่งที่มีผู้โดยสารแน่นขนัด พุ่งชนกำแพงสถานีรถไฟใหญ่แห่งหนึ่งในบริเวณชานกรุงบัวโนสไอเรส แรงกระแทกทำให้ตู้โดยสารคันที่สองพุ่งเข้าไปในตู้โดยสารคันแรก บีบอัดผู้โดยสารที่อยู่ภายใน
ผู้โดยสารคนหนึ่งเล่าว่า อุบัติเหตุครั้งนี้ร้ายแรงมากขนาดที่เจ้าหน้าที่หน่วยแพทย์บางคนถึงกับตะลึงทำอะไรไม่ถูก
จนถึงตอนดึกวันพุธ ทางการรายงานยอดผู้เสียชีวิตเพิ่มเป็น 50 ราย ซึ่งรวมถึงเด็ก 1 คน และก่อนหน้านั้นมีการระบุตัวเลขผู้บาดเจ็บว่ามีอย่างน้อย 675 ราย โดย 200 รายในจำนวนนี้บาดเจ็บสาหัส
บรรดาญาติมิตรต่างพยายามค้นหาผู้โดยสารที่สูญหายตามโรงพยาบาล ห้องเก็บศพ และสุสานสาธารณะ
ขณะที่เจ้าหน้าที่พยายามรวบรวมและแจกจ่ายรายชื่อผู้ได้รับบาดเจ็บ กระนั้น ก็มีผู้บาดเจ็บและผู้เสียชีวิตจำนวนมากที่ยังไม่สามารถระบุตัวตนได้
สถานีทีวีแพร่ภาพผู้สูญหาย ขณะที่เครือข่ายสังคมเต็มไปด้วยข้อความจากผู้ที่ต้องการค้นหาข้อมูล
ผู้เห็นเหตุการณ์เล่าว่า ระบบเบรกของรถไฟไม่ทำงานตอนที่รถเคลื่อนเข้าสู่สถานีวันซ์ ซึ่งอยู่บริเวณชานเมืองด้านตะวันตกของบัวโนสไอเรส ขณะที่ผู้รอดชีวิตหลายคนบอกว่า สถานที่เกิดเหตุเต็มไปด้วยความสับสนอลหม่าน ทั้งเฮลิคอปเตอร์ของหน่วยแพทย์และรถพยาบาลเข้าๆ ออกๆ จากสถานีตลอดเวลาเพื่อนำผู้บาดเจ็บส่งโรงพยาบาล
เจ้าหน้าที่ดับเพลิงและหน่วยกู้ภัยต้องเจาะช่องแสงบนหลังคารถไฟเพื่อเข้าไปช่วยผู้โดยสารที่ติดอยู่ในตู้โดยสาร 1 และ 2 ที่พังยับเยิน
รัฐบาลประกาศไว้อาลัยให้ผู้เสียชีวิตในเหตุการณ์นี้ 2 วัน รวมทั้งระงับเทศกาลคาร์นิวาล ซึ่งรวมถึงขบวนพาเหรดขนาดใหญ่ที่กำหนดจัดขึ้นในเมืองหลวงในวันศุกร์ (24)
ประธานาธิบดีคริสตินา เคิร์ชเนอร์ ระงับการแถลงข่าวเกี่ยวกับข้อพิพาทกับอังกฤษเรื่องหมู่เกาะโฟล์กแลนด์ หลังได้รับรู้โศกนาฏกรรมนี้
เจเรมี บราวน์ รัฐมนตรีช่วยทำหน้าที่ดูแลภาคพื้นละตินอเมริกาของอังกฤษ ส่งสาส์นแสดงความเสียใจไปยังอาร์เจนตินาเช่นเดียวกับอีกหลายประเทศ
ฆวน ปาโบล เชียวี รัฐมนตรีคมนาคมอาร์เจนตินา เปิดเผยว่า รถไฟขบวนดังกล่าววิ่งเข้าสู่สถานีด้วยความเร็ว 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และไม่สามารถเบรกได้ จึงพุ่งเข้าชนกำแพงและกลายเป็น “อุบัติเหตุร้ายแรงมาก”
สำหรับตัวพนักงานขับรถได้รับบาดเจ็บและได้รับการช่วยเหลือออกจากห้องขับ เชียวีระบุว่า พนักงานผู้นี้อายุ 28 ปีและมีประวัติการทำงานดีเยี่ยม
รถไฟขบวนนี้แล่นอยู่ในสายซาร์เมียนโต ที่เชื่อมโยงใจกลางกรุงบัวโนสไอเรส กับย่านชานเมืองด้านตะวันตกที่มีผู้อยู่อาศัยหนาแน่น โดยใช้ล้อเลื่อนที่ผลิตและนำเข้าจากญี่ปุ่นในทศวรรษ 1960
ทีบีเอ บริษัทเอกชนเจ้าของทางรถไฟสายนี้กล่าวว่า ไม่ทราบสาเหตุของการชน และจะนำข้อมูลและวิดีโอทั้งหมดไปมอบให้ศาล
ด้านเชียวีเสริมว่า เจ้าหน้าที่มีบันทึกการสนทนาระหว่างพนักงานขับกับเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบเส้นทางดังกล่าว
ก่อนหน้านี้ พนักงานรถไฟเคยร้องเรียนปัญหาการขาดแคลนเงินลงทุน หลังการแปรรูปกิจการเครือข่ายทางรถไฟในทศวรรษ 1990
โรเบอร์โต นูเนซ สมาชิกสหภาพแรงงาน ให้สัมภาษณ์สถานีวิทยุท้องถิ่น โดยยกตัวอย่างกรณีผิดปกติ ความบกพร่อง และสถานการณ์ที่ทำให้เกิดข้อจำกัดในการให้บริการ
