ASTVผู้จัดการรายวัน-ว่าที่ปลัดใหม่ 2กระทรวง"พาณิชย์-คมนาคม "แห้ว! ไม่มีวาระบรรจุให้ครม. พิจารณา ลือหึ่งการเมืองดึงเกมต่อรองภูมิใจไทยแลกตั้งผบ.ตร.ใหม่ คาดตั้งปลัดต้องยื้อออกไปอีก เผยคนในครม.ไม่แฮปปี้"ยรรยง"เคยถูกเชิญออกจากที่ประชุมหลังโต้อภิสิทธิ์ ขณะที่ “โสภณ”เผยไม่ต้องรีบเสนอครม.ชี้ยังมีเวลาพิจารณา เพราะคนดีหลายคน “สุพจน์”สายตรงแกนนำ ขณะที่”ชัยรัตน์”อธิบดีกรมขนส่งทางบกมาแรงเพราะเป็นมือทำโครงการเอ็นจีวี 4,000 คัน วงในเผยจับตา”วิชาญ”อธิบดีทางหลวงชนบทเป็นตาอยู่ หลังดันถนนไร้ฝุ่นสำเร็จ ผลงานเข้าตาสุด ด้านแกนนำภูมิใจไทย ระบุ”โสภณ”ยังไม่เคยหารือเรื่องนี้กับแกนนำ จึงยังสรุปไม่ได้ ขณะที่ก.อุตสาหกรรมฉลุย "วิฑูรย์"นั่งปลัดคนใหม่
รายงานข่าวจากทำเนียบรัฐบาล แจ้งว่า วานนี้ (25 ส.ค.) ไม่มีวาระการเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาการแต่งตั้งปลัดกระทรวงคนใหม่ของกระทรวงพาณิชย์ และกระทรวงคมนาคม แทนตำแหน่งเดิมที่จะเกษียณอายุราชการในวันที่ 30 ก.ย.นี้ ทั้งๆ ที่มีการคาดหมายกันก่อนหน้านี้ว่าจะมีการนำเสนอเพื่อขออนุมัติจากครม. ยกเว้นในส่วนของกระทรวงอุตสาหกรรม ที่มีการเสนอให้ครม.พิจารณา และได้รับการอนุมัติแต่งตั้งให้นายวิฑูรย์ สิมะโชคดี อธิบดีกรมโรงงานอุตสาหกรรม เป็นปลัดกระทรวงคนใหม่
ทั้งนี้ ในส่วนของกระทรวงพาณิชย์ นางพรทิวา นาคาศัย รมว.พาณิชย์ ได้เสนอแต่งตั้งนายยรรยง พวงราช อธิบดีกรมการค้าภายใน เป็นปลัดกระทรวง ขณะที่กระทรวงคมนาคม นายโสภณ ซารัมย์ รมว.พาณิชย์ ได้เสนอให้นายชัยรัตน์ สงวนชื่อ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เป็นปลัดกระทรวง
สำหรับขั้นตอนการเสนอวาระให้ครม. พิจารณา นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี หรือรองนายกรัฐมนตรีที่รับผิดชอบกระทรวง จะต้องเซ็นอนุมัติเพื่อนำเรื่องเข้าสู่การพิจารณาของครม. ซึ่งแสดงว่า เรื่องการแต่งตั้งปลัดกระทรวงคนใหม่ของกระทรวงพาณิชย์และคมนาคม ไม่ได้ถูกนำเข้าสู่การพิจารณาของครม. ในครั้งนี้ เพราะนายกรัฐมนตรี ไม่เซ็นอนุมัติ ทำให้ไม่สามารถนำเข้าสู่การพิจารณาได้ แต่ในส่วนของกระทรวงอุตสาหกรรม ซึ่งพรรคเพื่อแผ่นดินดูแลอยู่ ไม่มีปัญหาแต่อย่างใด ทั้งๆ ที่เสนอให้เป็นวาระจรเหมือนกัน
อย่างไรก็ตาม มีรายงานข่าวแจ้งว่า ได้มีการต่อรองกันระหว่างนายอภิสิทธิ์กับพรรคภูมิใจไทยว่า หากจะให้สนับสนุนการแต่งตั้งปลัดกระทรวงคนใหม่ตามที่เสนอ ก็จะต้องให้การสนับสนุนการแต่งตั้งผบ.ตร. คนใหม่ ตามที่นายอภิสิทธิ์เสนอด้วย
รายงานข่าวแจ้งอีกว่า คนใกล้ชิดนางพรทิวาได้อธิบายถึงสาเหตุที่ยังไม่เสนอเรื่องการแต่งตั้งปลัดกระทรวงพาณิชย์เข้าครม. เพราะยังไม่พร้อม เนื่องจากยังไม่ชัดเจนเรื่องตัวบุคคลที่จะผลักดันให้เป็นปลัดกระทรวงคนใหม่ และยังเห็นว่าในส่วนของกระทรวงเศรษฐกิจที่พรรคภูมิใจไทยดูแล ก็ควรจะดำเนินการแต่งตั้งพร้อมๆ กัน ไม่ได้มีปัญหาในเรื่องการต่อรองแต่อย่างใด และคาดว่าจะเสนอการแต่งตั้งปลัดกระทรวงคนใหม่เข้าสู่การพิจารณาของครม.อีกครั้งในสัปดาห์หน้า
ทั้งนี้ แม้จะมีการชะลอการเสนอแต่งตั้งปลัดกระทรวงคนใหม่ของทั้ง 2 กระทรวง แต่ก็ได้รับการยืนยันว่านางพรทิวาจะยังคงผลักดันให้นายยรรยง พวงราช เป็นปลัดกระทรวงคนใหม่ต่อไป เพราะเป็นผู้มีความอาวุโสสูงสุด และผ่านการทำงานทั้งในและต่างประเทศมาแล้ว ส่วนนายราเชนทร์ พจนสุนทร อธิบดีกรมส่งเสริมการส่งออก ที่เป็นแคนดิเดตอีกคน ซึ่งเดิมทีได้รับการคาดหมายว่ามีความเหมาะสมกับตำแหน่งปลัดกระทรวงเช่นเดียวกัน แต่ด้วยเหตุที่นายราเชนทร์ยังติดปัญหาคดีทุจริตกล้ายาง และยังไม่มีคำตัดสินของศาลออกมา จึงทำให้พลาดโอกาสในครั้งนี้
***คนในครม.ไม่พอใจ"ยรรยง"
แหล่งข่าวจากทำเนียบรัฐบาลกล่าวถึงสาเหตุที่ไม่มีการเสนอชื่อนายยรรยง ให้เป็นปลัดกระทรวงพาณิชย์คนใหม่ เพราะเคยมีปัญหาความขัดแย้งในหลายเรื่อง ทำให้ถูกมองว่าขาดความโดดเด่นและยังไม่สามารถแก้ปัญหาเรื่องราคาข้าวรวมถึงปัญหาสต็อกข้าวของรัฐที่หายไป นอกจากนี้การแก้ปัญหาราคาสินค้าแพงก็ไม่ชัดเจน ที่ผ่านมารัฐได้มีนโยบายในการรับจำนำสินค้าเกษตร หรือการรับจำนำข้าว และการประกันราคาสินค้าเกษตรต่าง ๆ แต่มักจะถูกนายยรรยง คัดค้านและไม่เห็นด้วยในนโยบายดังกล่าว
นอกจากนี้ยังเคยมีปรากฎที่นายยรรยงย้อนรอยถามถึงอำนาจในการรับผิดชอบเรื่องข้าวและสินค้าเกษตรกับนายอภิสิทธิ์ ในการประชุมคณะรัฐมนตรี ซึ่งสร้างความไม่พอใจให้กับคณะรัฐมนตรี จนในที่สุดนายกรัฐมนตรีต้องเชิญให้นายยรรยงออกจากที่ประชุมครม. ไป ทั้งนี้นายยรรยงมีความสัมพันธ์ที่ดีกับนายศิริพล ยอดเมืองเจริญ ปลัดพาณิชย์ที่จะเกษียณอายุไป ส่วนผลงานที่โดดเด่นของนายยรรยงคือเรื่องการจัดโครงการธงฟ้าราคาประหยัดไปทั่่วประเทศ และให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ไปเปิดงาน จนถูกตั้งฉายาว่า"รัฐมนตรีธงฟ้า"
*** “โสภณ”เผยไม่ต้องรีบเสนอครม.ชี้ยังมีเวลา
นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกะทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า การประชุมคณะรัฐมนตรีวานนี้ (25 ส.ค.) กระทรวงคมนาคมยังไม่ได้เสนอชื่อบุคคลเพื่อแต่งตั้งเป็นปลัดกระทรวงคมนาคมคนใหม่แทนนายสุรชัย ธารสิทธิ์พงษ์ ที่จะเกษียณอายุในเดือนก.ย. 2552 นี้ เพราะยังมีเวลาในการพิจารณาและสามารถเสนอครม.ในสัปดาห์สุดท้ายก่อนการแต่งตั้งได้ ซึ่งขณะนี้มีชื่อในใจแล้ว
“กระทรวงคมนาคมเป็นกระทรวงเด็กเส้นเลยยังไม่เสนอครม.ตอนนี้กระทรวงอื่นไม่ใช่เด็กเส้นก็เลยเสนอเข้าครม.ก่อน และกระทรวงนี้มีดีหลายคน แต่ตอนนี้ยังไม่ได้ตัดสินใจ”นายโสภณกล่าว
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า ขณะนี้คนที่อยู่ในข่ายที่จะได้รับการเสนอชื่อเป็นปลัดกระทรวงคมนาคม มีทั้งนายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) ซึ่งเป็นตัวเต็งมาตั้งแต่ต้นและยังเป็นสายตรงได้รับแรงหนุนจากแกนนำพรรคภูมิใจไทยแต่กระแสแผ่วลงในช่วงหลัง ส่วนนายชัยรัตน์ สงวนชื่อ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ที่แม้ว่าจะเพิ่งมีชื่อในช่วงหลังแต่มาแรงมาก เพราะนายโสภณ ชื่นชอบเป็นพิเศษในการทำงานที่สนองนโยบายที่ผ่านมา โดยเฉพาะโครงการเช่าและซ่อมแซมบำรุงรักษารถยนต์โดยสารปรับอากาศใช้ก๊าซธรรมชาติเหลวเป็นเชื้อเพลิง หรือโครงการเช่ารถโดยสารเอ็นจีวี 4,000 คันซึ่งนายชัยรัตน์เป็นประธานคณะกรรมการประกวดราคา และเป็นหลักในการชี้แจงข้อมูลต่างๆ
ต่อข้อถามถึงชื่อนายชัยรัตน์ นายโสภณให้คำตอบว่า ถ้าจะเสนอก็คงเสนอไปนานแล้ว ในขณะที่แหล่งข่าววงในระบุว่า นายโสภณบอกว่าคนที่จะเป็นปลัดจะไม่ใช่คนที่มีชื่อตามหนังสือพิมพ์ ทั้งนี้นายชัยรัตน์จะเกษียณอายุในปี 2553 ส่วนนายสุพจน์ ทรัพย์ อธิบดีกรมทางหลวง จะเกษียณอายุปี 2556 เหลืออายุราชการถึง 4 ปี
แหล่งข่าวกล่าวว่า ขณะนี้มีความเป็นไปได้ที่อาจจะมีชื่ออื่นสอดแทรกเข้ามาหลังจากนี้ ซึ่งคนที่น่าจับตามองมากคนหนึ่งคือ นายวิชาญ คุณากูลสวัสดิ์ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ซึ่งเป็นคนสำคัญในการผลักดันโครงการถนนไร้ฝุ่นจนประสบความสำเร็จ ซึ่งโครงการถนนไร้ฝุ่นเป็นโครงการสำคัญของพรรคภูมิใจไทย ซึ่งจะดำเนินการในปี 2552 นี้ ระยะทาง 3,246 กม. มูลค่า 14,320 ล้านบาท โดยนายวิชาญเหลืออายุราชการอีก 2 ปี จะเกษียณอายุในปี 2554
แหล่งข่าวจากพรรคภูมิใจไทยกล่าวว่า การตั้งปลัดกระทรวงคมนาคมที่ผ่านมาในพรรคยังไม่มีการพูดคุยกันถึงเรื่องนี้ และนายโสภณ ก็ยังไม่ได้นำเรื่องเข้าหารือกับแกนนำพรรค ซึ่งไม่จำเป็นต้องรีบร้อนเพราะขณะนี้ยังมีเวลาในการพิจารณา
รายงานข่าวจากทำเนียบรัฐบาล แจ้งว่า วานนี้ (25 ส.ค.) ไม่มีวาระการเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาการแต่งตั้งปลัดกระทรวงคนใหม่ของกระทรวงพาณิชย์ และกระทรวงคมนาคม แทนตำแหน่งเดิมที่จะเกษียณอายุราชการในวันที่ 30 ก.ย.นี้ ทั้งๆ ที่มีการคาดหมายกันก่อนหน้านี้ว่าจะมีการนำเสนอเพื่อขออนุมัติจากครม. ยกเว้นในส่วนของกระทรวงอุตสาหกรรม ที่มีการเสนอให้ครม.พิจารณา และได้รับการอนุมัติแต่งตั้งให้นายวิฑูรย์ สิมะโชคดี อธิบดีกรมโรงงานอุตสาหกรรม เป็นปลัดกระทรวงคนใหม่
ทั้งนี้ ในส่วนของกระทรวงพาณิชย์ นางพรทิวา นาคาศัย รมว.พาณิชย์ ได้เสนอแต่งตั้งนายยรรยง พวงราช อธิบดีกรมการค้าภายใน เป็นปลัดกระทรวง ขณะที่กระทรวงคมนาคม นายโสภณ ซารัมย์ รมว.พาณิชย์ ได้เสนอให้นายชัยรัตน์ สงวนชื่อ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เป็นปลัดกระทรวง
สำหรับขั้นตอนการเสนอวาระให้ครม. พิจารณา นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี หรือรองนายกรัฐมนตรีที่รับผิดชอบกระทรวง จะต้องเซ็นอนุมัติเพื่อนำเรื่องเข้าสู่การพิจารณาของครม. ซึ่งแสดงว่า เรื่องการแต่งตั้งปลัดกระทรวงคนใหม่ของกระทรวงพาณิชย์และคมนาคม ไม่ได้ถูกนำเข้าสู่การพิจารณาของครม. ในครั้งนี้ เพราะนายกรัฐมนตรี ไม่เซ็นอนุมัติ ทำให้ไม่สามารถนำเข้าสู่การพิจารณาได้ แต่ในส่วนของกระทรวงอุตสาหกรรม ซึ่งพรรคเพื่อแผ่นดินดูแลอยู่ ไม่มีปัญหาแต่อย่างใด ทั้งๆ ที่เสนอให้เป็นวาระจรเหมือนกัน
อย่างไรก็ตาม มีรายงานข่าวแจ้งว่า ได้มีการต่อรองกันระหว่างนายอภิสิทธิ์กับพรรคภูมิใจไทยว่า หากจะให้สนับสนุนการแต่งตั้งปลัดกระทรวงคนใหม่ตามที่เสนอ ก็จะต้องให้การสนับสนุนการแต่งตั้งผบ.ตร. คนใหม่ ตามที่นายอภิสิทธิ์เสนอด้วย
รายงานข่าวแจ้งอีกว่า คนใกล้ชิดนางพรทิวาได้อธิบายถึงสาเหตุที่ยังไม่เสนอเรื่องการแต่งตั้งปลัดกระทรวงพาณิชย์เข้าครม. เพราะยังไม่พร้อม เนื่องจากยังไม่ชัดเจนเรื่องตัวบุคคลที่จะผลักดันให้เป็นปลัดกระทรวงคนใหม่ และยังเห็นว่าในส่วนของกระทรวงเศรษฐกิจที่พรรคภูมิใจไทยดูแล ก็ควรจะดำเนินการแต่งตั้งพร้อมๆ กัน ไม่ได้มีปัญหาในเรื่องการต่อรองแต่อย่างใด และคาดว่าจะเสนอการแต่งตั้งปลัดกระทรวงคนใหม่เข้าสู่การพิจารณาของครม.อีกครั้งในสัปดาห์หน้า
ทั้งนี้ แม้จะมีการชะลอการเสนอแต่งตั้งปลัดกระทรวงคนใหม่ของทั้ง 2 กระทรวง แต่ก็ได้รับการยืนยันว่านางพรทิวาจะยังคงผลักดันให้นายยรรยง พวงราช เป็นปลัดกระทรวงคนใหม่ต่อไป เพราะเป็นผู้มีความอาวุโสสูงสุด และผ่านการทำงานทั้งในและต่างประเทศมาแล้ว ส่วนนายราเชนทร์ พจนสุนทร อธิบดีกรมส่งเสริมการส่งออก ที่เป็นแคนดิเดตอีกคน ซึ่งเดิมทีได้รับการคาดหมายว่ามีความเหมาะสมกับตำแหน่งปลัดกระทรวงเช่นเดียวกัน แต่ด้วยเหตุที่นายราเชนทร์ยังติดปัญหาคดีทุจริตกล้ายาง และยังไม่มีคำตัดสินของศาลออกมา จึงทำให้พลาดโอกาสในครั้งนี้
***คนในครม.ไม่พอใจ"ยรรยง"
แหล่งข่าวจากทำเนียบรัฐบาลกล่าวถึงสาเหตุที่ไม่มีการเสนอชื่อนายยรรยง ให้เป็นปลัดกระทรวงพาณิชย์คนใหม่ เพราะเคยมีปัญหาความขัดแย้งในหลายเรื่อง ทำให้ถูกมองว่าขาดความโดดเด่นและยังไม่สามารถแก้ปัญหาเรื่องราคาข้าวรวมถึงปัญหาสต็อกข้าวของรัฐที่หายไป นอกจากนี้การแก้ปัญหาราคาสินค้าแพงก็ไม่ชัดเจน ที่ผ่านมารัฐได้มีนโยบายในการรับจำนำสินค้าเกษตร หรือการรับจำนำข้าว และการประกันราคาสินค้าเกษตรต่าง ๆ แต่มักจะถูกนายยรรยง คัดค้านและไม่เห็นด้วยในนโยบายดังกล่าว
นอกจากนี้ยังเคยมีปรากฎที่นายยรรยงย้อนรอยถามถึงอำนาจในการรับผิดชอบเรื่องข้าวและสินค้าเกษตรกับนายอภิสิทธิ์ ในการประชุมคณะรัฐมนตรี ซึ่งสร้างความไม่พอใจให้กับคณะรัฐมนตรี จนในที่สุดนายกรัฐมนตรีต้องเชิญให้นายยรรยงออกจากที่ประชุมครม. ไป ทั้งนี้นายยรรยงมีความสัมพันธ์ที่ดีกับนายศิริพล ยอดเมืองเจริญ ปลัดพาณิชย์ที่จะเกษียณอายุไป ส่วนผลงานที่โดดเด่นของนายยรรยงคือเรื่องการจัดโครงการธงฟ้าราคาประหยัดไปทั่่วประเทศ และให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ไปเปิดงาน จนถูกตั้งฉายาว่า"รัฐมนตรีธงฟ้า"
*** “โสภณ”เผยไม่ต้องรีบเสนอครม.ชี้ยังมีเวลา
นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกะทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า การประชุมคณะรัฐมนตรีวานนี้ (25 ส.ค.) กระทรวงคมนาคมยังไม่ได้เสนอชื่อบุคคลเพื่อแต่งตั้งเป็นปลัดกระทรวงคมนาคมคนใหม่แทนนายสุรชัย ธารสิทธิ์พงษ์ ที่จะเกษียณอายุในเดือนก.ย. 2552 นี้ เพราะยังมีเวลาในการพิจารณาและสามารถเสนอครม.ในสัปดาห์สุดท้ายก่อนการแต่งตั้งได้ ซึ่งขณะนี้มีชื่อในใจแล้ว
“กระทรวงคมนาคมเป็นกระทรวงเด็กเส้นเลยยังไม่เสนอครม.ตอนนี้กระทรวงอื่นไม่ใช่เด็กเส้นก็เลยเสนอเข้าครม.ก่อน และกระทรวงนี้มีดีหลายคน แต่ตอนนี้ยังไม่ได้ตัดสินใจ”นายโสภณกล่าว
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า ขณะนี้คนที่อยู่ในข่ายที่จะได้รับการเสนอชื่อเป็นปลัดกระทรวงคมนาคม มีทั้งนายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) ซึ่งเป็นตัวเต็งมาตั้งแต่ต้นและยังเป็นสายตรงได้รับแรงหนุนจากแกนนำพรรคภูมิใจไทยแต่กระแสแผ่วลงในช่วงหลัง ส่วนนายชัยรัตน์ สงวนชื่อ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ที่แม้ว่าจะเพิ่งมีชื่อในช่วงหลังแต่มาแรงมาก เพราะนายโสภณ ชื่นชอบเป็นพิเศษในการทำงานที่สนองนโยบายที่ผ่านมา โดยเฉพาะโครงการเช่าและซ่อมแซมบำรุงรักษารถยนต์โดยสารปรับอากาศใช้ก๊าซธรรมชาติเหลวเป็นเชื้อเพลิง หรือโครงการเช่ารถโดยสารเอ็นจีวี 4,000 คันซึ่งนายชัยรัตน์เป็นประธานคณะกรรมการประกวดราคา และเป็นหลักในการชี้แจงข้อมูลต่างๆ
ต่อข้อถามถึงชื่อนายชัยรัตน์ นายโสภณให้คำตอบว่า ถ้าจะเสนอก็คงเสนอไปนานแล้ว ในขณะที่แหล่งข่าววงในระบุว่า นายโสภณบอกว่าคนที่จะเป็นปลัดจะไม่ใช่คนที่มีชื่อตามหนังสือพิมพ์ ทั้งนี้นายชัยรัตน์จะเกษียณอายุในปี 2553 ส่วนนายสุพจน์ ทรัพย์ อธิบดีกรมทางหลวง จะเกษียณอายุปี 2556 เหลืออายุราชการถึง 4 ปี
แหล่งข่าวกล่าวว่า ขณะนี้มีความเป็นไปได้ที่อาจจะมีชื่ออื่นสอดแทรกเข้ามาหลังจากนี้ ซึ่งคนที่น่าจับตามองมากคนหนึ่งคือ นายวิชาญ คุณากูลสวัสดิ์ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ซึ่งเป็นคนสำคัญในการผลักดันโครงการถนนไร้ฝุ่นจนประสบความสำเร็จ ซึ่งโครงการถนนไร้ฝุ่นเป็นโครงการสำคัญของพรรคภูมิใจไทย ซึ่งจะดำเนินการในปี 2552 นี้ ระยะทาง 3,246 กม. มูลค่า 14,320 ล้านบาท โดยนายวิชาญเหลืออายุราชการอีก 2 ปี จะเกษียณอายุในปี 2554
แหล่งข่าวจากพรรคภูมิใจไทยกล่าวว่า การตั้งปลัดกระทรวงคมนาคมที่ผ่านมาในพรรคยังไม่มีการพูดคุยกันถึงเรื่องนี้ และนายโสภณ ก็ยังไม่ได้นำเรื่องเข้าหารือกับแกนนำพรรค ซึ่งไม่จำเป็นต้องรีบร้อนเพราะขณะนี้ยังมีเวลาในการพิจารณา
