ศูนย์ข่าวศรีราชา-รมว.คมนาคม เผยวางโครงข่ายคมนาคมรับการลงทุนอีสเทิร์นซีบอร์ดเฟส 3 พร้อมหมดแล้ว โดยเน้นการขนส่งทางรถไฟ ที่สะดวกและถูกเชื่อมโยงทั่วภูมิภาค เผยเตรียมทำเป็นสมุดปกขาวให้รัฐบาลใหม่ทำเพราะรัฐบาลปัจจุบันใกล้ หมดอายุ ระบุถนนสาย 48 - สะพาน ในกัมพูชาใกล้เสร็จ ชี้เป็นมิติใหม่ของความสัมพันธ์ 2 ประเทศ
พล.ร.อ.ธีระ ห้าวเจริญ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงการทำโครงข่ายคมนาคมในภาคตะวันออก เพื่อรองรับการเติบโตและการลงทุนก่อสร้างในโครงการพัฒนาพื้นที่ชายฝั่งทะเลภาคตะวันออก (อีสเทิร์นซีบอร์ด) ในเฟสที่ 3 ว่า กระทรวงคมนาคมโดยกรมทางหลวงและส่วนราชการอื่น ๆได้มีการวางแผนแม่บทพัฒนาโครงข่ายคมนาคมของ การเชื่อมโยงจังหวัดในภาคตะวันออกและภาคอื่น ๆ ไว้แล้ว โดยจัดทำเป็นสมุดปกขาวเพื่อให้รัฐบาลชุดใหม่ได้เข้ามาสานต่อนโยบายในเรื่องนี้ เนื่องจากรัฐบาลชุดปัจจุบันกำลังใกล้หมดวาระลงทำให้ไม่สามารถดำเนินโครงการนี้ ได้ทัน
"กระทรวงคมนาคมได้ทำโครงข่ายเชื่อมโยงการคมนาคมให้มีความเชื่อมโยงกัน ทั้งทางบก (รถยนต์,ทางรถไฟ) ทางน้ำ และทางอากาศไว้หมดแล้ว ในระยะเวลา 10 ปีข้างหน้า โดยเฉพาะทางรถไฟที่ไม่ได้รับความสนใจ เนื่องจากหันไปใช้ทางรถยนต์เป็นหลัก เนื่องจากมีความสะดวก แต่ทางรถไฟจะมีราคาถูก ซึ่งจะมีการเชื่อมโยงกับทั้งทางบก ทางอากาศ และทางน้ำ ผมมั่นใจว่ารัฐบาลชุดใหม่สามารถดำเนินการในเรื่องนี้ได้ทันที ซึ่งจะมีผลดีต่อการพัฒนาเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศในอนาคต"
พล.ร.อ.ธีระ กล่าวอีกว่า สำหรับโครงการก่อสร้างถนนในกัมพูชาที่ จ.เกาะกง ปัจจุบันถนนได้ราดยาง เสร็จแล้วเหลือแต่เพียงการก่อสร้างสะพานอีก 2 แห่ง ที่หน่วยก่อสร้างสะพานของกรมทางหลวงจะเป็นผู้รับผิด ชอบคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2551 และจะเปิดใช้เส้นทางสายนี้ได้ซึ่งจะเกิดผลดีต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของ 2 ประเทศ ทั้งการลงทุน การท่องเที่ยวหรือการค้าขายระหว่างกัน และจะเป็นมิติใหม่ในการส่งเสริมความสัมพันธ์ ระหว่าง 2 ประเทศให้แน่นแฟ้นมากขึ้น
"ที่ จ.ตราด กรมทางหลวงก็ได้งบประมาณปรับปรุงถนนสาย 318 (ตราด-หาดเล็ก) เป็น 4 เลน ที่จะเชื่อมกับถนนสาย 48 (เกาะกง-สะแออัมปรือ)ในกัมพูชา ซึ่งจะสร้างจากจ.ตราด ไปยัง อ.คลองใหญ่ และจะทำจากบ้านหาดเล็กมาสู่ อ.คลองใหญ่ โดยจะทำเป็นปี ๆ ไปปีนี้จะได้งบประมาณ 100 ล้านบาท และปีต่อ ๆ ไปก็จะมีมาอีก 2-3 ปีก็จะมาบรรจบกันที่กึ่งกลาง ผมมั่นใจว่าจะทำให้ จ.ตราดเติบโตขึ้น ขณะเดียวกันตราดก็จะได้รับงบประมาณอีกก้อนหนึ่ง เพื่อสร้างท่าเรือน้ำลึก (ขนาดเล็ก) เพื่อเสริมกับท่าเรือของเอกชนที่มีอยู่แล้ว ทั้งนี้ เพื่อใช้ในการขนส่งสินค้าไปยัง กัมพูชาและเวียดนามด้วย"
นอกจากนี้ พล.ร.อ.ธีระ ยัเผยถึงสนามบินในภูมิภาคว่า จ.ตราด มีสนามบิน เล็ก ๆ อยู่ 1 แห่ง เหมือนกับจังหวัดอื่น ๆ ในประเทศไทยก็มีสนามบินเช่นนี้ แต่ไม่ว่าสนานบินที่ใด จะมีขนาดเล็ก หรือขนาดใหญ่ก็ต้องมีระบบรักษาความปลอดภัยเหมือนกันทุกสนามบินไม่มีข้อยกเว้น เพราะกรมขนส่งทางอากาศ เป็นผู้รับผิดชอบในการดูแลในเรื่องนี้อยู่ เราต้องคำนึงถึงความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของผู้โดยสารก่อนเป็นอันดับแรกเสมอ และทุกอย่างเป็นไปตามมาตรฐานการบินทางอากาศ หรือ IKO ดังนั้น จึงไม่ต้องเป็นห่วง เพราะสนามบินทุกแห่งมีมาตรฐานเหมือนกัน คงไม่ต้องเข้าไปตรวจสอบอะไรมาก
พล.ร.อ.ธีระ ห้าวเจริญ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงการทำโครงข่ายคมนาคมในภาคตะวันออก เพื่อรองรับการเติบโตและการลงทุนก่อสร้างในโครงการพัฒนาพื้นที่ชายฝั่งทะเลภาคตะวันออก (อีสเทิร์นซีบอร์ด) ในเฟสที่ 3 ว่า กระทรวงคมนาคมโดยกรมทางหลวงและส่วนราชการอื่น ๆได้มีการวางแผนแม่บทพัฒนาโครงข่ายคมนาคมของ การเชื่อมโยงจังหวัดในภาคตะวันออกและภาคอื่น ๆ ไว้แล้ว โดยจัดทำเป็นสมุดปกขาวเพื่อให้รัฐบาลชุดใหม่ได้เข้ามาสานต่อนโยบายในเรื่องนี้ เนื่องจากรัฐบาลชุดปัจจุบันกำลังใกล้หมดวาระลงทำให้ไม่สามารถดำเนินโครงการนี้ ได้ทัน
"กระทรวงคมนาคมได้ทำโครงข่ายเชื่อมโยงการคมนาคมให้มีความเชื่อมโยงกัน ทั้งทางบก (รถยนต์,ทางรถไฟ) ทางน้ำ และทางอากาศไว้หมดแล้ว ในระยะเวลา 10 ปีข้างหน้า โดยเฉพาะทางรถไฟที่ไม่ได้รับความสนใจ เนื่องจากหันไปใช้ทางรถยนต์เป็นหลัก เนื่องจากมีความสะดวก แต่ทางรถไฟจะมีราคาถูก ซึ่งจะมีการเชื่อมโยงกับทั้งทางบก ทางอากาศ และทางน้ำ ผมมั่นใจว่ารัฐบาลชุดใหม่สามารถดำเนินการในเรื่องนี้ได้ทันที ซึ่งจะมีผลดีต่อการพัฒนาเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศในอนาคต"
พล.ร.อ.ธีระ กล่าวอีกว่า สำหรับโครงการก่อสร้างถนนในกัมพูชาที่ จ.เกาะกง ปัจจุบันถนนได้ราดยาง เสร็จแล้วเหลือแต่เพียงการก่อสร้างสะพานอีก 2 แห่ง ที่หน่วยก่อสร้างสะพานของกรมทางหลวงจะเป็นผู้รับผิด ชอบคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2551 และจะเปิดใช้เส้นทางสายนี้ได้ซึ่งจะเกิดผลดีต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของ 2 ประเทศ ทั้งการลงทุน การท่องเที่ยวหรือการค้าขายระหว่างกัน และจะเป็นมิติใหม่ในการส่งเสริมความสัมพันธ์ ระหว่าง 2 ประเทศให้แน่นแฟ้นมากขึ้น
"ที่ จ.ตราด กรมทางหลวงก็ได้งบประมาณปรับปรุงถนนสาย 318 (ตราด-หาดเล็ก) เป็น 4 เลน ที่จะเชื่อมกับถนนสาย 48 (เกาะกง-สะแออัมปรือ)ในกัมพูชา ซึ่งจะสร้างจากจ.ตราด ไปยัง อ.คลองใหญ่ และจะทำจากบ้านหาดเล็กมาสู่ อ.คลองใหญ่ โดยจะทำเป็นปี ๆ ไปปีนี้จะได้งบประมาณ 100 ล้านบาท และปีต่อ ๆ ไปก็จะมีมาอีก 2-3 ปีก็จะมาบรรจบกันที่กึ่งกลาง ผมมั่นใจว่าจะทำให้ จ.ตราดเติบโตขึ้น ขณะเดียวกันตราดก็จะได้รับงบประมาณอีกก้อนหนึ่ง เพื่อสร้างท่าเรือน้ำลึก (ขนาดเล็ก) เพื่อเสริมกับท่าเรือของเอกชนที่มีอยู่แล้ว ทั้งนี้ เพื่อใช้ในการขนส่งสินค้าไปยัง กัมพูชาและเวียดนามด้วย"
นอกจากนี้ พล.ร.อ.ธีระ ยัเผยถึงสนามบินในภูมิภาคว่า จ.ตราด มีสนามบิน เล็ก ๆ อยู่ 1 แห่ง เหมือนกับจังหวัดอื่น ๆ ในประเทศไทยก็มีสนามบินเช่นนี้ แต่ไม่ว่าสนานบินที่ใด จะมีขนาดเล็ก หรือขนาดใหญ่ก็ต้องมีระบบรักษาความปลอดภัยเหมือนกันทุกสนามบินไม่มีข้อยกเว้น เพราะกรมขนส่งทางอากาศ เป็นผู้รับผิดชอบในการดูแลในเรื่องนี้อยู่ เราต้องคำนึงถึงความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของผู้โดยสารก่อนเป็นอันดับแรกเสมอ และทุกอย่างเป็นไปตามมาตรฐานการบินทางอากาศ หรือ IKO ดังนั้น จึงไม่ต้องเป็นห่วง เพราะสนามบินทุกแห่งมีมาตรฐานเหมือนกัน คงไม่ต้องเข้าไปตรวจสอบอะไรมาก