ASTVผู้จัดการรายวัน - สทท.เตรียมค้านปรับดอนเมืองเป็นศูนย์แสดงสินค้า ระบุไม่คุ้มกับมูลค่าสถานที่ ย้ำกรุงเทพฯจำเป็นต้องมีสนามบินสำรอง อย่าหวังพึ่งอู่ตะเภา
นายกงกฤช หิรัญกิจ ประธานฝ่ายนโยบาย สภาอุตสาหกรรมท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย หรือ สทท. เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการ สทท.ที่จะมีขึ้นในวันที่ 24 พ.ค.54 ได้เตรียมเสนอประเด็นการใช้สนามบินดอนเมืองต่อที่ประชุม เพื่อหารือร่วมกัน ทั้งนี้เพราะ จากกรณีที่นายอลงกรณ์ พลบุตร รมช.พาณิชย์ ที่ต้องการใช้อาคารของสนามบินดอนเมือง จัดตั้งเป็นศูนย์แสดงสินค้าว่าคณะกรรมการมีความคิดเห็นเช่นไร เพราะโดยส่วนตัวไม่เห็นด้วยกับแนวคิดดังกล่าว
อย่างไรก็ตาม หากผลการหารือ คณะกรรมการ มีแนวคิดตรงกันกับของตัวเอง ก็จะนำเสนอ ประเด็นนี้ก่อนที่จะมีการจัดตั้งรัฐบาลชุดใหม่ เพราะหากจะคิดทำศูนย์แสดงสินค้า จะใช้พื้นที่ตรงไหนก็ได้ ประกอบกับในโลเกชั่นย่านหลักสี่และปากเกร็ด ก็มี ศูนย์แสดงสินค้า อิมแพคเมืองทองธานี ซึ่งก็กว้างใหญ่ และบริหารจัดการได้ดีอยู่แล้ว ไม่จำเป็นต้องนำสนามบินซึ่งใช้เงินลงทุนไปแล้วมหาศาลมาใช้เป็นเพียงพื้นที่จัดแสดงสินค้า
“ในความคิดส่วนตัวผมมองว่าสนามบินดอนเมือง เหมาะที่จะเก็บไว้เป็นสนามบินนานาชาติแห่งที่ 2 สำรองไว้ กรณีที่สนามบินสุวรรณภูมิเกิดปัญหา เพราะคงหวังพึ่งสนามบินอู่ตะเภาอย่างเดียวไม่ได้ เพราะไม่ได้มีอาคารพร้อมรองรับผู้โดยสารเหมือนกับสนามบินดอนเมือง”
สำหรับสิ่งที่รัฐบาลชุดใหม่ต้องเร่งดำเนินการทันทีเมื่องเข้ามารับตำแหน่ง คือการตัดสินใจว่าจะทำอย่างไรกับสนามบินดอนเมือง ที่สำคัญรัฐควรลงทุนปรับปรุง สนามบินดอนเมืองให้เป็นสนามบินนานาชาติแห่งที่ 2 ที่ตั้งอยู่ในกรุงเทพมหานคร และ เปิดให้บริการตามปกติ ซึ่งก็เหมือนกับหลายๆประเทศที่มีสนามบินนานาชาติหลักเพื่อรองรับในเมืองหลวง 2 แห่ง
นายกงกฤช หิรัญกิจ ประธานฝ่ายนโยบาย สภาอุตสาหกรรมท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย หรือ สทท. เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการ สทท.ที่จะมีขึ้นในวันที่ 24 พ.ค.54 ได้เตรียมเสนอประเด็นการใช้สนามบินดอนเมืองต่อที่ประชุม เพื่อหารือร่วมกัน ทั้งนี้เพราะ จากกรณีที่นายอลงกรณ์ พลบุตร รมช.พาณิชย์ ที่ต้องการใช้อาคารของสนามบินดอนเมือง จัดตั้งเป็นศูนย์แสดงสินค้าว่าคณะกรรมการมีความคิดเห็นเช่นไร เพราะโดยส่วนตัวไม่เห็นด้วยกับแนวคิดดังกล่าว
อย่างไรก็ตาม หากผลการหารือ คณะกรรมการ มีแนวคิดตรงกันกับของตัวเอง ก็จะนำเสนอ ประเด็นนี้ก่อนที่จะมีการจัดตั้งรัฐบาลชุดใหม่ เพราะหากจะคิดทำศูนย์แสดงสินค้า จะใช้พื้นที่ตรงไหนก็ได้ ประกอบกับในโลเกชั่นย่านหลักสี่และปากเกร็ด ก็มี ศูนย์แสดงสินค้า อิมแพคเมืองทองธานี ซึ่งก็กว้างใหญ่ และบริหารจัดการได้ดีอยู่แล้ว ไม่จำเป็นต้องนำสนามบินซึ่งใช้เงินลงทุนไปแล้วมหาศาลมาใช้เป็นเพียงพื้นที่จัดแสดงสินค้า
“ในความคิดส่วนตัวผมมองว่าสนามบินดอนเมือง เหมาะที่จะเก็บไว้เป็นสนามบินนานาชาติแห่งที่ 2 สำรองไว้ กรณีที่สนามบินสุวรรณภูมิเกิดปัญหา เพราะคงหวังพึ่งสนามบินอู่ตะเภาอย่างเดียวไม่ได้ เพราะไม่ได้มีอาคารพร้อมรองรับผู้โดยสารเหมือนกับสนามบินดอนเมือง”
สำหรับสิ่งที่รัฐบาลชุดใหม่ต้องเร่งดำเนินการทันทีเมื่องเข้ามารับตำแหน่ง คือการตัดสินใจว่าจะทำอย่างไรกับสนามบินดอนเมือง ที่สำคัญรัฐควรลงทุนปรับปรุง สนามบินดอนเมืองให้เป็นสนามบินนานาชาติแห่งที่ 2 ที่ตั้งอยู่ในกรุงเทพมหานคร และ เปิดให้บริการตามปกติ ซึ่งก็เหมือนกับหลายๆประเทศที่มีสนามบินนานาชาติหลักเพื่อรองรับในเมืองหลวง 2 แห่ง
