ASTVผู้จัดการรายวัน-ขอ.เตรียมพิจารณาปรับปรุงข้อบังคับการบิน เล็งตั้งกฎใหม่สายการบินต้องมีเครื่องบินเป็นของตัวเองอย่างน้อย 1 ลำถึงจะขอใบอนุญาตบินได้ หลังอียูแบนวันทูโก พร้อมแจงอียูวันทูโกไม่มีปัญหาเรื่องมาตรฐาน
นายวุฒิชัย สิงหมณี รองอธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ (ขอ.) เปิดเผยว่า ขอ.เตรียมพิจารณาการแก้ไขข้อบังคับของคณะกรรมการการบินพลเรือน ให้มีความสอดคล้องกับข้อบังคับของคณะกรรมาธิการยุโรป หรืออียู ภายหลังจากที่อียูระบุสายการบินวันทูโก มีปัญหาเรื่องมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศ ซึ่งห้ามบินเข้าสหภาพยุโรป ในประเด็น สายการบินต้องมีเครื่องบินเป็นของตัวเอง ซึ่งขอ.จะปรับโดยระบุ ข้อกำหนดเพิ่มเติมให้สายการบินต้องมีเครื่องบินเป็นของตัวเองอย่างน้อย 1 ลำ จึงจะสามารถออกใบอนุญาตรับรองการเดินอากาศ (Air Operator Certificate :AOC) ได้
“ต้องมีการพิจารณาอีกครั้ง และมีความเป็นไปได้ที่อาจจะต้องมีการปรับปรุงข้อกำหนดของคณะกรรมการการบินพลเรือนเพิ่มเติม ซึ่งการที่อียูแบบวันทูโกไปนั้น เป็นเรื่องของกำหนดข้อทางการบินของแต่ละประเทศ ซึ่งข้อกำหนดของไทยไม่ได้มีการระบุไว้ ว่าสายการบินจะต้องมีเครื่องบินเป็นของตัวเอง” นายวุฒิชัย กล่าว
ทั้งนี้ในส่วนของ สายการบินวันทูโกนั้น ได้ดำเนินธุรกิจโดยการเช่าเครื่องบินจาก สายการบินโอเรียนท์ไทย มาให้บริการ ทั้งเครื่องบิน นักบิน และการบำรุงรักษา ซึ่งไม่เป็นไปตามมาตรฐานของทางคณะกรรมาธิการยุโรปกำหนด โดยขณะนี้ ขอ.ได้มีการพักใบอนุญาตรับรองการเดินอากาศของสายการบินวันทูโกไปแล้วตั้งต่วันที่ 29 มี.ค.ที่ผ่านมา โดยให้สายการบินวันทูโกไปใช้ใบอนุญาตฯจากสายการบินโอเรียนท์ไทยแทน
อย่างไรก็ตาม ขอ.ได้มีการทำหนังสือผ่านทูตอียูประจำประเทศไทย เพื่อชี้แจงรายละเอียดทั้งหมดแล้ว เนื่องจากคาดว่าจะเป็นการตีความที่ผิดพลาด ซึ่งจะส่งผลเสียต่อสายการบิน และชื่อเสียงของประเทศ โดยขอให้ทางอียูถอดชื่อสายการบินวันทูโกออกจากบัญชีดำอย่างรวดเร็ว ส่วนสายการบินวันทูโกนั้น อยู่ระหว่างการดำเนินการแก้ไขปัญหาดังกล่าว โดยเบื้องต้นคาดว่าสายการบินวันทูโก มีการเจรจาขอซื้อเครื่องบินจาก บริษัท โอเรียนท์ไทย จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทแม่ เพื่อจดทะเบียนเป็นเครื่องบินของตัวเองแล้ว
นายวุฒิชัย สิงหมณี รองอธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ (ขอ.) เปิดเผยว่า ขอ.เตรียมพิจารณาการแก้ไขข้อบังคับของคณะกรรมการการบินพลเรือน ให้มีความสอดคล้องกับข้อบังคับของคณะกรรมาธิการยุโรป หรืออียู ภายหลังจากที่อียูระบุสายการบินวันทูโก มีปัญหาเรื่องมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศ ซึ่งห้ามบินเข้าสหภาพยุโรป ในประเด็น สายการบินต้องมีเครื่องบินเป็นของตัวเอง ซึ่งขอ.จะปรับโดยระบุ ข้อกำหนดเพิ่มเติมให้สายการบินต้องมีเครื่องบินเป็นของตัวเองอย่างน้อย 1 ลำ จึงจะสามารถออกใบอนุญาตรับรองการเดินอากาศ (Air Operator Certificate :AOC) ได้
“ต้องมีการพิจารณาอีกครั้ง และมีความเป็นไปได้ที่อาจจะต้องมีการปรับปรุงข้อกำหนดของคณะกรรมการการบินพลเรือนเพิ่มเติม ซึ่งการที่อียูแบบวันทูโกไปนั้น เป็นเรื่องของกำหนดข้อทางการบินของแต่ละประเทศ ซึ่งข้อกำหนดของไทยไม่ได้มีการระบุไว้ ว่าสายการบินจะต้องมีเครื่องบินเป็นของตัวเอง” นายวุฒิชัย กล่าว
ทั้งนี้ในส่วนของ สายการบินวันทูโกนั้น ได้ดำเนินธุรกิจโดยการเช่าเครื่องบินจาก สายการบินโอเรียนท์ไทย มาให้บริการ ทั้งเครื่องบิน นักบิน และการบำรุงรักษา ซึ่งไม่เป็นไปตามมาตรฐานของทางคณะกรรมาธิการยุโรปกำหนด โดยขณะนี้ ขอ.ได้มีการพักใบอนุญาตรับรองการเดินอากาศของสายการบินวันทูโกไปแล้วตั้งต่วันที่ 29 มี.ค.ที่ผ่านมา โดยให้สายการบินวันทูโกไปใช้ใบอนุญาตฯจากสายการบินโอเรียนท์ไทยแทน
อย่างไรก็ตาม ขอ.ได้มีการทำหนังสือผ่านทูตอียูประจำประเทศไทย เพื่อชี้แจงรายละเอียดทั้งหมดแล้ว เนื่องจากคาดว่าจะเป็นการตีความที่ผิดพลาด ซึ่งจะส่งผลเสียต่อสายการบิน และชื่อเสียงของประเทศ โดยขอให้ทางอียูถอดชื่อสายการบินวันทูโกออกจากบัญชีดำอย่างรวดเร็ว ส่วนสายการบินวันทูโกนั้น อยู่ระหว่างการดำเนินการแก้ไขปัญหาดังกล่าว โดยเบื้องต้นคาดว่าสายการบินวันทูโก มีการเจรจาขอซื้อเครื่องบินจาก บริษัท โอเรียนท์ไทย จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทแม่ เพื่อจดทะเบียนเป็นเครื่องบินของตัวเองแล้ว
